Missä vaiheessa poliisi alkaa sakottaa kesärenkaista?

Nyt tuo laintulkinta meni yli hilseen.
Jos kesällä sataa lunta saa autolija sakot?
Sehän ei ole sanktioitua aikaa!

Ei voi. Vain marras-maaliskuun aikana voi saada sakot kesärenkailla ajosta talvisissa olosuhteissa.

"Voisko joku, kertoa, mikä pointti tossa rengas asias on ? kaikkein selvinhän oli, se aikasempi malli jossa marraskuu-maalliskuu oli varsinaiset talvirengas ajat..."

Lyhyt on miesmuisti.
Vielä viime talvena oli käytettävä talvirenkaita joulu-, tammi- ja helmikuussa.

Anonyymi kirjoitti:

"Voisko joku, kertoa, mikä pointti tossa rengas asias on ? kaikkein selvinhän oli, se aikasempi malli jossa marraskuu-maalliskuu oli varsinaiset talvirengas ajat..."

Lyhyt on miesmuisti.
Vielä viime talvena oli käytettävä talvirenkaita joulu-, tammi- ja helmikuussa.

Lue lisää

Jatketaan vielä. Siis aiemmin oli pakko käyttää talvirenkaita, nyt voi ajaa kesärenkailla vaikka läpi vuoden jos ei aja autolla talvikeleillä.

Anonyymi kirjoitti:

Jatketaan vielä. Siis aiemmin oli pakko käyttää talvirenkaita, nyt voi ajaa kesärenkailla vaikka läpi vuoden jos ei aja autolla talvikeleillä.

Niin, aika selvä ja helppo säännös.

2 pointtia:
1. Ennen oli talvirenkaille sallitut ajat ja pakolliset ajat, eli 2 eri aika-haarukkaa. Nyt on vain sallittu aika, eikä pakollista ollenkaan. Eli vähemmän sääntöjä, ja vähemmän pakkoja. Vähemmän on hyvä asia.

2. Nykyään Etelä-Suomessa on välillä talvia, jolloin ei ole ollenkaan lunta tai pakkasta. Varsinkin jos kuulut joukkoon, jonka ei ole pakko ajaa joka päivä, nyt pärjäät kokonaan ilman talvirenkaita. Kun ilmasto muuttuu lisää ja etätyöt ja autoilevat eläkeläiset / työttömät lisääntyy myös, sekä talvettomat talvet että kuskit jotka voivat aina jäädä liukkaalla kotiin lisääntyy myös. Joten aina vain useampi voi luopua talvirenkaiden omistamisesta kokonaan. Vähemmän pakkoa, enemmän säästöä. Se on myös hyvä asia.

Tietysti saat. Asia on hyvin yksinkertainen, marraskuun alusta alkaen on talvirengaspakko jos kelit niin vaatii. Liukas keli tarkoittaa, että keli on liukkaampi kuin kesällä vallitsevat kelit. Lumi, jää, räntä tienpinnassa tarkoittaa liukasta keliä. Tuskin poliisi sakottaa jos tiellä on hieman räntää, etkä aiheuta kolareita tai ajele korostetun varovaisesti. Kolaritilanteessa vakuutusyhtiö leikkaa korvauksiaan jos alla on kesärenkaat ja tienpinnalla on edes jotain liukkautta. Valitse siitä.

Niinpä, miksi tuo on vaikeaa ymmärtää?

All-Seasonit koko vuodeksi niin no problems!

Anonyymi kirjoitti:

All-Seasonit koko vuodeksi niin no problems!

Kunhan varoo äärikeleillä, niin talvella kuin kesälläkin.

No saatana miten muka edellyttää ajaa vaan kyllä sitä tiellä pysyy kun osaa.

Anonyymi kirjoitti:

No saatana miten muka edellyttää ajaa vaan kyllä sitä tiellä pysyy kun osaa.

Näyttää olevan osalle niin ylivoimaista ymmärtää edes selkokieltä ja ottaa itse vastuuta omasta toiminnastaan.
Se ei ole ratkaisevaa kuinka hyvin sinä ja muut nk ’tavalllista paremmat kuljettajat’ luulee pärjäävänsä kesärenkailla talvisissa olosuhteissa marras-maaliskuussa.

On myös ollut huhua, että vakuutus ei korvaa jos ajat kesärenkailla kolarin ja on vähänkin lunta näkyvissä. Eli renkaat eivät tuolloin täytä lain kirjainta. Mitä asialle voisi siis tehdä?

Talvirengas on 3MPSF merkitty. All-Season renkaassa on se merkintä. Eli kesärenkaat vex ja All-Seasonit tilalle. Eivät voi sakottaa kun on talvirenkaat aina alla. All-Seasoneilla ajaa kevät/kesä/syksyn ja talveksi sitten kitkat/nastat alle.

Eli uuden lain myötä tulee siirtyä All-Season Talvirengas comboon, jotta voi välttää sakkorysän ja estää vakuutusyhtiöitä pesemästä käsiään korvausvelvollisuudesta.

Anonyymi kirjoitti:

On myös ollut huhua, että vakuutus ei korvaa jos ajat kesärenkailla kolarin ja on vähänkin lunta näkyvissä. Eli renkaat eivät tuolloin täytä lain kirjainta. Mitä asialle voisi siis tehdä?

Talvirengas on 3MPSF merkitty. All-Season renkaassa on se merkintä. Eli kesärenkaat vex ja All-Seasonit tilalle. Eivät voi sakottaa kun on talvirenkaat aina alla. All-Seasoneilla ajaa kevät/kesä/syksyn ja talveksi sitten kitkat/nastat alle.

Eli uuden lain myötä tulee siirtyä All-Season Talvirengas comboon, jotta voi välttää sakkorysän ja estää vakuutusyhtiöitä pesemästä käsiään korvausvelvollisuudesta.

Lue lisää

Olen ajanut jo vuosia Helsingissä tuollaisilla all-season renkailla läpi vuoden (toinen rengaskerta pyörimässä alla). Renkaissa on M S merkintä, joten hyväksytään käytettäväksi talvirenkaina ja ovat silti kesäkelilläkin hyvät ajettavat. Todennäköisesti jopa paremmat vesikelillä ainakin huonoimpiin kesärenkaisiin verrattuna. Vai tosiliukkailla jäätikkökeleillä on ajettava kieli keskellä suuta.

Anonyymi kirjoitti:

On myös ollut huhua, että vakuutus ei korvaa jos ajat kesärenkailla kolarin ja on vähänkin lunta näkyvissä. Eli renkaat eivät tuolloin täytä lain kirjainta. Mitä asialle voisi siis tehdä?

Talvirengas on 3MPSF merkitty. All-Season renkaassa on se merkintä. Eli kesärenkaat vex ja All-Seasonit tilalle. Eivät voi sakottaa kun on talvirenkaat aina alla. All-Seasoneilla ajaa kevät/kesä/syksyn ja talveksi sitten kitkat/nastat alle.

Eli uuden lain myötä tulee siirtyä All-Season Talvirengas comboon, jotta voi välttää sakkorysän ja estää vakuutusyhtiöitä pesemästä käsiään korvausvelvollisuudesta.

Lue lisää

Tämän vakuutuspykälän takia joutuu vetämään varmuuden vuoksi nastat alle heti marraskuun alusta olipa kelit miten kesäiset tahansa. Typerää, tiet ja renkaat kuluu aivan turhaan.

Kyllä siitä huomisen kelistä kerrotaan mm. netissä, telkkarissa ja lehdissä, jopa ylihuomisenkin.

No nyt loppui poliisin ilmoitukseen mukaan harkinta.
Vaikka ajaisit sulalla lämpimällä poliisi kuulemma sakottaa.
Nyt et harkise sinä kuljettajana, eikä poliisi, tästä eteen päin ratkäistään sakkoa.
Poliisin määrärahat on kuulemma loppu.

Anonyymi kirjoitti:

No nyt loppui poliisin ilmoitukseen mukaan harkinta.
Vaikka ajaisit sulalla lämpimällä poliisi kuulemma sakottaa.
Nyt et harkise sinä kuljettajana, eikä poliisi, tästä eteen päin ratkäistään sakkoa.
Poliisin määrärahat on kuulemma loppu.

Lue lisää

No tänä aamuna taitaa olla suurimmassa osassa Suomea aamuliukkautta, joten kesärenkäilla ei ole lupa ajaa. Odotettava että päivä lämpenee ja kuuraliukkaus sulaa.

Anonyymi kirjoitti:

No tänä aamuna taitaa olla suurimmassa osassa Suomea aamuliukkautta, joten kesärenkäilla ei ole lupa ajaa. Odotettava että päivä lämpenee ja kuuraliukkaus sulaa.

Ja jos ei ehdi tiet kuivua, niin liukkaat on taas illalla uudelleen.

"Vaatii varovaisuutta enemmän kuin kesärengas.", siinä mielessä kyllä, että asfaltti irrottaa nastoja liian urheilullisella ajotyylillä.

Ei liukkautta, ei lunta ei jäätä -> Ei talvirengaspakkoa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei liukkautta, ei lunta ei jäätä -> Ei talvirengaspakkoa.

Ei, mutta vakuutusyhtiölle riittävä hylkäämisperuste.

Ei kyllä tämä nykyinen on parempi, mutta selkeät tulkintaohjeet siinä pitäisi olla. Koskien myös nastarenkaiden käyttöä ennen 1.11. Oikeastaan koko ongelma lähes katoaisi, mikäli nastarenkaiden käytölle asetettaisiin selkeät rajat, joiden ulkopuolella ne olisivat yksiselitteisesti kielletyt. Tämä ohjaisi autoilijat valtisemaan kitkarenkaat, jotka olisi aivan järkevää laittaa alle (leveysasteesta riippuen) jo syyskuun loppupuolella tai lokakuun alussa ja vaihtaa pois, ennen kuin sulavat alle keväällä.
Mutta se mikä tekee tästä laista hyvän ja joustavan on se, että:
Ne autoilijat, jotka eivät esimerkiksi halua vaihtaa renkaita perheen vähemmän käytettyyn kauppakassiin, voivat nyt pitää kesärenkaat ympäri vuoden. Kauppaan lähtiessä pitää sitten tehdä se harkinta, onko kyseessä talvikeli vai ei ja valita kulkupeli sen mukaan.
Nyt ongelmia on lähinnä siinä, että nastarenkaat omistavat eivät kaikki halua vaihtaa märille syyskeleille tiejyrsimiä autoihinsa. Muutama yöpakkanen tulee liukkaita odotellessa varmasti, jokunen räntähiutale myös. Näissä asioissa laki on puhtaasti pärstäkerroinlaki, vielä enemmän kuin lokakuussa nastarenkailla rapisteleville...joita poliisi lähinnä kehuu hyvästä ennakoinnista.

Kahden poliisihenkilön on tilanteessa todettava että tienpinta on liukas.
Sakon voi kiistää.