aiheuttavat kulkuneuvot verolle pantaviksi. Joopa, hallitusko.
Suurimman melusaasteen ja päästöt lentävät ilmoille ja ihmisten hengitysteihin niin kuin korviin suurista ja raskaista rekka-autoista. Myöskin liian suurilla nopeuksilla ajavat aiheuttavat myöskin henkilö ja pakettiautot.
Tai henkilökohtaisesti tulisi maksaa jokin kilometreihin perustuva hinta. Vero ei ole hyvä, mutta kun sen noista haitoista kuljettaja, auton omistaja tai firma joutuu aksamaan tietyistä ajetuista kilometreistä rahasumman valtiolle, niin sitten sitä vasta ajatellaan, milloin ajaa ja kuinka kovin ja millaisella ajoneuvolla.
Saman asian ajaa kuin vesimittarien asennus asuntoihin. Js maksat tietyn summan kerran kuukaudessa, jossa sitten samalla maksat muidenkin vesikuluja, lotraat vettä varmasti enemmän kuin jos sinun asuntoosi on asennettu vesimittari, jonka lukeman sitten maksat ne kuutiot. Mitä vähemmän kulutat vettä sen halvemmaksi se tulee.
Autoiluun tulisi ottaa samanlainen systeemi. Kun kulutat happea ja lisäät hiilidioksidia ja pienhiukkasia ilmaan ja myöskin melua, niin ne kilometrit myöskin maksat. Olisi valtiolle kiva summa.
Jos nopeusrajoituksia ei suostuta alentamaan ja läpikulkuliikennettä siirtämään asuinalueiden ja asuntojen vierestä muualle, on pakko ottaa maksut kaikista näistä toisille ihmisille aiheutuvista haitoista.
Ongelma ei ole ainoastaan Turussa, vaan koko maailmassa sama juttu.
Suurimman melusaasteen ja päästöt lentävät ilmoille ja ihmisten hengitysteihin niin kuin korviin suurista ja raskaista rekka-autoista. Myöskin liian suurilla nopeuksilla ajavat aiheuttavat myöskin henkilö ja pakettiautot.
Tai henkilökohtaisesti tulisi maksaa jokin kilometreihin perustuva hinta. Vero ei ole hyvä, mutta kun sen noista haitoista kuljettaja, auton omistaja tai firma joutuu aksamaan tietyistä ajetuista kilometreistä rahasumman valtiolle, niin sitten sitä vasta ajatellaan, milloin ajaa ja kuinka kovin ja millaisella ajoneuvolla.
Saman asian ajaa kuin vesimittarien asennus asuntoihin. Js maksat tietyn summan kerran kuukaudessa, jossa sitten samalla maksat muidenkin vesikuluja, lotraat vettä varmasti enemmän kuin jos sinun asuntoosi on asennettu vesimittari, jonka lukeman sitten maksat ne kuutiot. Mitä vähemmän kulutat vettä sen halvemmaksi se tulee.
Autoiluun tulisi ottaa samanlainen systeemi. Kun kulutat happea ja lisäät hiilidioksidia ja pienhiukkasia ilmaan ja myöskin melua, niin ne kilometrit myöskin maksat. Olisi valtiolle kiva summa.
Jos nopeusrajoituksia ei suostuta alentamaan ja läpikulkuliikennettä siirtämään asuinalueiden ja asuntojen vierestä muualle, on pakko ottaa maksut kaikista näistä toisille ihmisille aiheutuvista haitoista.
Ongelma ei ole ainoastaan Turussa, vaan koko maailmassa sama juttu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nopeusrajoitukset alas. Niin alas ettei kulkuneuvo aiheuta melusaastaa. Ne renkaat asfattiin tulee se kova kohina. Lisäksi auton moottori.
Kiertotieohjausta, ei asuntojen vierestä läpiajoa. Liikennesuunnitteluun kaivataan korjauksia. Ohikulkutie on se, jota kautta ajellaan. Liikenne ohjattava sinne ja Tampereentielle, muut tiet pääosin rauhoitettava.
Korona-aika on opettanut ja näyttänyt meille, kuinka esimerkiksi lentoliikenne on vähissä, niin se suihkumoottoreiden jylinäkin taivaalta on kokonaan poissa Turun alueelta.
Ihmisillä tulee olla elämisen rauha kodeissaan ja pihoillaan.
Äänettömät patteriautot 🔋🚗🔋 tulee kieltää.