Joka näyttäisi johtavan urheilutalolle. Vaan mitenkähän mahtaa asian laita olla.
Halkokarin liikenneympyrään rakennettu myös uusi tie
Anonyymi
38<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Missä kirjoittelet, oletko Timbuktussa ja katselet sateelliittikuvia, kun et tiedä tuon enempää... Tie (-jatko) valmistuu aikanaan urheiluareenan (urheilupuisto) valmistumisen yhteydessä. yhtyen Kaarlelankatuun jäähallin pohjoiskulman tuntumassa.
Esitin jo noin 32 vuotta sitten valo-ohjausta "Esson risteykseen". Nyt vihdoinkin siihen rakennettiin kiertoliittymä, joka on hyvä ja onnistunut ratkaisu. Toki se näyttää paljon paremmalta, kun viimeistelytyö - "maastouttaminen ja naamiointi" on valmis - nurmikko, puut ja pensaat, äänivallit, istutuksineen jne, ja tälle voin jopa nauraa hyväntuulisesti - "omien kätteni (aloitteeni) töille", hah hah haaa!!!...
Miten niin sinun aloitteesi?
Jos muka olet ehdottanut valoristeystä joskus kymmeniä vuosia sitten ja nyt siihen tehtiin kiertoliittymä? Miten mielisairas voikaan olla?
Sano nyt vielä että urheilutalo oli sinun ideasi ja Areena myös!
Kyllä molemmat ovat alotteitani. Voit tarkistaa ne facebook sivuiltani. Valoristeys ja kiertoliittymä on sama asia, hah hah haaa!!!...
Kas kas, joku ehti vastaamaan ennen minua - aloitteen tekijää. Kiitos kaveri, kuka oletkaan.
Ensimmäinen aloitteeni löytyy lehtikirjoituksesta 32 vuoden takaa (Keskipohjanmaa).
Myöhemmin asiaa on käsitelty mm facebook`issa ja Suomi24/keskustelu -sivustolla. Valoristeys oli tyypillinen ratkaisu 30 vuotta sitten. Kiertoliittymät tulivat "muotiin" vasta paljon myöhemmin, kuten olemme huomanneet.. Muuten, mikä oli ja on Kokkolan ensimmäinen liikenneympyrä. No sen opetti jo autokouluopettajani Taisto Ohtamaa kesällä 1971. Se on edelleen jämäkkä vanha vesitorni, hah hah haaa!!!...
Paskat ole sama asia tamppooni. Liikenneympyrässä ei tarvitse odottaa, kun ketään ei ole tulossa, mutta liikennevaloissa joutuu odottamaan kääntymistä tien ylitse, vaikkei ketään tulisi minuutteihin vastakkaiselta kaistalta vastaan.
Minimanin edustalla oli ennen liikennevalot, niin siinä joutui aina odottamaan monta minuuttia ja aina oli valoristeyksessä jonot.
Nyt siinä on liikenne ympyrä, eikä joudu juurikaan jonottamaan, eikä ole koskaan jonojakaan.
Liikenneympyrässä liikenne sujuu 100x sujuvammin ilman turhia jonotuksia ja odottelemisia.
Realisti on täysin seonnut, kehuu omia kirjoituksiaan jonkun toisen "kaverin" kirjoittamiksi.
Totta toinen puoli. Valoristeys on aina turvallisempi jalankulkijalle. Siksi suurkaupunkien ydinkeskustassa tapaa harvoin kiertoliittymiä. Valo-ohjatut risteykset ovat sopivan toimivia. Jos joutuu odottamaan 28,652562663 sekuntia "omaa vuoroaan", niin ei se ole paljon vaadittu. Ajappa Vaasaan töihin 8 vuotta, niin opit kunnioittamaan kaikkea liikennettä sekä kaikkia mahdollisia sääolosuhteita. Siinä ei joku pulen minuutin odotus/kiihdytys auta passkan vertaa, hah hah haaa!!!...
JK Ja ajeleppa se matka päivittäin 8 vuotta kolaritta, ja aina kitkarenkailla - kesät ja talvet...
Pönttö ei edes tiedä eikä tajua että vesitorni on keskellä tavallista risteystä, eikä ole mikään kiertoliittymä.
Eteläväylän liikennevalo risteys on täysin tökerö, kun käännytään Lidlin läheisyydestä Rytimäelle, niin siinä joutuu kääntyvä odottamaan punaisissa valoissa useita minuutteja, vaikkei ketään tule vastakkaiselta suunnalta.
Lisäksi, jos jono on kääntyvillä pitkä, niin tulee punaiset, eikä päästä kaikkia kääntyviä tulemaan, vaan joutuu taas odottamaan useita minuutteja ja vihreä palaa käntyville vajaa 20 sekunnin ajan, että täysin tökerösti ohjatut liikennevalot.
Kyllä kaikki kääntyvät pitäisi päästää, ei niitä 10 autoa enempää juurikaan ole.
Oletko noin saa..nan hölmö. Onhan kaikki Kokkolan kiertoliittymät "keskellä tavallista risteystä", joten älä sinä mulpero ala väittää Taisto Ohtamaan oppeja vastaan. Kunnioitan opettajani Taiston antamia ohjeita, neuvoja ja oppeja. Mm sitä, että älä sinä poika kysy ensimmäisenä missä on vilkku. Kysy, että missä on jarru...
Siksi olenkin osannut ajaa "rauhassa ja kolareitta" 3,2 miljoonaa kilometriä 50:n vuoden ajan polkupyörästä armeijan yhdistelmärekkoihin, kuten Ural ja Kraz, Suomalaisista autoista puhumattakaan. Jopa AB-korttini lisäksi ajoin kadettina kuorma-autokortin "Pulla-Sisulla", ja yhdistelmän myöhemmin, hah hah haaa!!!...
Vesitornin risteys ei ole kiertoliittymä. Monet liikeneopettajat ovat mm. lehdissä näin lausuneet. Ihan kolmiotkin löytyy.
Se on ihan tavallinen risteys. Ei ole merkitty liikenneympyrän merkeilläkään.
Vesitornin ympärillä ei ole liikenneympyrä! Tämä on fakta!
Tiedoksi: Vanha vesitorni EI ole liikenneympyrä .
Myös uimahalli ja jäähalli ovat alotteitani ja 1973 suunnittelin sataman syvemtämisen, hah hah haaa!!!...
Mitäs realisti tähän tuumaa, minä olen suunnitellut itse Realstin.
Suunnittelin vänkyrän, joka tulee vaivaamaan kokkolaa, kun maailmaan putkahtaa, ettäs mitäs siihen sanot.
Ohjelmoin realistin aivoihin kaikki ne suunnitelmat ja esitykset, joilla realisti kehuu itsensä keksineen, minä ne olen keksinyt....
No hyvä on Väinö. Tosin isäni ei ollut Väinö, hah hah haaa!!!...
Hah, siksi vanha vesitorni on kiertoliittymä - liikenneympyrä - , kun siinä ajavalla on aina etuajo-oikeus... Toisin sanoen. Jos kierrän liittymässä vaikka sata kertaa, niin minua on tie- ja liikennelain mukaan aina väistettävä. Joten varokaa, jos olen tulossa Torikatua etelään, ja olen kääntymässä Vesitorninkadulle, niin Torikatua Länsipuistoa kohti ajavat muistatte väistää. Tosin en ole koskaan nähnyt kenenkään ajavan takaisin keskustan suuntaan, tai Vesitorninkadulle. "Entinen ns "pilluralli" on erikseen. Eikä silloinkaan kierrelty vesitornin ympäri, hah hah haaa!!!...
No, siihen sitten vaan pyörimään... jäämme odottelemaan tuloksia!
Ei siinä ole etuajo-oikeutta kun tulet vaikka torikatua shellin suunnasta ja jos aikomus on kääntyä siitä vasemmalle vesitorninkadulle, niin sun on väistettävä siinä minimanin suunnasta tulevia, mikäli osaat noudattaa liikennesääntöjä!
"sankarimme" häpäisee nyt vuorostaan Ohtamaan muistonkin.
Samaa mieltä Taiston kanssa oli silloinen katsastusinsinööri, kun ajoin kortin. Kävimme kääntymässä Mesilän kioskilla. Mies, mikä olikin nimeltään; kuulemma kovin tarkka ja "mukava" totesi, että hyvä poika, hyvin meni, mutta Mesilän suoralla ajoit 50 km nopeusrajoitusalueella 51 km. Kortti tuli silti, hah hah haaa!!!...
Realisti on kyllä oikeassa. Minulle myös Taisto Ohtamaa opetti jo kuusikymmenluvulla, että
vesitornia kiertävää autoa piti väistää.
Majuri Kivelälle terveisiä! It-kersantti.
ps. Samaa mieltä hävittäjistä.
Kuulin, että realisti olisi inssiajossa jäänyt kiertämään vesitornin liikenneympyrää ja kokonaista 50 kierrosta olisi ajanut ja katsastus insinööri vaati selitystä, johon realisti tomerasti vastasi, että tästä lähtien muistan, että enimmäin nopeus Mesilän suoralla on 50km/h, kun tämän kierrän 50 kierrosta.
Siihen insinööri vastasi " totta, kukaan ei ole inssiajossa osoittanut vastaavaa vastuullista lojaalillisuutta liikennesääntöjä kohtaan"
Sen jälkeen insinööri totesi realisitille, että kurvaapas tuohon konditoriaan.
Katsastus insinööri tarjosi realistille kermaleivos kahvit ja löi leimat ajokorttiin todeten, että tässä on realistille ajokortti, ei noin säntillinen mies tarvitse sitä poliisiasemalta noutaa.
Samalla katstus insinööri möi oman autonsa realsitille 50 markalla ja sillä realisti on kaahannut 30 vuotta.
Kiitos itselleni. Muut olivat erimieltä niin vastasin itselleni ja olimme samaa mieltä, hah hah haaa!!!...
Älä vingu. Näkeehän sisällöstä ja kirjoitustavastakin, etten kirjoittanut edellä olevaa kommenttia, sillä olin "bongaamassa" metsäkauriita ja täyttämässä ruokintapisteitä 08-10.05. Mietinkin tuolla matkalla, että täytyyhän Kokkolassa, tai täältä muuttaneissa olla satoja, ellei tuhansia Ohtamaan autokoulun käyneitä 1960- 1970 -luvulla. No, tulihan sieltä ainakin yksi kommentti, kiitos siitä.. Eivät täällä kaikki vittuile ja intä vastaan...
Onhan vanha vesitorni kiertoliittymän näköinenkin, ja mm siitäkin syystä liikenneympyrä, koska sen läpi ei näe. Ei ole ihmekään, etteivät nuoremmat kuskit osaa ajaa Kokkolassa. On kaahareita, kolarien aiheuttajia, perässä roikkujia, ryntäilijöitä, keskarin näyttäjiä, valoja räpsytteleviä yms. Toista olemme me Ohtamaan autokoulun ja muittenkin sitä ikäluokkaa olevien opettajien kouluttamia - esimerkillisiä kuskeja, hah hah haaa!!!...
Moneen kertaan on lehtijutuissakin ollut, ettei se ole liikenneympyrä. Ei ole edes liikennetmpyrän merkkiäkään ja tämä ei ole mitään vittuilua.
Tunnen Realistin ja tiedän hänen olevan oikeassa.
Terveisin Kapteeni Sauli Niinistö.
ps. Lennulla on nyt juoksuaika.
Tulihan sieltä toinenkin kommentti. Itse en tuota voinut kirjoittaa sillä oli tuohon aikaan vessassa. Sauli olisi lähettänyt myös kutsun mutta joutui perumaan juhlat. hah hah haaa!!!...
Turha vittuilla. Katsotaan sitten, kun seuraava kolari tapahtuu vanhan vesitornin kiertoliittymässä, niin kuka on maksajan paikalla, ja menettää vähäiset vakuutusbonuksensa, jos niitä edes on. Nimittäin sellainen kuski, joka alkaa väittää kanssani liikennesäänöistä, niin on aina maksajan paikalla. Näin tapahtui kaksi kertaa muutettuamme Hyrylästä Kokkolaan 1987. En ollut uskoa miten typerää oli silloinen Kokkolan liikennekulttuuri, ja näyttää olevan vieläkin. Tapausten jälkeen olen "väistänyt" kymmeniä vastaavia tapauksia. Viimeksi muutama päivä sitten Kaanaanmaantien K-Marketin pihalla. Varmaan muistat sinä mieskuljettaja, kun rohkenit tulla pyytämään anteeksi. Kunnioitan käytöstäsi. Olit ilmeisen kiireinen ruokatuntityöläinen hakemassa lounassapuskaa. Olit peruuttamassa päälleni, kun ehdin painaa tööttiä. Vahinkoja sattuu kaikille, mutta harvat sen tunnustaa, kuten sinä teit. Ja nyt en naura sinulle, vaan niille muka maailman parhaimmille kuskeille, hah hah haaa!!!...
Ei se ole kiertoliittymä aasi!
Tunnen Ressun ja tiedän hänen vastailevan itselleen.
Ressu on Kokkolan Kingsi, TOSIrealisti ja Eläinystävä, joka ei koskaan vastaile itselleen.
Hän osaa "vastailla" eläimille ja kutsua niitä luokseen. Ressu on kaikkien rakas!!!...
Kiitos taas kehuista itselleni.
Kokkola lehdessä julkaistiin kuva uudesta liikenne ympyrästä.
Kuvassa oleva tummanpunainen auto rikkoo liikenne sääntöjä.
Miksi auto ajaa kevyenliikenteen väylällä, kun uusi autotie on vieressä
Autoilijoille on rakennettu satoja tuhansia maksanut uusi liikenne ympyrä ja autoilija ajaa kevyenliikenteen väylällä, joka on törkeä liikennerikos, ei siellä autolla saa ajaa.
Jos se on Reijo jolla on mennyt pää vielä enempi sekaisin liikenneympyrässä pyöriessään?
Huomenta vaan. Hälytysajossa saa ajaa "missä vain" - jopa lentäen; ja tienrakentajat työssään - etenkin valkokypäräiset, hah hah haaa!!!...
Hieno homma