Veneessäni on Echopilot Supermaxi nopeusmittari. Pohjassa olevan anturin siipipyörästä on yksi siipi lohkennut. Ilmeisesti joko syksyllä noston tai keväällä trailerilta veteen laskun yhteydessä anturin siipi on sipaissut trailerin tukea. Siipipyörässä on neljä siipeä. Mittari näytti tästä syystä vähän todellista pienempää nopeutta. Nopeutta voi vähän kalibroida laitteen ohjeen mukaan. Säädin mittarin näyttämään suunilleen samaa nopeutta kuin plotterin gps näyttää. Laite kuitenkin "unohtaa" kalibroinnin, kun veneen pääkatkaisijasta kytkee virran pois. On vähän työlästä kalibroida mittari joka kerta ennen ajoa.
Anturi ja mittari ovat alkuperäisiä n. 30 vuotta sitten tehtaalla asennettuja ja aika yleisiä etenkin englantilaisissa veneissä. Olen koettanut löytää uutta anturin siipipyörää (padwheel kit) netin kautta., huonolla menestyksellä. Olisiko kenelläkään vanhaa "hyllylle jäänyttä" ko. mittarin anturia, tai tietoa, mistä siipipyörä voisi kenties löytyä. Laitan tarvittaessa linin jossa mittari näkyy.
Anturi ja mittari ovat alkuperäisiä n. 30 vuotta sitten tehtaalla asennettuja ja aika yleisiä etenkin englantilaisissa veneissä. Olen koettanut löytää uutta anturin siipipyörää (padwheel kit) netin kautta., huonolla menestyksellä. Olisiko kenelläkään vanhaa "hyllylle jäänyttä" ko. mittarin anturia, tai tietoa, mistä siipipyörä voisi kenties löytyä. Laitan tarvittaessa linin jossa mittari näkyy.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tässä linkki, josta näkyy mittari. Anturista en ole löytänyt kuvaa.
https://www.google.fi/search?source=univ&tbm=isch&q=echopilot supermaxi&fir=cZLXV30Xtg9s3M,XXn94mJsTCWP0M,_;YK0CdgYnVzgyxM,XXn94mJsTCWP0M,_;txFih6zbb-kXpM,8abMIBkPf5RaHM,_;Kk6fEX-_svp5GM,Er339CQfIfPhpM,_;dS72ElOuVVWExM,Er339CQfIfPhpM,_;HiGypz6XkpcBhM,XXn94mJsTCWP0M,_;Oi-GS8jgVM0hSM,8abMIBkPf5RaHM,_;DjNHgQ6vOaN_vM,DwOXVoBjscSo8M,_;LcU6kiq9Qyt_wM,DwOXVoBjscSo8M,_;n9-FXqx2xdJyJM,Fz_DXZGodc4xBM,_&usg=AI4_-kT6-mH0ve1HZ9sOTtZ9a86KiSVCxA&sa=X&ved=2ahUKEwjRtZ3124ntAhUQmIsKHWoCC1gQ7Al6BAgNEBw&biw=1024&bih=672#imgrc=dS72ElOuVVWExM&imgdii=kHiC14eu3-JL4M
Eikö sitä siipeä voi jollain konstilla korjata? Onko se mitä ainetta? Esim. epoksista tms. kasvattaa uuden siiven ja dremelillä tai vastaavalla hio siipi samanlaiseksi kun se naapuri siipikin on.
Valitettavasti siipi on katkennut lähes juuresta eikä näin ollen voi korjata. Materiaali on ilmeisesti jotakin kovamuovia tms. Yhtenä vaihtoehtona olisi irroittaa siipipyörä ja teettää uusi mallin mukaan jollakin 3d tulostin laitteella. Tuohon asiaan en ole vielä perehtynyt tarkemmin, koska ajattelin, että varaosa löytyisi jostakin. Ongelma siinäkin on se, että siipipyörissä yleensä on messingistä tms. valettu keskiosa, joka toimii laakerina akselitapille ja kestäää varmaan parhaiten. Minulla olevassa mittarissa näyttäisi valmistaja olevan Incastec, mutta samalta muuten näyttää kuin kuvassa.
Helpointa kun koneistutat uuden siipipyörän.
Voi tehdä vaikka alumiinista.
Ota yhteyttä ecopilotin jälkimarkkinointiin, voi hyvinkin löytyä varaosa.
[email protected]
Syksynjatkoa😷
Kiitos vinkistä 👍. Laitoin postia heille ja jään odottelemaan, löytyykö sieltä mitään apua asiassa.
Sain vastauksen sieltä joka tässä alla huonolla englannin kielen taidollani suomennettuna. Ei löytynyt tuolta apua, mutta talvi on aikaa, jospa jostakin löytyisi vaikka vanha anturi, jossa ehjä siipipyörä.
"Olen pahoillani siitä, että sinulla on ongelmia Incastec Supermaxi -laitteesi kanssa. Valitettavasti tämä tuote on vanhentunut ja lopetti tuotannon monta vuotta sitten. Ostimme EchoPilotin syyskuussa 2017, eikä meillä valitettavasti ole mitään tekemistä Incastec Supermaxin kanssa. Valmistamme vain eteenpäin suuntautuvia kaikuluotaimia."
Echopilot Ltd
Ilmeisesti et ole ollut yhteydessä Suomen edustajaan.
Yritäpä löytää Joonas Lokki puhelimeen. Sain vuosia sitten häneltä henkilökohtaisesti neuvoja kun asensin ensimmäistä Echopilot FLS laitteistoani.
Masaesbosta
Harmi, kokeile e-baysta voisi löytyä.
Joo, jonaslokista itse kyselin muutamavuosisitten eteenpäin luotaavasta ja kaveri ei vaivautunut edes vastaamaan, joten tilasin englannista puolet halvemmalla ja neuvot asennuspaikasta ja sopivasta adapterin muodosta läpiviennin oikaisemiseksi sain ecopilotin tehtaasta, mutta hyvä jos joku saanut palveluakin joonaslokilta.
Kiitos vinkistä. Laitoin postia Joonaslokille. Sain sieltä nopeasti tosi hyvän selvityksen laitteiston historiasta ja varaosien saatavuudesta. Hänelläkään ei ole enää vanhaa varastoa ko. laitteiston varaosia. Ainoa vaihtoehto näyttäisi olevan löytää jostakin käytetty lokianturi, jossa ehjä siipipyörä. Sain vinkin mistä ja millä nimellä noita voisi etsiä maailmalta. Viimeinen vaihtoehto on uusia koko nopeusmittarin laitteisto kaapeleineen. Se tosin on iso urakka, koska kaapeli on vedetty tehdasasennuksessa kaapeliputkien kautta kojelautaan. Voi vaatia aika paljon purkamista. Katsotaan vähän keväämmällä, kun säätkin lämpiävät.
Jos kaapeliputket on oikein tehty niin silloinhan asennus on mahdollista suurempia purkamatta. Sehän niiden tarkoitus on.
Totta turiset, mutta putkitus on tehty silmämääräisesti katsomalla n. 1 1/2" putkilla ja pääputki vedetty oikealle puolelle verhousten ym. alle moottori / akuston tilasta kojelaudan alle. Tuohon putkeen liittyy muutama putkitus sivuilta ja yläohjaamoon menevä putki. Kohdissa joissa pääputkeen tulee ylhäältä jne. Putki ja lisää näkyviä kaapeleita ovat liiittymäkohdissa nippusiteillä niputettuja. Lisäksi kaapeleita on niin paljon, että putki on täynnä. Huomasin asian, kun jouduin vaihtamaan targalla olevan gps antennin uudempaan. Yritin vetää uuden kaapelin ykhäältä alas plotterille käyttäen vanhaa kaapelina "naruna". Eipä onnistunut, koska vanha kaapeli ei liikahtanut yhtään koska kulki tiukasti nippusiteellä niputetussa ryhmässä. Yritin katkaista yläohjaamon kojelaudan alla sivulla olevaa nippusidettä, mutta ei onnistu. Kojelaudan polvitilassa on kyllä luukku, ja alla alla tilaa, mutta sinne ei kuitenkaan mahdu kuin 3-vuotias näppärä sähkömies. Samaan asiaan oli törmännyt veneilijä kollega yrittäessä hänkin vaihtaa gps-antennia uudempaan. Voi olla, että pilssistä kojelaudan alle menevän lokianturin kaapelin voi vetää putkitusten sivulla. Katsotaan, kun on vähän valoisampaa.