Onko Toyota kaikkein paras vastine rahalle?

Toyota on tunnetusti luotetuin ja kestävin merkki. Toyota on teknisesti edellä pitkällä hypridi osaamisellaan. Toyotaa myydään eniten. Toyota on leppisa hyvä ajettava. Toyotan kulutus ja pito on edullista. Toyotan omistaja on liikenteessä huomaavainen ja ydtävällinen.
Eikö voikkin todeta Toyotan olevan paras auto valinta? Miksi edes maapalloa kuormitetaan monilla merkeillä joita ei älykästä ostaa? Eikö olekkin näin vai onko erimieltä.
3380
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Autoista puhuttaessa vastaus on kyllä. Tutkittu ja todettu parhaiten arvonsa säilyttäväksi ja korkeimman brändiarvon omaavaksi. MOT

Äänestä

Haluatko luoda vertaistukiryhmän kun kärsit Toyotan surkeasta ajettavuudesta ja kovasta melusta? Voi sitten mielikuvituksessa kehua Toyotaa.

Äänestä

Toyota tosiaanki luo ja tuo katetta rahalla joka suhteessa mm. talvitestin voittoauto

Äänestä

Paras vastine rahalle tällä hetkellä ja myös jatkossa on vähän käytetty Mercedes ulkomailta.
Tuontiennätykset paukkuvat kuukausi toisensa jälkeen Mersun osalta.
Erittäin hyvä valinta hyvin monelle. Mercedes suosituin automerkki Suomessa.

Äänestä
  • Mittariruuvatut saksanturkkilaisten Suomeen uittamat menopelit ovat tosiaan mainioita, totta haastat😁

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mittariruuvatut saksanturkkilaisten Suomeen uittamat menopelit ovat tosiaan mainioita, totta haastat😁

    Ihan jotain -90 lukua elät. Sitä se kateus teettää.
    Mersuissa joita tuodaan( keskimäärin 2-4 vuotta nuoria) on sähköisesti kilometrit todettavissa tehtaan tietokannasta.

    Mersuihin ei enää huollossa raapusteta kivoja kirjaimia ja numeroita johonkin paperivihkoseen, niinkuin tojotaa huollettaessa tehdään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan jotain -90 lukua elät. Sitä se kateus teettää.
    Mersuissa joita tuodaan( keskimäärin 2-4 vuotta nuoria) on sähköisesti kilometrit todettavissa tehtaan tietokannasta.

    Mersuihin ei enää huollossa raapusteta kivoja kirjaimia ja numeroita johonkin paperivihkoseen, niinkuin tojotaa huollettaessa tehdään.

    Corolla aito turkinturkkilaisten tekele.

    Äänestä

Kehukaa nyt joku tätä tojomiestä ja hänen valintaa. Nyt taas se hetki, kun pitää kerjätä hyväksyntää. Jos olet fiksu, tiedät itsekin onko Toyota tekniikan kärjessä vai vuosia jäljessä.

Äänestä

Toyota kuuluu kirjoituskoneiden, lankapuhelimien, VHS-nauhureiden sun muiden kanssa.

Sähköautot ovat tätä päivää.

Äänestä
  • Höpöhöpö, eipä niitä lyhyen matkan patteriautoja kannata ostella.

    Äänestä

  • Niin, mut kun...Toyotalla ei ole sähköautoa...

    Äänestä

  • Kannattaa lukea kirjoittamansa tarina läpi ennenkuin lähettää muitten luettavaksi.

    Äänestä

Äiti sanoi päivällä, että älä notku siinä peräkamarissa koko aikaa, mene välillä vaikka ulkoilemaan. No, kävin postilaatikolla tienposkessa, mutta eihän sinne lauantaisin mitään postia tule, paitsi oli siellä eilinen Sulkavan kotiseutulehti, jota kukaan ei ollut eilen huomannut laatikosta hakea.

Päätin sitten alkaa mielipuuhaani, jota teen aina päivisin ja iltaisin ja vähän öisinkin. Kopioin Tojotan mainoslauseita tänne palstalle ja kehun autoa maasta taivaaseen. Saan siitä valtavasti kicksejä ja (salaa tunnustan) toisinaan myös stondiksen.

Äänestä
  • Karmea trollien älämölö on taattu kun tuo julki puolueetonta tutkimustietoa Toyotan parhaasta arvon säilymisestä ja parhaasta brändiarvosta. Aloittajan kysymykseen tuli rehellinen vastaus, siitäkös konsernipelle riemastui!

    Äänestä

Ensimmäisen Tojotan ostaminen vähän arvelluttaa, sillä varsinkin käytetty Tojota on muihin vastaaviin autoihin verrattuna vähän kallis. Aikoinaan minäkin pidin Tojotaa turhan kalliina autona, ja siksi kärvistelinkin aikani halvemmilla mutta epäluotettavilla saksalaisilla autoilla.

Vuonna 1997 rohkaisin kuitenkin mieleni ja ostin 6 vuotta vanhan vähän käytetyn Tojotan. Olihan se suhteellisen kallis auto, mutta ostos kuitenkin kannatti. Ajoin autolla peräti 22 vuotta, ja auto oli edelleenkin loistavassa käyttökunnossa, kun annoin sen vaihdossa luottomyyjälle.

Omien kokemusteni mukaan Tojotan hankkimalla saa ehdottomasti parhaan vastineen rahoilleen. Hankintahinta on kyllä kallis, mutta korjauksiin ei vastaavasti mene ollenkaan rahaa. Akkuja pitää autoon muutaman vuoden välein vaihtaa, mutta muita harmeja ei sitten olekaan.

Äänestä
  • -91 Corollan annoit viime vuonna vaihdossa luottomyyjälle?

    Olisit ajanu sen paaliin, niin olisit saanu enemmän jo suoraan ostaessa alennusta, mitä siitä hyvitystä sait.

    Järjen käyttö sallittu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    -91 Corollan annoit viime vuonna vaihdossa luottomyyjälle?

    Olisit ajanu sen paaliin, niin olisit saanu enemmän jo suoraan ostaessa alennusta, mitä siitä hyvitystä sait.

    Järjen käyttö sallittu.

    Toyotamyyjät elää juuri tämänkaltaisilla hölmöläisten kaupoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    -91 Corollan annoit viime vuonna vaihdossa luottomyyjälle?

    Olisit ajanu sen paaliin, niin olisit saanu enemmän jo suoraan ostaessa alennusta, mitä siitä hyvitystä sait.

    Järjen käyttö sallittu.

    -91 Corollan annoit viime vuonna vaihdossa luottomyyjälle?

    Olisit ajanu sen paaliin, niin olisit saanu enemmän jo suoraan ostaessa alennusta, mitä siitä hyvitystä sait.

    Järjen käyttö sallittu.

    ********

    Kyllä minä järkeäni käytin, kun tein autokauppaa. Vanha Tojotani oli niin hyväkuntoinen 28-vuotiaaksi ajopeliksi, että luottomyyjä järjesti sen harrasteautoksi (museorekisteriin) yhdelle Tojota-harrastajalle. Tämän vuoksi luottomyyjä teki vanhalle Tojotalleni yli 10 km pitkän koeajon, jonka aikana auton kaikki toiminnot testattiin hyvinkin tarkasti. Mitään huomautettavaa ei löytynyt. Vanha Tojotani oli niin hyvä yksilö, että olisi ollut suorastaan synti paalata se.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    -91 Corollan annoit viime vuonna vaihdossa luottomyyjälle?

    Olisit ajanu sen paaliin, niin olisit saanu enemmän jo suoraan ostaessa alennusta, mitä siitä hyvitystä sait.

    Järjen käyttö sallittu.

    ********

    Kyllä minä järkeäni käytin, kun tein autokauppaa. Vanha Tojotani oli niin hyväkuntoinen 28-vuotiaaksi ajopeliksi, että luottomyyjä järjesti sen harrasteautoksi (museorekisteriin) yhdelle Tojota-harrastajalle. Tämän vuoksi luottomyyjä teki vanhalle Tojotalleni yli 10 km pitkän koeajon, jonka aikana auton kaikki toiminnot testattiin hyvinkin tarkasti. Mitään huomautettavaa ei löytynyt. Vanha Tojotani oli niin hyvä yksilö, että olisi ollut suorastaan synti paalata se.

    Nyt kirjoittaa skodamies hyvin ja joku vielä uskoo tuon toyotajutun.

    Äänestä

Muistan muutaman vuoden takaa auto myyjän sanat jos haluan matkalta kotiin omalla autolla niin se on Toyota tai jos haluat hinausautolla osta vaikka Opel. Toyotaa olen ostanut ja aina päässyt kotiin.

Äänestä

Näinhän se on, että kun kukaan ei ylennä ja kehu sinua, on se tehtävä itse. Toisin sanoen, kun kukaan ei kehu valintaasi ja toyotaasi on sinun tehtävä se itse.

Sen kun tekee riittävän monta kertaa, alkaa siihen väitteeseen ja kehumiseen uskoa lopulta itaekin, vaikka välillä epäilys kangertaa mielessä.

Äänestä

Toyota on ratkaissut erinomaisesti siirtymävaiheen kulkineen tekniikan tekemällä täyshybridiautoja tämän päivän kuluttajan tarpeisiin, pointsit siitä maailman suurimmalle valmistajalle, Toyotalle.

Äänestä

Parasta vastinetta rahalle saa ostamalla neliveto Dacia Dusterin, ehdottomasti.

Äänestä
  • Nyt puhut asiaa.

    Äänestä

Luotettavia vaihteistoja Toyota autoissa: Why Not to Buy a New Toyota Camry
Toyota moottoreissa öljynsyöntiongelmaa yms The End of Toyota Reliability
Bensapumppu ongelmaa: Here's Why Toyotas Aren't Reliable Anymore and Why You Should Be Mad

Tämä on sitä toyotan teknistä etumatkaa.. lisää tulossa näitä vikapesiä tojolta..

Äänestä
  • Pari lisää:
    I Have to Tell You The Truth About New Toyotas

    5 Toyotas You'd Be Stupid to Buy

    Näitä tuntuu riittävän....

    Äänestä

Toyota niittää mainetta kaikista viattomampien autojen tuotannossa!

Äänestä
  • Juu, kuten laajin luotettavuutta ja vikoja tutkinut tutkimus sanoo kahden viimeisen vuoden mukaan, Toyota sijat 19 ja 20.
    Siinä sitä niitettyä mainetta ja viattomuutta kerrakseen.
    Herkkuna on älyttömän nopea ja paha ruostuminen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu, kuten laajin luotettavuutta ja vikoja tutkinut tutkimus sanoo kahden viimeisen vuoden mukaan, Toyota sijat 19 ja 20.
    Siinä sitä niitettyä mainetta ja viattomuutta kerrakseen.
    Herkkuna on älyttömän nopea ja paha ruostuminen.

    Autoista puhuttaessa vastaus on kyllä. Tutkittu ja todettu parhaiten arvonsa säilyttäväksi ja Autoista puhuttaessa vastaus on kyllä. M.O.T. Näin meillä Suomessa

    Äänestä

On. Toyota on paras.

Äänestä
  • Toyota on saattanut olla joskus paras, mutta ei enää pitkiin aikoihin. No ruostumisen nopeudessa on varmaankin paras.

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyota on tunnetusti luotetuin ja kestävin merkki. Toyota on teknisesti edellä pitkällä hypridi osaamisellaan. Toyotaa myydään eniten. Toyota on leppisa hyvä ajettava. Toyotan kulutus ja pito on edullista. Toyotan omistaja on liikenteessä huomaavainen ja ydtävällinen.
Eikö voikkin todeta Toyotan olevan paras auto valinta? Miksi edes maapalloa kuormitetaan monilla merkeillä joita ei älykästä ostaa? Eikö olekkin näin vai onko erimieltä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu