Hetken aikaa seurailin miten ihmeessä nuoret jampat ja tytsyt oikein ajelevat lähes uudenkarheilla meseillä ja bimmereillä. Sitte aloin hyvikseni selvittämään rekisteritietoja, ja noin 8/10 uudesta autosta on ylihintaisen rahoitusyhtiön omaisuutta, ja itse haltijatuntuu asuvan jossain hornan tuutissa tai pahimmassa tapauksessa kaupungin köyhällä asuinalueella. Mielenkiintoiseksi asian tekee että heidän vuositulonsa eivät yllä lähellekkään tuontasoisen auton ylläpitoa. Mitä ihmeen järkeä on siis asua jossain rupusessa kämpässä siksi että voit maksaa loppuelämäsi ylikallista autoa jonka arvo laskee nopeammin kuin sitä lyhennät.
Mitä seuraamuksia tälläisellä lainakuplalla sitten lienee, no koronan aikaa on näitä premiumeja tullut pakkohuutokaupattavaksi harvase päivä.
Mitä seuraamuksia tälläisellä lainakuplalla sitten lienee, no koronan aikaa on näitä premiumeja tullut pakkohuutokaupattavaksi harvase päivä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä kai useimmilla on asunto tai talo myös velaksi hankittuna, ainakin sitten kun on perhe perustettu. Sinkkuaikoina ehkä asutaan väliaikaisesti jossain halvassa vuokrakämpässä, ja just se auto mahdollistaa kätevästi liikkumisen vaikka asuisi vähän syrjemmässäkin.
Ei tarvitse rajoittaa automerkkejä meseen ja bimmeriin. Tarkistapa (jos rahasi riittää tiedusteluihin) vaikkapa halpojen volkkarien ja tojojen omistussuhteita. Ainakin saman verran löytyy sieltäkin rahoitusyhtiöiden omistamia autoja. Kyllä pienituloinen duunarikin joutuu ostamaan sen tohjonsa osamaksulla.
On monta syytä, miksi ei kannata aina käyttää käteistä auton hankkimiseen.
Yksi on epävarmuus tulevasta. Ei kannata ottaa riskiä, että hankittu auto jää itselle ikuisiksi ajoiksi tai on annettava pilkkahinnalla seuraavassa vaihdossa. Juuri nyt autojen tekninen kehitys on ottamassa suuria loikkia. Jos veikkaat väärää hevosta, menetät rahaa tulevaisuudessa. Ottamalla auton yksityisleasing-tyyppisellä rahoituksella, tiedät, paljonko maksat ja mikä on auton arvo kolmen vuoden kuluttua.
Toinen asia on korkotaso. Nyt velka on edullista, eikä rahasta makseta mitään vaikka makuutat sitä tilillä. Se pitää sijoittaa johonkin tuottoisaan. Kaikkein huonoin sijoitus on tunnetusti uusi auto. Jos teet oikein, voit tienata sijoittamalla puolet auton hinnasta muutamaksi vuodeksi johonkin tuottoisampaan. Toinen puoli rahoituksesta tulee vaihtoautosta, loput rahoitusthtiöltä. Rahoituksen kulut on niin pienet juuri nyt, että se kannattaa ottaa vaikka pystyisi auton ostamaan omilla rahoillaankin. Rahoituskulut on nyt pienempi riski kuin auton arvon alenema, mikä leasing-tyyppisessä rahoituksessa on jo tiedossa. Auton ostossa häviää aina.
Omassa käytössäni on aivan itse maksettu auto. Mutta olen vakavasti harkinnut, että seuraavan auton minäkin hankin rahoituksella. Siitäkin huolimatta, että kaikki muutkin velat on jo maksettu. Epävarmoina aikoina ei kannata sitoa omia rahoja kenties väärään tekniikkaan.
Vasta kolmas syy on se, ettei ole rahaa irroittaa auton ostoon sillä hetkellä. Mutta ei siitä kannata olla huolisssaan. Jos joku on saanut rahoitukset autoon, on hän riittävän maksukykyinen sen maksamiseen. Mitä kalliimpi auto, sitä suurempi maksuerä. Mitä merkitystä on enää sillä, onko auto maksettu käteisellä, hankittu myyjän rahoitusyhtiön kautta, liisattu tai ostettu osamaksulla. Kaikissa tapauksissa autoa pidetään vain muutaman vuoden. Auto pitää vain valita maksykyvyn ja omien tarpeiden mukaan.
On vielä ainakin yksi hyvä syy, miksi taahoitus voi kannattaa, Siinä tapauksessa, että omat käteisvarat riittäisivät vain käytetyn ostamiseen, rahoituksella voi päästä aivan uuden auton haltijaksi. Mikäpä mukavampaa kuin istua aivan uudessa autossa. Korjauskulutkaan ei rasita kukkaroa.
Jos joku ostaa auton muuten kun käteisellä, meidän muiden ei kannata olla siitä huolissaan. Kyseisellä henkilöllä on varmasti hyvä syy valintaansa. Eikä se välttämättä ole rahan puute.
Mietippä sitä että joku ostaa sohvankin osamaksulla tai kengät.
Kerro, miksi ihmeessä sinua kiinnostaa kaikki tämä?!
Kateus taitaa miestä vaivata.
Minua ihmetytti eniten se, että mistä sä noiden henkilöiden vuositulot sait tietoosi?
Oletko verotoimistossa töissä? Ei varmaan sallittua toimintaa...
On+eri+asia+maksaa+muutaman+tonnin+kauppakassia+osamaksulla,+kuin+maksaa+50k++bimmerin+sporttimallia+20k+vuosituloilla.+Nuoria+koukutetaan+velkavankeuteen+minkä+keritään+koska+kaiken+pitää+olla+niin+hienoa+että+ollaan+valmiita+laittamaan+kaikki+kk+tulot+autoon+ja+hakemaan+leivät+jonosta.
Lisäksi+se+nollakorkoinen+laina+on+lainanhoitomaksuineen+helpostikkin+yli+5%+tasoa+kun+mukaan+laskee+kaikki+avaukseen+ja+tilinhoitoon+liittyvät+maksut.+Yhä+useampi+on+kusessa+loistopelinsä+kanssa+kun+tulot+on+mitä+on+ja+kaaran+arvo+rapistuu+alta+nopeammin+kuin+sitä+saa+maksettua+pois.+En+ymmärrä+miksi+rahoituslaitokset+antavat+tälläistä+tapahtua.+Et+aja+edes+pari+vuotta+vanhalla+mesellä+ellei+sinulla+ole+100k+vuositulot.+Muussa+tapauksessa+olet+ikuisesti+köyhä+kulissiautosi+kanssa.
Niin no, minulla on tuo "pari vuotta vanha mese", tai onhan se nyt jo lähes neljä vuotta vanha, kun se on ollut minulla jo pari vuotta. Eli ostaessa oli kaksi vuotta vanha. Malli on E200d.
Vuosituloni on alle 70 000€/a ja autoni vaihdoin käteisellä (siis väliraha).
Joo, sitä minäkin olen aina ihmetellyt kun jopa bimmereillä ajelevat...