Saisinko mä omistaa risteilyaluksen? Ei sillä, että mulla semmoseen ois rahaa, mietin vaan.
Tässä esimerkki: mulla on Naantalissa joku paikka mihin 150m risteilyalus mahtuisi. Minä astelen laivaan perheeni ja kapteenin kanssa ja muutaman minuutin päästä aletaan ajelehtia Ahvenanmaalle.
Voiko poliisivene pysäyttää meidät ja takavarikoida minun laivani, koska Suomessa ei saisi omistaa sellaista?
Tässä esimerkki: mulla on Naantalissa joku paikka mihin 150m risteilyalus mahtuisi. Minä astelen laivaan perheeni ja kapteenin kanssa ja muutaman minuutin päästä aletaan ajelehtia Ahvenanmaalle.
Voiko poliisivene pysäyttää meidät ja takavarikoida minun laivani, koska Suomessa ei saisi omistaa sellaista?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei syytä huoleen! Saat omistaa risteilyaluksen. Voit myös jättää kaiken muun huolehtimisen kapteenin ja osaavan muun miehistön harteille. Myös viranomaiset auttavat kaikkien lakien ja määräysten noudattamisessa joten voit melko rauhassa nukkua yösi.
Suomessa+saa+omistaa+mitä+vaan.+Siitä+koituu+kuitenkin+kuluja+joiden+luulisi+huolestuttavan+enemmän.+150+metrisen+laivan+myrkkymaalaukset,+sähkö,+lämmitys,+vesi,+ym.+Kulut+hurjia.+Jos+lähdet+laivalla+ajelulle,+niinsanottu+solas-+sopimus+maailmalla+edellyttää+määrätyn+kokoista+miehistöä,+niiden+palkkoja,+majoitustiloja,+jne.+Kapteenin,+perämiehen+ja+miehistön+esimiehen+palkat+järkyttänee+eniten+jaheidän+hyvinvoinnin+järjestelyt+kaivalla.+Myös+erilaisia+eri+alojen+tarkastajia+ramppaa+tarkastuslaskut+sinulle+maksettavaksi+mukanaan+solkenaan+laivallasi+heti+sen+hommattuasi
SOLAS määrittelee kaikenlaista mutta palkoista ym. ei ole sanaakaan.
Laivassa on päällikkö, perämiehet ovat (kansi-)miehistön esimiehiä.
https://finlex.fi/fi/sopimukset/sopsteksti/1981/19810011/19810011_2
Totisia torvensoittajia näyttää riittävän!
Mä haluaisin omistaa yli 320 metrisen risteilyaluksen vaikkei mulla olekkaan semmoseen rahaa.
Laiva on aina jonkun maan rekisteriin laitettava. Vaikka saisitkin jonkun bangladeshilaisen merikapteenin ja perämieden palkattua niin palkkataso niin koulutetulla kansainvälisellä henkilöllä silti kova. Kansi-kone ym miehistön jäsenet tulee hyvin pian juttuun merimiesunionin kanssa ja seuraavaksi laivalla onkin istumalakko ja njitä mukaedullisia bangladeshilaisia lakimiehiä kimpussa. Varamiesjärjestelmä, vakuustalletus pelastusoperaatiokustannuksista...tästä saisi vaikka paksun kirjan tehtyä mitä on luvassa jos päättää ostaa laivan ja haluaa piipahtaa merellä
Kaikki menee suurin piirtein yhtä vaikeaksi kun mennään 24 metrin pituuden yli aluksen pituudessa, vain lukumäärät miehistöstä ja kulut rahamääränä muuttuva tekijä
Voi voi sentään , eikö aloittaja ilmaissut hyvin selkeästi, että rahaa ei risteilyaluksen omistamiseen ole. Laivan omistaminen ei ole Suomessa kiellettyä, eikä poliisi voi sen perusteella pysäyttää ja takavarikoida alusta. Jos tarkoitus on ajelehtia 150 metrisellä aluksella jostain paikasta Naantalista Ahvenanmaalle, matka saattaa keskeytyä vaikka mukana olisikin kapteeni.
No niin totiset toverit, miksi keskeytyisi?
Antakaa palaa...
Ajelehtimista ei sallittaisi kuin ehkä 1 tunnin mitä poliisiveneellä menisi laskea targa 35 takaisin vesille ellei ole edelleen vesillä ja prunella 30 solmua rikospaikalle pidättämään kapteeni. Aluksen on oltava hallinnassa, josta vastaa kapteeni tai perämies. Matka keskeytyisi jo siinä vaiheessa kun vts keskus raportoisi venepoliisille tutkahavainnostaan eli hallitsemattomasta luonnonmaanpohjois - tai länsipuolella mökinrannasta toiseen tuulessa poukkoilevasta aluksesta.
Tyypillinen luulosairaan suomalaisen kontrollifriikin kirjoitus tämäkin.
Aloitetaanpa nyt ihan perusteista:
Laivan ostaminen tai OMISTAMINEN ei vielä edellytä mitään noista luettelemistasi asioista.
Mitä sitten tulee liikennöintiin, niin siihen vaikuttaa, onko se kaupallista vai ei.
Eiköhän lähdetä siitä, että niin pitkälle tätä keskustelua ei edes tarvitse käydä? Joka tapuksessa liikennöinnistä voi vastata täysin eri taho kuin omistaja.
Kylläpä on hauska aihe. Täydet pisteet aloittajalle. Luulenpa, ettei ajatuksesta sentään ole mitään seuraamuksia, olkoonkin miten törkeä tahansa. Aloittaja voi siten ajatella rauhassa seuraavaa iskua.
joo kyllä tämän aihealoituksen viihdetuotto oli eittämättä aika kova, kärkikastia. Jään odottamaan seuraavaa otsikkoiskua. Sormeni syyhyää vastaamisesta ;)
seko seko... en puhunut mistään ajelehtimisesta.
Jos et ymmärrä luettua, en voi sinua auttaa.
Näitä tehtailee palstan ylläpito, jotka sitten ruokkivat lisää provoilemalla näitä trolleja. Saadaan keinotekoisesti ylläpidettyä "keskustelua", josta seuraa mainostuloja sivustolle. Hyvä pojat!
Ahaa, siis salaliitto!
Entä jos en ostakaan mitään mainostetuista ? Eikö silloin salaliitto ole epäonnistunut ja aika kulutettu turhaan ?
Oho, koska hokasit?
Mitkä mainokset ? Seiska.fi ja Stara.fi on ainoat ja olleet vuodesta miekka ja kivi.