Olen ostamassa Xsara 2.0.Hdi:tä. mitä tyyppivikoja olette huomanneet...kuulemma siirtopumppu yks. liekö kallis kampe?
Kertokaa Xarasta
jumu
92555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Xsara 1,9 TD:iin, josta kiertokanget räjähtelevät lohkon läpi. Maahantuoja ei ota vastuuta selvästä tyyppiviasta.
Taitaa olla jutussasi kyse vikatyypistä eikä tyyppiviasta. PSA:n 1,9 TD on yksi eniten valmistetuista henkilöautodieseleistä. Ja yksi kestävimmistä. Puoli miljoonaa ei ole temppu eikä mikään tuolla koneella. Suureen valmistusmäärään voi sopia viallisiakin koneita, mutta usein näihin "räjähdyksiin" syy löytyy muualat kun moottorista.
Eikös tämänkin vian aiheuttaja ollut ihan muualla?
Jotain huhua on ollut että osassa oli vääriä öljyn mittatikkuja, jolloin taso oli liian alhaalla ja pumppu hörppäsi ilmaa --> kiertokangen laakeri leikkaa ja katkaisee
itse kangen...
HDi taasen on hyvä kone. Ne Boschin pumput on kulutustavaraa. Mut kyllä ne tavallisessa käytössä menee neljä vuotta.
osta tästä hyvä auto xsara vm00 2.0 hdi ajettu 210tkm ja eritt siisti ja ei tupakoitu hyvät nokian hkpl 2 talvikumit ja alut kesäkumit
farkku ja herkkujakin on vetokoukku,ilm,sisäpist,yms
ja hintaa ois 7800e
sun auto on. Miten huollot tehty?
auto on hämeenlinnassa ja huollot on tehty ajallaan merkkiliikkeessä ja kyseessä on toinen varsinainen omistaja
voisko saada kuvia? [email protected] Kiinnostus on herännyt.
..-99 1.8 16v, ajettu 71 000, metalliväri, automaattinen ilmastointi, huollettu, sähkölasit,
4xairbag, kaukosäätöinen keskuslukitus, radio rattiohjauksella, kahdet renkaat, lohkolämmitin, toinen varsinainen omistaja..
yritän laittaa tän viikon aikana!!