Miksi vaihdelaatikot on DSG jos ne kestää vain 60000km?
miksi öljynsyöntiä nykyajan insinöörityönä?
Miksi TDI saastehuijaus
ohjaako toimintaa mafia vai mikä?
miksi öljynsyöntiä nykyajan insinöörityönä?
Miksi TDI saastehuijaus
ohjaako toimintaa mafia vai mikä?
Vastaukset 83
Vanhimmat
Hakeeko+pomot+jälkimarkkinoilta+tuotot
Se on se itälaatu, aina samaa paskaa.
Toyota sen sijaan on virheetön auto, ei koskaan vikoja.
Olen samaa mieltä ..itälaatu on paskaa ...minulla on LÄNSIAUTO SKODA SUPERB 3.6 Fsi Combi kaikilla mausteilla 4x4 .mersun ja pemarin lintat jää kyykkyyn....anteeksi makuulle....
Toyotan omapojalla suuri hätä ja paniikki kun Skoda tuo uusia versioita suosikkimalistaan ja kaikki niistä on parempia kuin Toyotan autot.
2.0 bensasuperb 2011, 200 hp, optimoitu 2013 260 heppaiseksi. 195 tkm ajettu, DSG laatikossa ei mitään vikaa, laatikon öljyt vaihdettu 60 tkm välein.
Ollut minulla uudesta lähtien.
Lisäys äskeiseen: Moottoriöljyn kulutus 0,5-1,0 l / 10 tkm lienee ihan normilukemissa.
Minun auto vie huoltovälillä (15000km) 0L öljyä, joten enpä tiedä tuosta sinun normaalistasi. Ja ei,... autoni ei ole toyota.
laitappa rekkari niin katellaan tietoja
tuo on juurikin Öljynsyönti malli
kts.moottorihiomo
Octavia tdi vm. 16 62 tkm ajeltu ja öljyä syö parisen litraa tonnille, eli kun ton laskee kiisselin kulutukseen lisäksi, niin eipä juuri enää mitään järkeä, kalliiksi tulee. Takaovien kynnykset jo takuuseen maaluutettu ruosteen takia ja nyt alkaa ovien alareunat pikkasen kukkia prkl. Merkkivalojen kuittauksilla ja pikku rempoilla vielä selvitty, mutta pelkona näissä on kokoajan koneen tai vaihteiston losahtaminen. Eka ja viimeinen VAG- konsernin tuotos , vaikka myyjä kehui Sokotaa niin että korvia vihloi.
Toi on taas ihan potaskaa. Sulla ei edes ole skodaa. Ressukka.
Täällä Tojota. Ensimmäinen 230,000 km takana, öljyä ei ole koskaan tarvinnut lisätä ja parkkipaikka auton alla on puhdas eli ei tipan tippaa tule ulos.
Ohhhoh. Oikein 260hp. Nyt taitaa olla Skodistien hyperkiikku jo kyseessä.
Miksi ruokitte mt trollia. .Satoja mielikuvitus vika spammejä viikkoon suolen auto aiheisille saiteille. sekoilee sähkö/hybribi vety itäauto ja muillakin saiteilla. .viihrettä ja ajankulua vika spammit kaikista merkeistä. Älä ruoki trollia.
skeidasta.
TSI-moottoreiden jakoketjuongelmistaja DSG-vaihteiston ongelmista on paljon puhuttu, ja tässä autossa jakoketju on vaihdettu tänä vuonna. DSG-vaihteistosta kannattaa kysellä myyjältä hieman tarkemmin ja mielellään hyödyntää lisätakuita, vaikka maksullisia, jos niitä on tarjolla.
öljyn kulutus myös kannattaa ottaa puheeksi.
vesivuodot ja korin ruostuminen ovat myös skodan ongelmalistalla
kuka kaheli ottaa maksullisen lisätakuun sen takia että tehdasvikaa markkinoi VW?
Ehkä aloittajan kannattaisi panostaa koulun käyntiin ennen kuin aloittaa trollin vaativan ammatin?
Menin koeajamaan uutta Skodaa ja käynnistäessä auton vilkkui "gearbox malfunction" valo. Välillä vilkutti "service now" merkkiä lisäksi. Siihen loppui "koeajo"
Heh. Vanhemmat koeajoi vuoden 2002 Toyota corollan ja se hajosi kesken koeajon😂
Hihii, ei autosta tule yritysautojen ykköstä jos se ei kestä. Voi näitä Toyotan omapojan pelon sekaisia aloituksia.
Kumma että mitkään viat ei VW autoissa poistu edes ajan kanssa.Luulis että tehtaalla jotain tehdään toisin.
Ei kelpaa skodat enää edes leasingeillakaan..
omaksihan noita ei oo ostanu kukaan vuosiin..Muutamat vanhat papparaiset
Juurikas näin, hyvinkin pitkälti papparaisethan ne kaalivankkuria "perintötilan" kahden hehtaarin tiluksille tarvitsevat. Työkone Skoda on, vaikkakin täysin sopimaton ammattikäyttöön, kun on aina hajalla ja pajalla.
Niin se vain on. Faktaa.
Tero ressukat. Kyllä hätä on nyt suuri ja kateus kova.
saksa on paska maa
"ohjaako toimintaa mafia vai mikä?"
Toimintaa ohjaa raha. Yritetään maksimoida firman tulos. Kaikki firmat tekee sitä parhaaksi katsomallaan tavalla.
Konserni nousi hyvin taloudellisesta suosta omilla ratkaisuillaan. Pointsit siitä!
Diesel huijauksessa yritettiin pienentää päästöjä mahdollisimman halvalla. Pienemmillä päästöillä tulee parempi myynti.
Nuo dsg ja tsi koneet on tehty mahdollisimman halvalla antamaan hyvät päästöt ja käyttöominaisuudet uutena. Kun nuo sitten porsii takuuajan jälkee niin siitä kilahtaa taas rahaa firman kassaan.
Yksinkertaista :)
Slaavimaan tuote skooda, niitten sosialistijen työmoraalilla tehty. Eipä täällä oiken kovassa huudossa ole nuo romanialaiset, tesekkoslovakit ja muut bulguurot.
harvassa vastaukset?
Ja taas epätoivoinen huuhaatero. Tyydy sinä vaan corollaan. Se sopii sinulle.
nykyään skodan moninaiset moottoriongelmat on kansan tietoudessa..Onneksi..
öljynkulutus
jakopään ongelmat..ketju sekä hihna joka katkee heikkolaatuisten tiesuolasta syöpyvien hihnapuörien vuoksi.
suuri polttoaineen kulutus
kestämätön ja epämukava nykivä dsg laatikko
sähköviat
vesivuodot
skodien kylmyys.yms
Niin epätoivoista tero. Olisit nyt tyytyväinen toyotaasi, mikä tarve keksiä näitä höpöjäsi.
Huh huh, onpa noissa itäkíppasissa paljon vikoja! No, onneksi en moisiin vikavaageneihin koske. Jos tilaan taksin, ilmoitan aina, ettei Skoda kelpaa. Haluan päästä perille enkä millään kaalivankkurilla.
Harmillisen totta sillä oktavian 2.0tdi dsg vie tm lehden mittaustenmukaan todella vähän ainetta ja on sopivan pontva liikkumaan. Ostaisin muuten mutta en osta uutta koska maksaa liikaa ja 2-3v ikäiset olis sopivampia mutta EI HALUA OSTAA VIKAHERKKÄÄ AUTOA JA SE ON TOTUUS!!! Erittäin harmi sillä auto on hyvä ajaa ja käyttää mutta täydellisiä aikapommeja eikä aina riitä 10000€ vikojen korjuuseen. Erittäin harmi ja se on totuus. Japanilaisilla ajetaan. Toyota land cruiser ja on muuten hyvä auto. Pikkuauto tarpeeseen n pienempi japsi kippo ja sen tilalla voisiola juurikin taloudellinen skoda mutta ei ole moiseen aikapommiin haluja juuri vikaherkkyyden takia,kaaliiden semmoiseten. Miksihän toyotia muutamat lapselliset niin keuhkoavat kun aihetta ei ole??? vw vioista on näyttö valtavasti.
Valitettavasti tietosi ja kokemuksesi on suoraan Suolesta ja omaa kokemusta ei taida pojalta löytyä lainkaan? Land Cruiser hinnat alkaen 96.000 euroa, pitää sillä rahalla jo jotain saadakin, mutta taitaa samalla rahaa saada parempaa ja paljon parempaa ihan kaikessa.
Toyotan laatu on romautettu jo kauan sitten ylimitoitetuilla säästötoimilla ja siksi Toyota on kovin nopeasti ruostuva koska tehdas ei tee minkäänlaista suojausta ja melu on kovinta markkinoilla ja äänierityskin on jätetty pois. Osat on sitä heikointa ja siitä merkkinä toimimattomat avustimet ja alusta heikot osat. Hybrid tekniikkakin on jo päässyt vanhenemaan ja se parempi ladattava tekniikka on kovin ylihintaista.
Saatko paljonkin ruplia ja huumeita, kun suollat vihakirjoitusta Toyotasta? Onko luppoaikaa, kun USA:n vaalien jälkeen demokraattien valheuutisia ei tarvita hetkeen niin paljon? Trumpin vastaisku pelottaa?
Skodan laadusta en tiedä, mutta ei toyotallakaan ole hääviä. Tämän tiedän kokemuksesta. Mulla on diesel avensis, jolla on ajettu reilusti alle 300tkm. Siinä on jo kolmas moottori menossa. Vikoja on ollut paljon mm. kierot jarrulevyt, aps anturi rikki, egr venttiili vaihdettu, vilkun viiksi ja käsijarru on konstaillut. siinä sitä viattomuus tuosta tojosta on ollut kaukana.
60 000 km on ihan normaali konerempan paikka venäläisessä autossa. Skodahan perustuu täysin Ladaan, missä esim. jatkoketju vaihdetaan 60 000 km välein.
Kyllä Neukkulan Jalta oli joskus vieläkin heikkolaatuisempi. Takuutakin laskettiin kahdestakymmenestä tuhannesta viiteentoista tuhanteen kilometriin. Toki se Skodallakin päätty kahdessa vuodessa 15 tuhanteen kilsaan jos ei mamma aja enempää.
Tyytyväinen Skoda Octavian omistaja! 2004 on vuosimalli ja 280 000km mittarissa.
Edullista kyytiä ilman harmia joten miksi ja mistä aina itketään kun Skoda pelittää?...
Kertokaa ihan ominsanoin.....
No minä kerron Skodastani: Kaikki hajosi mikä hajota voi ja irtosi suurina paloina mikä irrota voi. Ajele siinä sitten, kun auto on aina hajalla ja pajalla.
Ei koskaan enää Skodaa!
PS. Olen erittäin tyytyväinen Toyota Corollaan. No, onhan se toki kaikkien tiedossa, että kyseessä on paras valmistaja ja auto, jossa ei ole koskaan vikoja. Suosittelen! :)
Onneksi Toyotan omapoika ei osaa tehdä kunnollisia ja uskottavia juttuja ja syyllistyy vuodesta toiseen samoihin virheisiin.
Olet nolo.
Pelkäät jälleen Skodan ja VW:n uusia malleja ja varsinkin Octavian tuloa ja se meneekin kohta Toyotan ohi malli tilastossa.
Kuule mitä Pietarin Skoda trolli puhuu! Punikilla taitaa olla mahorkka märkää ja viemärilabrassa värkätty synteettinen hepo laihaa.
Fakta Skodasta on faktaa, eikä sitä tarvitse erikseen perustella, koska se on yleisesti kaikkien tiedossa. Tuossa edellä oli juuri luotettava oma kokemus entiseltä Skodistilta. Mutta tämänkin faktan Skodisti kiistää ja alkaa halventaa Toyotaa ja sillä ajavia.
Kyllä on Skoda trollit hiljasta poikaa kun kerrotaan faktat Skodasta
Juu, ei oo kahta sanaa vastaan kun Toyota jyrää ja kommarit jää kävelemään...
Kesti eli ei, Skodalla jäät aina valoissa katselemaan valoja.
Tammiston valoissa tavataan!
Mun Bemarissa ei takavalot pala, mutta silti jäät ja jäät ja jäät...
Itäkippasella ei vain pärjää oikealle sporttiselle takavetoiselle länsiautolle, vaikka kuinka olisi RussianSport Ökytaavia alla. Niin se vain on. Fakta.
Voi voi sentään, voi vain kuvitella minkälaista Skodistien vihakirjoittelua tästäkin muuten asiallisesta ketjusta on jouduttu poistamaan. Onneksi osaavatt vähitellen nuo skodajormat pitää turpansa tukossa, kun kerrotaan kylmät faktat Skodasta.
ja asiakas maksaa tehdasviat omasta pussista
Juuri kas näin, kolhoosi maksaa kaalivankkurin korjauksen, eli oma paja kyhää virityksiä venäläiseen tapaan...
Hih täällähän häärää oikein punikkien trollilauma ohjelmoituna suoraan suuresta idästä.
Täytyy hämmästellä kuinka suuresti teitä vituttaa, kun piskuinen Skodan tehdas pääsi kynsistänne 1980 luvulla.
Teillä ei ole kuin kaipaavat muistot ja nyt kasvava katkeruus jouduttehan tyytymään Toyotaan, oikean aitoon toverien tuotteeseen.
Katkeraksihan se vetää kun Skoda tehtaat muutamassa vuodessa näytivät närhen munat ja ajoivat kehityksessä, tuotannossa ja laadussa suuren Toyota konsernin ohi.
Nyt teidän on pakko yrittää keksiä kaikkea huuhaata palstasta toiseen. Niin kova on katkeruus ja kateus.
Sanon teille toverit, että olkaa tyytyväisiä Toyotoihinne, onhan sekin nyt jotenkin kehittynyt sitten 1980 luvun, vaikkakin hitaasti.
No onhan Toyotaankin tullut muutoksia aika lailla 1980 luvun jälkeen.
Eskon teesit
kts. audi suomi24
tahallaan jälkimarkkinoille tuottoja ?
Nytkö sinä sen vasta tajuat?
Joo ei noilla Toyotilla kehtaa oikein ajella. Täällä West Endissäkin pihoilla on vain mersuja, porscheja, skodia ja audeja, no jokunen volvokin..
Toyotia ei kyllä näy. Onneksi.
cosa Nosturilla VWskoda
Merkel sitä johtaa...saksan valtio omistaa eniten
saa lienee kysyä
autobild kysyy jälleen miksi VW on niin lyhyt takuu...
Vappu satasella maalle skodaaaaa
Venäläinen sotilastekniikka on tehty kertakäyttöiseksi, määrä ratkaisee. Kuten T-34 panssarien tapauksessa. Täysin p'ska värkki mutta niitä oli miljoonia. Saksalainen tuhosi kolme miljoonaa, mutta jäljelle jääneet150000 valtasi Berliinin.
Etkö nyt hieman liioittele? Väittävät monet "Sotkaa" II Maailmansodan parhaaksi tankiksi, eikä niitä sentään miljoonia ollut...
Hauskaa kun tätä nostetaan ja se kertoo Toyotan omapojan hädästä kun Skoda on ykkönen ja pieksee Toyotan aina vertailussa ja kestää ammattiajossakin.
Skodistilla on skeidat housussa ja mahorkat huulessa. Niin se on, eikä sulla ole varaa Toyotaan. fakta.
vaan kumpaa korjataan tuhansilla e vaikkapa 10 vuoden vertailujaksossa?
Sori vaan, ajan Premiumilla en kansanautoilla.
Toyotaa ja lisäksi huolletaan tuplaten verrattuna laatuautoihin nähden.
Itsellä ei luonto anna myöten ajaa Octavialla koskaan täyttä huoltoväliä, kaksi talvea Suomessa samoilla öljyillä hirvittää. Että sikäli aasialaisten tiuha huoltoväli olisi se ja sama.
Mitä sitten korjataan? Nyt pitää yksi koiranluu vaihtaa 9 v. ja 104000 ajettuna. Nissanissa ja Pösössä vaihdettiin alustan osia alle 50 tkm /5 v.. ..
kts. myös VW suomi24...emo
70 luvun takuu---
Merkel johtaa kun valtio omistaa
Toyotan omapoika, olitko jossain hoidossa viikonlopun kun vasta maanantaina klo 09:00 pääsit koneen äärelle spämmäilemään?
Sain niskavamman Skodassa kun se sikakiikku hytkyi ja nytkyi niin rajusti. Tuo umpipaska saatanan keksintä tuo DSG. Nehän leviää ja putoaa tielle kuten jakoketjutkin.
miksi pöllöeinari ostit ,ku n mersujakin myydään.....Mulla Ollut SKODA 1999 ,eri versiolla. NYT SKODA SUPERB 3.6 Combi mersuntapaja, kaikilla mausteilla............
oletko ottanut lääkkeesi?
huijausfirma tdi
sanokaa
kovaa laatua
diesss ja vety
hysssss
myynti?
niin?
hyssss
vety?
atomi?
kts. volkswagen suomi24
kaikki samat viat kuin skoda...