tulee vielä yllättämään monta "autoilijaa" tien päällä.Aina ei kannattaisi niin niitä kuoria tuijottaa,vanha mannemallini on kuin perunasäkki päältä mutta kuoret kätkevät sen mistä monet haaveilevat ;) mesen koneesta saa tolkuttomasti tehoa ja vääntöä,kun vain tietää mitä tekee..
Kesää ja viivalle kutsuja odotellessa... ;)
Kesää ja viivalle kutsuja odotellessa... ;)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vanhoja w115-malleja näkee vieläkin liikenteessä. Suurin osa dieseleitä. Onko mesesi diesel? Millaistahan oisi ajaa vanhaa 200deetä :) 55hv, joten ois kiva kokeilla miltä tehottomuus tuntuu. Nuo vanhat meset on kuitenkin historian siipien havinaa ja suoritukyky yms. arvoille ihan sama. Pääasia, että on kunnossa ja moni pitäisi kunnossa pellit.
ei se pystäri välttämäti aina oo se 115 200 diisel. sieltä voi löytyy tuplavee yksyksnelosia ämsatakympin tvinkämi pannulla. siinä viä d-jetti jos o 75 tai vanhee ni kyl pensa ja kumi palaa. tos 2.8 konees-o miäletön vara saaha lisää kitskuu, kun laittaa ohjelmoitavan ruisku. nois d-jetin suuttimiis o 3paarin paineil semmot 460kuutiosenttii/minuutis virtaus.
Onhan noita uutena jo ollut viispyttyisiä dieseleitäkin, eikä mikään tientukko silloin olekkaan!
Juu, huikea suorituskyky: 80hv / 175Nm
0-100km/h 19,9 s , huippunopeus 148 km/h
Mulla on w124:nen 350D Kuorma-auton turbolla. oikeesti auto on tuotu ruotsista ja siellä viritetty. Paperit on jos joku haluu nähdä tehon jos ei usko 297kw top speed 236km/h