Melko erikoinen kylkien muotoilu, en oikein tiedä tykkäiskö vai ei ?
Edestä ja takaa ihan ok :)
https://www.youtube.com/watch?v=xG6-vDdWubA
Uusi Tucson
Anonyymi
25
717
Vastaukset
- Anonyymi
No jo on todella tyylikäs! Nyt lottoa vetämään.
- Anonyymi
Pistä vaan rahasi liittoon. Menee rahat paljon parempaan, eli kansanterveyden ja taiteeseen.
- Anonyymi
Jo jaa tyypillistä Koreaaa matkittu kyllä Tojotan Rav mallin pyörän kaaret
- Anonyymi
Toi keula on lähinnä säälittävää yliyrittämistä. Ei mitään tyyliä. Valoja ängetty maskinreikiin. Kylkien pakkaukset, huh huh, jotenkin täytyy yrittää saada pidettyä ohut läkkipelti muodossaan ettei tuuli vie. Tunnetusti kanttikone on hyvä apu. Ei jatkoon.
- Anonyymi
Mahtavan upea keula! Persoonalliset ja huipputyylikkäät valot!
Noo, täytyy myöntää Hyundaita vertaillessa. että sehän aina melko paljon raskaampi kuin kilpailijansa, johtunee teräsosien reilusta mitoituksesta ja mm. pellien vahvuudesta. Haittapuolena ehkä hieman suurempi poltoaineen kulutus. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mahtavan upea keula! Persoonalliset ja huipputyylikkäät valot!
Noo, täytyy myöntää Hyundaita vertaillessa. että sehän aina melko paljon raskaampi kuin kilpailijansa, johtunee teräsosien reilusta mitoituksesta ja mm. pellien vahvuudesta. Haittapuolena ehkä hieman suurempi poltoaineen kulutus.Paremmissa autoissa käytetään suurlujuusterästä siellä missä sille on tarvetta ja hyötyä. Hyundaita valmistetaan edelleen kuten -80 luvulla. Siksi Hyundain autot ovat surkeita ja painavia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paremmissa autoissa käytetään suurlujuusterästä siellä missä sille on tarvetta ja hyötyä. Hyundaita valmistetaan edelleen kuten -80 luvulla. Siksi Hyundain autot ovat surkeita ja painavia.
Hyundai tekee parhaimmat autot tänä päivänä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paremmissa autoissa käytetään suurlujuusterästä siellä missä sille on tarvetta ja hyötyä. Hyundaita valmistetaan edelleen kuten -80 luvulla. Siksi Hyundain autot ovat surkeita ja painavia.
Kyllä on vanhanaikainen käsitys Hyundain kestävyydestä. Taidat asua jossakin metsän keskellä tietämättä mistään mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paremmissa autoissa käytetään suurlujuusterästä siellä missä sille on tarvetta ja hyötyä. Hyundaita valmistetaan edelleen kuten -80 luvulla. Siksi Hyundain autot ovat surkeita ja painavia.
Kyllä Hyundait valmistetaan erittäin laadukkaasti tänä päivänä.Hyvä automerkki.
Kokemusta on.
- Anonyymi
Uudemmissa Hyundain malleissa suurlujuusteräksen osuus on yli 50% ja näin koria ja rakenteita on saatu kevennettyä lujuudesta tinkimättä.
- Anonyymi
Onko Tucsonin neliveto ollut kestävä? Autostadium-foorumilla rovaniemeläisen nimimerkki Karviksen Tucson crd-nelivedosta hajosi perä eli tasauspyörästö. Aikeissa harkita uutta hybridi-nelivetoa mutta arveluttaa nelivedon kesto yli 5 v. pitoajalla ja muutenkin merkin kestävyys. Onko Toyotan tai Mazdan veroinen kestoltaan?
- Anonyymi
Idän ihmeistä CR-V on ollut vähävikaisin
- Anonyymi
Ostin käytetyn Hyundain 4-vetoisen yhdeksän vuotta ajettuna. Itse ajoin sillä vielä 6 vuotta ja vaihdoin hiukan nuorempaan vastaavaan. Ei ollut mitään ongelmia moottorin eikä voimansiirron kanssa. Alkuperäiset taka-iskunvaimentimet piti lopulta uusia.
- Anonyymi
tuksusta tulee takavetoinen sit. no mut hinurille sopii takaa työnnettävä! :-D
- Anonyymi
Kuka ostaisi ton kammotuksen? Susiruma ja varmasti kehnosti tehty, ostaa kerralla VW Tiquan tai Skoda Karoq!
- Anonyymi
Hieno ja laadukas tuote, ei takuu muuten olisi 5 vuotta ilman km-rajaa. Vertaa mainitsemiisi, joissa leluihin soveltuva 2v-takuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hieno ja laadukas tuote, ei takuu muuten olisi 5 vuotta ilman km-rajaa. Vertaa mainitsemiisi, joissa leluihin soveltuva 2v-takuu.
Vai leluja? Kyllä joku HuiHai tuntuu lelulta vag-pelien jälkeen! Ne on jämeriä ja tehty kestämään toisin kuin riisimaiden ajokit.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vai leluja? Kyllä joku HuiHai tuntuu lelulta vag-pelien jälkeen! Ne on jämeriä ja tehty kestämään toisin kuin riisimaiden ajokit.
Takuuhan sen jo kertoo, että heppoisia ovat, kun ei edes valmistaja usko tuotteisiinsa. Vag alkaa kiinnostamaan vasta sitten, kun laatu ja takuu saadaan nykyaikaan.
- Anonyymi
kestääkö toi mitään? säilyykö arvo? eppäilen.
- Anonyymi
Kyllä Hyundait kestää paremmin kuin jotkut WWW tuotteet.
- Anonyymi
Osta mieluumin vaikka Ford Kuga Plug in-hybrid, kulkee vähällä ja luokan hauskin ajaa.
- Anonyymi
Video valmistuksesta.
https://www.youtube.com/watch?v=lfUp1DXbHNQ- Anonyymi
Huh, lihavat jenkit haahuilee ja lähmii näpeillään maalipintaa. Surkeaa.
- Anonyymi
Näitä ei näy missään osassa maata liikenteessä, ei yhtään! Vanhaa mallia jonkun verran joskus näkee mutta uusinta ei. Eikö auto herätä kenessäkään ostohaluja? Kaikki vissiin haluaa sen Toyota Ravin tai Ford Kuga plugarin.
- Anonyymi
Pelkästään kun Audin muotoilija lähti Kialle niin sai vapaammat kädet ja Korelaisten muotoilua myös huomaa myöhemmin myös kilpailijoissa.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12681Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1511258Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491135- 1271008
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223974Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?206949Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä15899- 72855
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk297855- 40841