miten vw golf4 saa pimeäksi

Anonyymi

Hei, miten saa ajovalot pois kun auto on käynnissä/virratpäällä?
nyt syttyy ajovalot heti kun laittaa virraat päälle virtalukosta. kyllä on 0-parkkit-ajovalot kohta, mutta 0-kohdassa syttyy samat jutut kun Ajovalokohdassa.

onko kenelläkään tietoa katkaisimen kytkentä kaaviosta?

28

2169

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Miksi ne pitäisi saada pois? Autossa pitää kuitenkin palaa edessä joko ajovalot tai päiväajovalot aina.

      • Anonyymi

        Kyllä se on hyvä jos autosta saa valot pois. vaikka jos istuu autossa ja kuuntelee musiikkia. tai lämmittää autoa tai LATURI on sanonut itensä irti. JOS palaa aina edessä (5W x 2) (55w x 2) Ja takana (5W x 4).. joten 140W joka on Ampereissa 11,66A. latausteho laturissa on max 14,5V jos ajaa.. mutta seisovassa autossa akkua ei ladasta niin paljoa..

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se on hyvä jos autosta saa valot pois. vaikka jos istuu autossa ja kuuntelee musiikkia. tai lämmittää autoa tai LATURI on sanonut itensä irti. JOS palaa aina edessä (5W x 2) (55w x 2) Ja takana (5W x 4).. joten 140W joka on Ampereissa 11,66A. latausteho laturissa on max 14,5V jos ajaa.. mutta seisovassa autossa akkua ei ladasta niin paljoa..

        Pitää auton käynnissä niin virta riittää. Aika väkinäisiä syitä keksit

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitää auton käynnissä niin virta riittää. Aika väkinäisiä syitä keksit

        Jos laturi ei toimi kunnolla niin akku takuulla tyhjenee. Aika typerä olet.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos laturi ei toimi kunnolla niin akku takuulla tyhjenee. Aika typerä olet.

        Jos laturi on rikki, niin auto viedään pajalle. Ei sillä pitkälle pötkitä vaikka saisit lyhdyt pimeäksi. Soitto ja hinurit paikalle, niin nykyään toimitaan jos matka katkeaa.

    • Anonyymi

      Valitsimen keskiasennossa palaa vain parkit.

      • Anonyymi

        mutta takana palaa kaikki valot, paitsi ei jarruvalo :D
        edessä palaa kaksi 5W poltimoa.. jos on parkit päällä.
        nolla asennossa palaa kaikki valot...

        Eikös nolla -kohta pitäisi olla "kaikki OFF"
        parkkien kohdalla ei paljon huomaa jos ajovalot ei pala ajaessa. JA ne valot jää palamaan vaikka sammuttaa auton.. nolla kohdassa sammuu valot jos sammuttaa auton.

        kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa..

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        mutta takana palaa kaikki valot, paitsi ei jarruvalo :D
        edessä palaa kaksi 5W poltimoa.. jos on parkit päällä.
        nolla asennossa palaa kaikki valot...

        Eikös nolla -kohta pitäisi olla "kaikki OFF"
        parkkien kohdalla ei paljon huomaa jos ajovalot ei pala ajaessa. JA ne valot jää palamaan vaikka sammuttaa auton.. nolla kohdassa sammuu valot jos sammuttaa auton.

        kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa..

        Sellaista kuin "kaikki off"-asentoa ei ole autoissa ollut vuosikymmeniin. Jos autossa on virta päällä ja/tai sillä ajetaan on ajovalot tai huomiovalot päällä, pelkät parkit (ja rekisterikilven valo) saa päälle Golfissa valitsimen keskiasennolla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        mutta takana palaa kaikki valot, paitsi ei jarruvalo :D
        edessä palaa kaksi 5W poltimoa.. jos on parkit päällä.
        nolla asennossa palaa kaikki valot...

        Eikös nolla -kohta pitäisi olla "kaikki OFF"
        parkkien kohdalla ei paljon huomaa jos ajovalot ei pala ajaessa. JA ne valot jää palamaan vaikka sammuttaa auton.. nolla kohdassa sammuu valot jos sammuttaa auton.

        kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa..

        "kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa.."
        Valoihin, lämmityspuhaltimiin ym. apulaitteisiin virta kulkee ns. X-releen kautta. Silloin kun startataan, kaikki X-releen kautta virtansa saavat laitteet kytkeytyvät pois siihen saakka kun virta-avain vapautetaan starttiasennosta. Joten startin pyöriessä valot jne eivät ole päällä. X-relettä on käytetty ainakin 40 vuotta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa.."
        Valoihin, lämmityspuhaltimiin ym. apulaitteisiin virta kulkee ns. X-releen kautta. Silloin kun startataan, kaikki X-releen kautta virtansa saavat laitteet kytkeytyvät pois siihen saakka kun virta-avain vapautetaan starttiasennosta. Joten startin pyöriessä valot jne eivät ole päällä. X-relettä on käytetty ainakin 40 vuotta.

        Ei muuten tässä ole mitään x-relettä.. eikä x men tarroja

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei muuten tässä ole mitään x-relettä.. eikä x men tarroja

        4-koppaisessa on varmasti! Jo 2-koppaisessa Golfissa oli.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa.."
        Valoihin, lämmityspuhaltimiin ym. apulaitteisiin virta kulkee ns. X-releen kautta. Silloin kun startataan, kaikki X-releen kautta virtansa saavat laitteet kytkeytyvät pois siihen saakka kun virta-avain vapautetaan starttiasennosta. Joten startin pyöriessä valot jne eivät ole päällä. X-relettä on käytetty ainakin 40 vuotta.

        Kyllä pysyy valot päällä kun starttaa, vähän himmentyy mutta valokuvio näkyy tallin seinässä. Joten valoilta ei katkea virrat pois. Valot syttyvät heti kun laittaa virrat päälle ja katkeaa pois kun ottaa virrat pois.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        4-koppaisessa on varmasti! Jo 2-koppaisessa Golfissa oli.

        Ei ole vw golf iv 1.6 ainakaan .

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei muuten tässä ole mitään x-relettä.. eikä x men tarroja

        Ainahan on mahdollista, että X- releen on joku toope korvannut hyppylangalla tms pellepelottoman virityksellä.
        X-releen olemassaolon voit todetä näin:
        Laita virta päälle jolloin ajovalot syttyy, starttaa autoa jolloin ajovalot sammuu kokonaan siihen saakka kun pidät avainta starttiasennossa ja syttyy heti kun vapautat virta-avaimen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainahan on mahdollista, että X- releen on joku toope korvannut hyppylangalla tms pellepelottoman virityksellä.
        X-releen olemassaolon voit todetä näin:
        Laita virta päälle jolloin ajovalot syttyy, starttaa autoa jolloin ajovalot sammuu kokonaan siihen saakka kun pidät avainta starttiasennossa ja syttyy heti kun vapautat virta-avaimen.

        Kyse on miten saa tuon 0-asennon toimimaan..

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä pysyy valot päällä kun starttaa, vähän himmentyy mutta valokuvio näkyy tallin seinässä. Joten valoilta ei katkea virrat pois. Valot syttyvät heti kun laittaa virrat päälle ja katkeaa pois kun ottaa virrat pois.

        Entä sitten, kyllä se starttaa ja lähtee käyntiin. Jos ei lähde, niin auto pitää korjata.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        mutta takana palaa kaikki valot, paitsi ei jarruvalo :D
        edessä palaa kaksi 5W poltimoa.. jos on parkit päällä.
        nolla asennossa palaa kaikki valot...

        Eikös nolla -kohta pitäisi olla "kaikki OFF"
        parkkien kohdalla ei paljon huomaa jos ajovalot ei pala ajaessa. JA ne valot jää palamaan vaikka sammuttaa auton.. nolla kohdassa sammuu valot jos sammuttaa auton.

        kyllä se rasittaa akkua jos kaikki valot syttyy juuri silloin kun pitäisi startata autoa..

        Jos pelkäät ettei akussa riitä virtaa starttiin jos kaikki valot palaa, niin laita valot parkeille startin ajaksi (4 x 5 W ei "syö" akkua liikaa startissa). Kun moottori käy, valot takaisin päälle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainahan on mahdollista, että X- releen on joku toope korvannut hyppylangalla tms pellepelottoman virityksellä.
        X-releen olemassaolon voit todetä näin:
        Laita virta päälle jolloin ajovalot syttyy, starttaa autoa jolloin ajovalot sammuu kokonaan siihen saakka kun pidät avainta starttiasennossa ja syttyy heti kun vapautat virta-avaimen.

        Testasin kahdella Volkkarilla, Golf 2 vm. -88 ja Golf 5 vm. 2006. Valot ym. sähkölaitteet käyttäytyy juuri noin kukn kirjoitit. Startatessa sammuu kaikki ja syttyy heti kun virta-avain vapautuu startti-asennosta.
        Nerokkaan yksinkertainen toiminto joka säästää sähköä starttimoottoria varten.
        Tuossa uudemmassa vielä virranhalinta on sellainen, että käynnistymisen jälkeen latausjännite nousee täyteen parin sekunnin viiveellä. Kuvittelisin, että tuolla on pyritty suojelemaan polttimoita ym. jännitepiikiltä tai varmistamaan käynnistyvälle moottorille pienempi laturin vastus.

    • Anonyymi

      TFL-pinniltä pois johto = Ajovalot ei syty O-asennossa.
      56B-pinniltä myös pois johto = parkit, mitarinvalot ym.. ei syty 0-asennossa.

      0-asentoon voi kytkeä toimimaan päivävalot, kun päivävalon releen heräte virran johdon laittaa TFL-pinnin johtoon(katkaisimen puolelle).. silloin syttyy päivävalot lähivalojen tilasta. siihen heräte piuhaan 56B-(piuhaan) voi laittaa kaksois katkaisimen joka estää kaikkien valojen syttymisen 0-asennossa.

    • Anonyymi

      Aika urpo viritys folkkareis, valot pitäis syttyy vasta site kun saa mootorin käymään eli tulille???

      • Anonyymi

        Niinhän se juuri tekee! Valot syttyy vasta sen jälkeen kun vapautat virta-avaimen startti-asennosta. Valot eivät pala silloin kun starttimoottori pyörii. Näin jo yli 40 vuotta.
        Sähkökaaviossa "J59, X-contact relief relay" -merkitty rele tekee kyseisen toiminnon.
        https://portal-diagnostov.com/2016/06/15/81006-k00511360001-1/

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niinhän se juuri tekee! Valot syttyy vasta sen jälkeen kun vapautat virta-avaimen startti-asennosta. Valot eivät pala silloin kun starttimoottori pyörii. Näin jo yli 40 vuotta.
        Sähkökaaviossa "J59, X-contact relief relay" -merkitty rele tekee kyseisen toiminnon.
        https://portal-diagnostov.com/2016/06/15/81006-k00511360001-1/

        kyllä häviää valot startin aikana, JOS kääntää valokatkaisian Ajovalojen puolelle heti.
        mutta 0-asennossa ei ne valot häviä startin aikana, :D

        siis osittain olet oikeassa..

        Ajovalot pysyy päällä jos vaikka virta-avaimen ottaa pois, jos katkaisimesta laittaa ajovalot päälle.. 0-asennossa ajovalot häviää heti kun virratkatkaisee..

        ...parkeissa sama juttu...
        kaukovalot ei aina toimi 0-asennossa.. siis vaihtelevalla menestyksellä, pitää muistaa laittaa lähivalot päälle että kaukovalot voi syttyä..

        siis hyvä viritys, mutta ei toimi suomessa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        kyllä häviää valot startin aikana, JOS kääntää valokatkaisian Ajovalojen puolelle heti.
        mutta 0-asennossa ei ne valot häviä startin aikana, :D

        siis osittain olet oikeassa..

        Ajovalot pysyy päällä jos vaikka virta-avaimen ottaa pois, jos katkaisimesta laittaa ajovalot päälle.. 0-asennossa ajovalot häviää heti kun virratkatkaisee..

        ...parkeissa sama juttu...
        kaukovalot ei aina toimi 0-asennossa.. siis vaihtelevalla menestyksellä, pitää muistaa laittaa lähivalot päälle että kaukovalot voi syttyä..

        siis hyvä viritys, mutta ei toimi suomessa.

        nyt toimii pimennys startatessa.. oli "johto" irti... starttaakin paremmin :D
        ihme viritys. olisiko ollut joskus lisävaloja entinen omistaja asennellut ja poistanut kytkentöjään lisävojen poiston takia..

    • Anonyymi

      Laita akunjohtoon oma katkaisija, toimii kuin junan vessa. Toisaalta, mikä on ongelma kun VW omistaja on jo pimee, auto vain yrittää kompensoida sitä valoilla. Valot sammutramalla molemmista tulee pimeitä. VW kuskien valot on sammuneet jo vuosia sitten 😁

      • Anonyymi

        hihihii

    • Anonyymi

      Uusi ID.3 pimenee täysin n. kahdessa viikossa, sen jälkeen hinurilla korjaamolle. Korjausta ei ole olemadda, mutta tehdas kehittää uuden tyyppistä huohotinta.

      Eli osta ID.3 jos haluat volkkarin joka pimenee varmasti. Se sammuu kuin pihalyhty josta petrooli loppu. Eikä syty uudestaan edes vahingossa.

    • Anonyymi

      Vasaraa joka nurkkaan, missä valo kiiluu. Hetken päästä on pimeää...

    • Anonyymi

      Ota ajovalojen sulake pois kun pidät sitä tyhjäkäynnillä. tai viritä siihen sulakkeen kantaan ja sulakkeen kärkien väliin valokytkin.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      155
      2540

    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      148
      2377

    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      102
      1062

    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      891

    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      65
      829

    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      274
      717

    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      717

    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      700

    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      203
      680

    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      658
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt