Kymco Super Fever vs Piaggio Zip. Onko näissä laaduissa eroja, jos on niin millaisia? Saisikohan joltakin todella mopoista tietävältä vähän neuvoja valintaani?
Kiitos.
Kiitos.
Piaggio vai Kymco?
ykä
212925
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Piaggio on pitkän linjan laatumerkki ja suosittelen kovasti. Meidän perheen NRG:llä mittarissa jo 18 000 km.. Hyvin on pelannut.
Ei Kymcokaan varmasti mikään huono ole.
laatupeli se on sekin. Mulla on ollut ja ei mitään isompaa vikaa. Kulkee yllättävän hyvin myös vakiona. KymcossA KAHDEN VUODEN TAKUU. Molemmat hyviä.
Osta ihmeessä kunnon euro-skode. Piaggio omistaa lähes kaikki eurooppalaiset mopomerkit mm. Aprilia, Vespa, Derbi...
Huolto pelaa ja varaosia saa mistä tahansa.
Ja valuutta ei sujahda eu:n ulkopuolelle vaan Berlusconin rahapussiin. Paavikin ajaisi Piaggiolla! Ja Vale kans'
varmasti paras noista, ei mitää epäilystä.
http://www.getphpbb.com/phpbb/index.php?mforum=mopotti
Moi! Ehdotomasti ei makaroonimaan tuotteille!!! Itellä oli Pure jet ja vaihtui Kymcoon. Perustelut: Maahantuoja ( Sumeko ) käyttäytyi asiattomasti, ei korvausta ei hyvitystä ei uutta toimivaa peliä tilalle. Oli mopo 1/2 vuotta korjattavana kun ei meinannu lähtee käyntiin ja kun kävi niin välillä pätki ja sammui. Tehtaan huoltokouluttaja katseli huuli pyöreänä eikä vikaa löytänyt!! Sain huonommassa kunnossa takaisin kun viedessä pajalle. Jos asiantuntijat ei löydä syytä moiseen, niin kuka sitten?? Usko meni kyseiseen merkkiin ( Piaggio) Ja maahantuojaan ( Sumeko )
virkani puolesta?Mikäli juttu on tosi sinulle
on tiedossa reilu korvaus.
Taitaa olla myöhäistä korvata?? Kas kun ei silloin kun asiasta neuvottelin maahantuojan kanssa haluttu korvata, mutta nyt?? Empä usko!!
korjausajasta, ei mitään. No onneksi opin kerrasta. En olisi Sumekosta uskonut, että on varaa tällaiseen välinpitämättömyyteen!! Olen sentään aikuinen ihminen ja koittanut mielestäni käyttäytyä asiallisesti heitä kohtaan, mutta katin p.... Petetty ex asiakas
Piaggion tuotetta en henkilökohtaisesti suosittele kenellekään. Omassani käynnistinpoljin jäi pohjaan, kun sitä yritti polkemalla käynnistää. Sinne laitettiin joitakin prikkoja, ja sanottiin, että ei kannata polkemalla laittaa käyntiin, koska se on suunniteltu vain varakäynnistykseen. Pikkuisen ihmettelin tuollaista kommenttia, ja koskaan uusi peli ei rempasta huolimatta kunnolliseksi siltä osin tullut. Nyt ajelen Kymco Super Feverillä, ja voin sanoa, että laatu on erittäin hyvä. Kymco on hyvä skootteri.
Piaggion koneet on parasta mitä rahalla saa. Kymco on korkeintaan hyvää keskitasoa mutta ylihinnoiteltu. Käynnistinpolkimella voit käynnistää ihan huoletta ja se ei todellakaan hajoa kuten on laita monella muulla merkillä.
Väärien ja asiattomien viestien kirjoittelu ei edistä mitenkään palstan uskottovuutta kuten sinun pitäisi aikuisena ihmisenä tajuta.
Kun omistin kyseisen pelin. Miksi väität paskapuheeksi tosiasioita?
Ei ole minusta väärin kertoa tosiasioita omalle kohdalle sattuneesta tapauksesta, eli kyseessä on Piaggio Nrg Pure jet. Jos piaggion huoltokouluttajallakaan ei ole eväitä laittaa romujansa kuntoon, niin kellä. Parasta olisi jos leikkisivät niitten vehkeittensä kanssa siellä saapasmaassa eivätkä toisi niitä tännne ihmisten kiusaksi!!! Kymco on oikeasti huippupeli. Laatu on paljon parempaa!!!
osta ny piaggio se menee purejetti ruiskulla kiihtyy ja prikat pois ni menee kiitettävästi
Ei tule meidän perheeseen enää yhtään saapasmaan skootteria. Kymcoista olen kuullut pelkkää hyvää kerrottavan, ja sitä Kymco on myös konkreettisesti näyttänytkin.
Kulkee jos saa käyntiin, ja jos ei pätki eikä sammu liikennevaloihin!! Mulla kävi näin. Onneksi ei enää ikinä tule italian ihmettä meidän talouteen!! Ne ei yksinkertaisesti ole vähääkään ajatelleet suomen olosuhteita ja vielä on nuija maahantuoja joka ei kanna vastuutaan!!!
kun oltiin ostaa mun typhoonia niin mutsi sano et tossahan ois tommonen kymco 1500€ niin sanoin että kiinalaisia/taivanilaisia/korealaisia ja muita surkimuksia ei tueta missään tapauksessa!!! kyllä minä ennemmin fudella ajaisin kun kymcolla ja fudessa on sentään hintalaatu suhde paljon parempi. kyllä se kymco on fudeja ja muita parempi ja ihan hyvä ottaen huomioon että se on tehty taiwanissa/kiinassa. mutta piaggion vuosien kokemusta, ja kunnon ammattilaisten tekemiä skoottereita ei kymcot voita! kymcot tehdään halpa budjetilla ja ja joillain lapsityövoimalla niin sellaset 7vuotiaden kasaamat vehkeet tuskin on kovin hyviä. äskeinen kommentti ei ole mitään tietoa vaan veikkaus kun miettii millasta tuolla idässäpäin on...
kun oltiin ostaa mun typhoonia niin mutsi sano et tossahan ois tommonen kymco 1500€ niin sanoin että kiinalaisia/taivanilaisia/korealaisia ja muita surkimuksia ei tueta missään tapauksessa!!! kyllä minä ennemmin fudella ajaisin kun kymcolla ja fudessa on sentään hintalaatu suhde paljon parempi. kyllä se kymco on fudeja ja muita parempi ja ihan hyvä ottaen huomioon että se on tehty taiwanissa/kiinassa. mutta piaggion vuosien kokemusta, ja kunnon ammattilaisten tekemiä skoottereita ei kymcot voita! kymcot tehdään halpa budjetilla ja ja joillain lapsityövoimalla niin sellaset 7vuotiaden kasaamat vehkeet tuskin on kovin hyviä. äskeinen kommentti ei ole mitään tietoa vaan veikkaus kun miettii millasta tuolla idässäpäin on...
Puhun kohtuulisen pitkästä kokemuksesta mopojen, moottoripyörien ja autojen kuorma-autot mukaanlukien. Siis korjauksista huolloista ym asiaan liityvästä. Ja jos katsot ja vertaat objektiivisesti Kymcoa ja piaggiota, niin ehdottomasti Kymco on laadukkaampi. Mukaanlukien maahantuojien erot ( Sumeko-piaggio Masco-Kymco ) Omakohtaiset kokemukset kummastakin.
Ja pah, dan! Oma kymconi kasaattiin kyllä liikkeessä, ja mieluummin luotan kymcoon kuin johonkin saapasmaalaiseen.
Suosittelen lämpimästi kymcoa.
ruiskuja ei voi polkea niistä kun puuttuu
käynnistyspoljin.Mitähän sitä on poljettu.
Tietääkseni en maininnut, että poljin?? Ei poljinta ole. Ja kun virran laittaa päälle se "pörisee" paineet ruiskusysteemiin. Vaan eipä lähtenyt käyntiin kun piiiittkän starttaamisen jälkeen, joskus useamman vaati ennen kuin suostui käynnistymään.