Suomen myydyin auto.
Uskomattoman pienikulutuksinen kuitenkin tehokas ja kuiskaavan hiljainen sähkövoimalinja, auto joka kestää parhaiten kovaa ajoa.
Legenda jo nyt!
Uskomattoman pienikulutuksinen kuitenkin tehokas ja kuiskaavan hiljainen sähkövoimalinja, auto joka kestää parhaiten kovaa ajoa.
Legenda jo nyt!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuoreen TM vertailun mukaan hitain, meluisin ja luokkansa huonoin auto. Törmäilee päin toisia autoja kun turvavarusteet ei tomi kunnolla. Tojon insinöörit kävivät tutkimassa tilanteen ja sanoivat että mitään vikaa ei ole. Hyvä että edes joskus ei törmäile.
Sekä poistuu liikenttestä keskimräistä pienemmillä kilometreillä.
Ja tarvitsee kallista huoltoa tuplamäärän muihin autoihin verrattuna.
Aloittaja on oikeassa. Varsinkin nopeatempoinen reipas kaupunkiajo on Tojotan leipälaji. Autolla voi reippaasti kiihdytellä, kun liikkennevalot vaihtuvat vihreiksi ja vastaavasti voi reippaasti jarrutellakin, kun valot vaihtuvat punaisiksi. Tätä rumbaa voit harrastaa vaikka tuntikaupalla kesällä ja talvellakin, niin siltikin kulutus on vain 4 -4,5 l/100 km.
Kaikki ladattavat hybridiautot jäävät tässä kisassa kirkkaasti hopealle, sillä niiden akku kestää vain 50 km ajosuoritteen. Akun loppumisen jälkeen ne vievätkin sitten reippaassa kaupunkiajossa bensaa 10 - 12 l/100 km. Ei siis ole ihme, että ihmiset haluavat ostaa hybridi-Tojotan.
Näkisi vaan ne Tojojen reippaat kiihdytykset ja jarrutukset. Oikeasti hissutellaan, niln ettei valoista ehdi kuin pari muuta autoa. Jarrutus on samanlaista liuuttelua, ettei vaan tarvitse polkimeen koskea.
Näkisi vaan ne Tojojen reippaat kiihdytykset ja jarrutukset. Oikeasti hissutellaan, niln ettei valoista ehdi kuin pari muuta autoa. Jarrutus on samanlaista liuuttelua, ettei vaan tarvitse polkimeen koskea.
*************
Viimeisen vuoden aikana ole havainnut, että minä lähden liikkennevaloista aina muita autoja reippaammin, sillä hybridiautolla se voi tapahtua täysin nykäyksettömästi ja mukavasti. Kulutuskaan muodostu silloin suureksi, koska kineettinen energia saadaan talteen seuraavissa valoissa.
Monet manuaalivaihteistoilla ajelevat ihmiset lähtevät tosiaan valoista hyvinkin hissutellen, sillä he eivät kymmenien vuosien ajokokemuksen jälkeenkään ole oppineet käyttämään manuaalista vaihteistoa. Nämä ihmiset eivät sitten uskalla jarrutellakaan punaisiin valoihin reippaasti, koska jarrut silloin lämpenisivät liikaa.
Hybridi-Tojota todella tekee kaupunkiajon reippaammaksi, sillä kiihdytykset ja jarrutukset tapahtuvat niin pehmeästi ja nykäyksettömästi. Olen pannut merkille sen, että vaimonikin kiihdyttää hybridi-Tojotalla pihassa paljon reippaammin kuin aiemmin. Tuntuu aluksi kummalliselta, kun vanha mummo lähtee pihasta ruokakauppaan kuin tuli ja leimaus, eikä mitään kiihdytysääntä kuitenkaan kuulu.
TÄMÄ!
Nimenomaan nämä hybrideillä ajavat eivät vaan osaa kiihdyttää turvalliseen nopeuteen kiihdytyskaistalla kun on jo 120/100 merkki ohitettu. Sitten liitytään motarille niin menee vielä minuutti.
Pelottaakoo teitä että jossain hikisessä variksessa ja ariksessa sontaläjässä on niin paljon tehoo että tulee Gvoimat :D PAINAKAA POHJAAN SE PEDAALI VALOISTA KIITOS!! Ei se kuoleman kapseli kiihdy mihinkään.
Oksettavan rumia ovat. Paitsi uusin RAV4 ok .
On ollut sijaisautoja näitä kippoja. Luoja kulutus ollut mulla 6-7.5litraa kun ajan mökille motaria ja osaan kiihdyttää. Moottori tosin huutaa kiihdytyksessä kuin viimeistä päivää mutta mitään ei tapahdu.
Maksa vaan 25-40k siit:D NEVER!
Pitäähän se terojen yrittää ja olla jatkuvasti valppaana, kun isovelikin sitä vaatii ja se on myös puolueen säännöissä. Propagandaa, propagandaa sitä pitää syöttää kansalle kokoajan ja siinä valeetkin muuttuvat todeksi kuten Trumpin puheissa ja kansa uskoo
Pitäähän se terojen yrittää ja olla jatkuvasti valppaana, kun isovelikin sitä vaatii ja se on myös puolueen säännöissä. Propagandaa, propagandaa sitä pitää syöttää kansalle kokoajan ja siinä valeetkin muuttuvat todeksi kuten Trumpin puheissa ja kansa uskoo
********
Tässä ketjussa ymmärtääkseni keskusteltiin hybridi-Tojotan mainioista kaupunkiominaisuuksista, mutta sinä poloinen olet nyt pahasti eksyksissä etkä pysty keskittymään aiheesen. Ilmeisesti hybridi-Tojotan ylivertaisuus kaupunkiajossa on saanut mieleesi niin kauhean pelkotilan, että pystyt soittamaan suuta vain USA:n presidentinvaaleista.
Tässä keskustelussa terot ylistävät pyteettömästi toyolooraansa, kuten puolueuskollisuus velvoittaa, joten itse olet pahasti eksyksissä, kuten nyt muutenkin puolustellessasi vertailussa ylivoimaisesti viimeiseksi jäänyttä toyoa. Mitähän ylivertaista siinä toyoloorassa on. Kyllä pistää ihmettelemään tuota silmitöntä toyotakiimaa.
Ei ole Toyota myydyin.
Uusina rekisteröidyt ja käytettynä tuodut yhteensä, syyskuu 2020:
1. Mercedes
2. Volvo
3. Toyota
4. VW
5. Bmw
Ei kovin hiljainen kun välillä rusahtaa ilkeästi, mahtaako voimansiirto kestää pitkään?🤪🤪
Vuotaako sulla pohjaproppu?
Paljonkohan Toyotaa on jo myyty nyt marraskuussa?