Vasen takaovi lopetti yhteistoiminnan keskuslukituksen kanssa. Vikaa oveen menevässä johdotuksessa vai onko muu syy?
Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia?
Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia?
Peugeot 406 -00 fl - keskuslukitus
Sepeteus
91272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
vanhassa pösössä mitään keskuslukkoa olekaan, näin minä ainakin luulen. Taidat vaan yrittää retostella, huono yritys.
hauskasti sanottu - heh-heh - kyllä naurattaa..
Siinä tolpassa etu ja takaoven välissä on se musta pyöreä liitin, jolla takaoven johdotukset on liitetty auton muuhun johdotukseen. Avaa se liitin ja katso onko liittimet hapettuneet vai puhtaat.
Johtoja on mennyt poikki juuri tuon liittimen jälkeen siitä, mistä ne taipuvat, mutta yleensä ne menevät kuskin ovesta, jota eniten käytetään.
Keskuslukituksen servo (moottori) on valitettavasti integroitu lukkoon, eli jos vika on
servossa on koko lukko vaihdettava. Kannattaisi irrottaa oviverhoilu ja tutkia tuleeko servolle (lukolle) jännite. Jos lukon liittimessä on enemmän kuin kaksi pinniä (niinkuin pelkään) täytyy etsiä kytkentäkaava tai päätellä, mitkä on servoa varten. Luultavasti lukossa on myös kosketin, josta saadaan tieto onko lukko aivan kiinni vai "tuulilukossa". Omassa 406:ssani on nämä johdotukset vedetty juuri tuonne mustalle pyöreälle liittimelle, mutta ei siitä eteenpäin minun mallissani. Varmaan jossakin Ranskan huippumallissa ne on viety eteenpäinkin.
Itselläni on 605:nen jossa samoja oireita, etenkin talvella. Jos viitsii avata "ovien liittimet" ja ruiskauttaa kerran talven aikana jotakin contact cleaneria tai vastaavaa liittimiin niin vaiva yleinsä poistuu. ensimmäinen viite oireeseen on, että keskuslukitus sanoo lukittaessa pitkän "krrrrrrts" äänen
Sieltä löytyy nimim. mazolan (siis mun) ihmettely
samasta asiasta. Kuten olen siellä kertoillut, vika häipyi kun sisätilat kuivuivat. Voikos olla tässäkin kyse vaan kosteuden tiivistymisestä.
Pyöreässä liittimessä olevia kontaktipintoja sekä raaputettu että suihkutettu CRC-Contact Cleanerilla. Ei auttanut. Taitaa olla katkos jossakin muualla ..
Minulla on 99-malli ja siinä kytkentä on tällainen:
Lukossa keskuslukituksen signaali tulee pinneille 4 ja 5. Tolpan mustassa liittimessä nämä ovat 4 ja 3. Tolpassa on neljärivinen liitin, joista ylimmässä rivissä ei ole kuin yksi pinnin paikka. Toiseksi ylimmässä rivissä on 4 pinniä, joista keskimmäiset ovat 4 ja 3. (Liitin voi olla myös niin päin asennettu, että alarivissä on vain yksi pinnin paikka, jolloin luonnollisesti toiseksi alimmassa rivissä keskellä ovat 4 ja 3.) Koita yleismittarilla tai lampulla, tuleeko tolppan näihin pinneihin 12 V kun keskuslukitus avaa tai sulkee. Napaisuushan vaihtuu lukitus ja avaus toimintojen kesken. Seuraavaksi pitäisi oviverhoilu poistaa ja mitata vastaavasti lukon pinneiltä. Minun autossani johdinnumerot ovat 6203 ja 6213 ja molempien johtimien väri on beige.
Kovasti epäilen, että kytkentä on sama myös sinun autossa, mutta en ole varma. Vian epäilen olevan lukkokappaleessa.
Meidän -99 fl oirehtii joskus samoin kuin Sepeteuksen yksilö. Nimenomaan vasen takaovi. Availen paikkoja sähkärin neuvojen mukaan.
rupesi taas oven lukko pelaamaan !
Seisoi pari tuntia vasen kylki kohti aurinkoa, joka lämmitti mukavasti ovea. Kaiketi kuivatti kosteuden pois. Saapa nähdä kuinka kauan tällä "korjauksella" pärjätään ..