Brittien laaja pikkuautovertailu toyota Yaris jäi kuudenneksi. Voittaja volkkarin Polo, toinen Fiesta, kolmas seatin ibitsa.
Nyt terot töihin kääntämään tämä päälaelleen.
Nyt terot töihin kääntämään tämä päälaelleen.
Toyota Yaris hävisi murskaavasti vertailun
Anonyymi
82<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 82
Vanhimmat
Johan tää uutinen oli täällä, vaan on se niin kamalaa kun tuolla lailla vääristellään totuutta, ihan kuin trumplandiassa oltaisiin.
Vanhan Yariksen testistä ei voi päätellä mitään uudesta mallista.
siellä naiset ajaa vähemmän autoilla
Suomalaisille ei mikään polonen kelpaa niinkuin Toyota. Tilastot kertoo!
Toyota Yaris on kestävä toisin kuyin polo ja Fiesta. Yaris on hiljainen,mukava ja omaa huippuluokan ajo-ominaisuudet. Lähes kaikissa ominaisuuksissa paljon muita edellä. Lisäksi ruostumattomuutensa ja lähes ikuisen tekniikkansa takia pitkäikäinen. Siinä sitä syytä miksi Toyota myy Suomessa niin hyvin.
Yaris on jo läpimätä siinä vaihteessa kun Polo Ja Fiesta on parhaassa vedossa.
Yaris tehdään ruostumattomasta Kobe teräksestä.
Mistähän olet tämän ”tietosi” ammentanut. Myin juuri pois 8 vuotta vanhan Yariksen pois. Säilytetty ulkona ja pesty sekä huollettu asianmukaisesti. Ruostetta ei ollut oikeastaan lainkaan. Autoon oli vaihdettu akku ja jarrupalat. Mitään muuta ei tarvinnut tehdä, vaikka kilometrejäkin oli jo yli 100.000 km. Hyvitystäkin sain melkein puolet aikaan maksamastani hinnasta.
Toyota Yaris on ylivoimaisesti paras puenten autojen luokassa ja jopa isompienkien autojen luokassa.
Toyota ei pärjää missään edes oman luokkansa vertailuissa, muistatko Corollan vertailun?
Toyota Corolla oli paras talviauto tämän vuoden alussa tehdyn testin mukaan. Se oli parhaita tai paras kaikissa ominaisuuksissa.
Corolla tuli toiseksi tuulilasin vertailussa. Voitto meni Golfille. Hyvin menestyi tuossa vertailussa.
Englantilaiset ovat varmasti oikeassa. Meidän on tehtävä heidän mukaan ja karjalanpiirakoiden tilalle myydään jatkossa fish and ship annoksia.
Eikä ainakaan lakkaa saa tarjota Suomessa, sillä molemmist mainituista englantilainen irvistää inhottavina.
Suomalainen olutkin on täyttä kuraa englantilaisten mielestä, joten lopetetaan panimot Suomessa.
Konjakkinäytteestä arvioitiin Suomesta toimitettuna, hevosen kärsivän virtsanäytteenä tässä muistamattomasta sairaudesta.
Älä osta Toyotaa, paska se on englantilaisen tietämänä.
Eikä meidän kannata panostaa Suomen jalkapallojoukkueen kannattamiseen, sillä Waleskin voittaa meidät tuppukylänä.
On sulla vilkas mielikuvitus, mutta ei sillä faktoja mitenkään muuteta. Olet muuten kovin pihalla Brittien kulttuurista ja arjesta.
whatcar.com koeajo:
"Yaris on myös suhteellisen meluisa moottoritien kulkija. Rengasmöly on iso riesa, melua enemmän kuin Jazzissa. Jos haluat todella hiljaisen pienen auton, hanki Polo".
Kaksi viimeistä sanaa kertoo totuuden.
Kyse oli vanhasta Yariksesta. Käynti optikolla SAATTAA auttaa.
Vertailukin oli ihan väärä. Siinähän vertailtiin pikkuautoja. Toyota Yaris ei ole auto, sehän on kinneri. Se olisi pitänyt vertailla mopoautojen kanssa. Olis voinut päästä jopa viidenneksi.
Yaris kärjessä myynnissä, hihii!
Ei voi kun ihmetellä suomalaisia ja sääliä tuohon erehtyneeseen. Aika moni kannattaa Persujakin ja sekin on ihan sairasta.
Ei kai kukaan kuvittele saavansa mukavaa ja turvallista perhe- tai matka-autoa ostamalla tuosta sarjasta. Pizzalähettien ja perheenäitien autoja kaupunkialueille.
Polo ja Fiesta on ihan toisesta luokasta kuin Yaris, niillä pärjää hyvin maanteilläkin ja ovat mukavia, hyviä ajaa ja paljon hiljaisempia.
Sääliksi käy niitä onnettomia jotka sinnittelevät Yariksella ja nastarenkailla, korva ei tosiaankaan kiitä, taitaa melu ylittää työsuojelun raja-arvot, eli kuulosuojaimet vakiovarusteeksi.
Et ole tainnut ajaa kaikilla näillä autolla ja et ainakaan uudella Yariksella.
Aloituksen lähde on aloittajan omassa päässä. Kusen seassa.
Täällähän tuo lähdeviittaus on ja laitan sen tänne ilman törkyisiä saatesanoja:
https://www.is.fi/autot/art-2000007651454.html
Tyhmyys ei ole häpeä mutta typeryys on.
Kuusesta peräisin olevaa tietoa, vaikka ihan totta onkin.
Hmmm.... paras automerkki myy näköjään eniten ja mikä se mahtaa olla?
Alkaa kirjaimella T.
No eihän sillä ole mitään tekemistä auton paremmuuden kanssa. Toyota on ainoita itäautoja, valmistetaan kolhoositehtaissa venäjällä ja itäturkissa. Towerit joutuvat ostamaan sitten sitä, kun ladaa ja mossea ei ole enää saatavissa. Lisäksi tulee joku onneton perässähiihtäjä tyyliin kun naapurissakin on. Onhan se onnetonta niin hyvien towereiden kuin perässähiihtäjien kannalta, mutta näin se menee. Toyotistit yrittävät tosin saada kovasti hyväksytyksi Skodan itäautoksi, jotta voisivat hyväksytyksi siirtyä parempaan autoluokkaan. Ei taida kuitenkaan onnistua.
Ihan sama millä noista ajelee sen 10-12 tkm vuodessa kunhan ei kastu ja vilustu.
Mutta kun samalla rahalla voi valita mukavan ja hiljaisen Polon tai Fiestan
Lähteekö ne käyntiin joka aamu
Miltä terosta tuntuu taas toyota testin viimeinen.KERRO TERO KOKEMUKSIA HARMITTAAKO.HAAAAAAAAAAAAAA.
Mikä toi nyt on?
Tarvitaan siis viisi muunmerkkistä voittamaan yksi Toyota!
Mitä toi nyt on mitä toi nyt on mitä toi nyt on mitä toi nyt on hyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
Tuo uusin Yaris on kovin vitsi aikoihin. Koppakuoriainen kalliiseen hintaan ja laskutaidottomat ostavat sellaisen säästääkseen bensakuluissa, vaikka kokonaiskustannukset tulevat olemaan luokkansa kalleimmat.
Jos on vw-huijauksesta ja kusetuksesta toipunut ja saanut terveen paperit niin Toyotan ostaminen on osoitus paranemisesta.
Täyspäinen, tolkun suomalainen ei etsi mistään Atlantin saaresta mitään maksettuja kotiinpäin vetäviä vertailutuloksia. Miksi lähtisi huijarin kelkkaan? Trafin tilasotSuomessa kertoo, mitä merkkiä ja mallia suomalaiset Suomessa suosii ja ostaa. Marraskuinen tilasto ei jätä ketään kylmäksi. Vilppikonsernifanaatikot ja kuksmanuskovaiset vaan käyvät melko lämpiminä etsiessään maksettuja vertailuja kaikkialta.
Kotiinpäin vetämistä? Hölmö! Mitään noista kolmesta parhaiten pärjänneistä ei valmisteta Britanniassa. Ainoastaan Honda Jazzia ja Miniä tehdään siellä. Toyota on siellä kotimainen automerkki vaikka Yaris tehdäänkin Ranskassa.
Marraskuun tilastot:
Uutena rekisteröidyt ja käytettynä tuodut yhteensä. Mercedes jatkaa ykkösenä jo useaa kuukautta peräkkäin.
1. Mercedes
2. Toyota
3. VW
Tämä lista kertoo selvästi mikä merkki suomalaisten mielestä tällä hetkellä halutuin.
Tuulipukukansa kantaa roposensa Toyota maahantuojan pohjattomaan panttimaksukassaan. Fiksut ihmiset ostavat autonsa vähän käytettynä ulkomailta.
Kokonaisuutena suomen näivettyvillä uusien markkinoilla ei ole kovin paljon käytännön merkitystä. Paremmat autot hankitaan kuitenkin muualta.
"Uutena rekisteröidyt ja käytettynä tuodut yhteensä. Mercedes jatkaa ykkösenä jo useaa kuukautta peräkkäin."
Ei vanhat mittarihuijatut, uitetut lintat ole mitään uutena rekisteröityjä Suomessa. Persaukiset ostaa ja kuvittelevat ajavansa jollain arvoautoilla vaikka alla on joku kuksmannin hylkäämä, parhaat päivänsä nähnyt kottero. Uutena rekisteröity ja uusintarekisteröity ovat kaksi eri asiaa. Jälkimmäinen on kuin ostaisi kirpparilta vaatteensa.
Kateellisuus paistaa kauas.
Suurin osa korkeintaan 2-4 vuotta nuoria, sähköisellä huoltokirjalla, kilometrit todettuna.
Nämä Mersut ovat kauemmin liikenteessä, kuin yksikään uutena ostettu Toyota.
Oletko ihan oikeesti selvillä tämänpäivän tilanteesta käytettynä tuoduissa autoissa. Kaikki merkkiliikkeet tuovat niitä, myös Toyotaliikkeet.
Monet Toyotaliikkeet tarjoavat asiakkaileen myös käytettynä tuotuja premiumautoja, uusien Toyotojen rinnalla.
Sinun kommenttisi on kuin jostain 10-15 vuoden takaa. Nykyään on toiminta ja autot, mitä tuodaan täysin eri.
Niin siinä käy, kun katsoo asiaa hyvin kapeakatseisesti, eikä huomaa mitä ympärillä tapahtuu.
Tottakai harmittaa, kun naapuri hommaa vuoden pari vanhan, muutama kymmenen tuhatta ajetun E Mersun jopa edullisemmin ulkomailta tuotuna, kuin itse uuden mutta niin tavallisen ja Suomessa ylihintaisen Corollan.
Siinähän sitä tuskaa sitten täällä saitilla puretaan, hakemalla hyväksyntää omalle Toyota valinnalleen.
Me Toyotan omistajat olemme monta ja meillä on parviäly joka kertoo meille että Toyota on paras.
Lampaat on malliesimerkki tuosta "parviälystä", onnittelen jos kuulut siihen ryhmään.
Aivan, jos ensimmäinen johtolammas hyppää kalliolta mereen, niin muut menee perässä. Sama on Toyotasetien ja vaarien kohtalo, ensimmäinen ostaa ja muut perässä samaan ansaan.
Tojo. Teiden tukko. Testien jumbo. Hihihihiiiiii
Sinulla tuo tieto parviälystä ja lammastaloudesta on samalla tasolla kuin sialla tieto pohjantähdestä. Vaikka kuinka Toyotan saavuttamaton etumatka harmittaisi,niin kyllä fiksu pitäisi mölyt mahassaan. Voiko olla enää ala-arvoisempaa toimintaa kuin arvostella ja haukkua ihmisiä ikänsä perusteella. Luuserit nyt vaan räksyttää ja karavaani kulkee. Kaikki vaan ei ole fiksuja!
Ikä on dementian suurin riskitekijä. Oireet ilmaantuvat yleensä yli 60-vuotiaille ja kehittyvät ikääntyessä.
Aika yllättävää, että toisessa autonvalmistajamaassa Japanissa ei Fiesta ollutkaan eniten myyty auto. Tämä todistaa, kuinka japanilainen heikkolaatuiset tuotteet riittävät heille.
Esimerkiksiksi perheessäni ei ole ainuttkaan japanilaista tuotetta. Pilaisinko minä lomakuvani japanilaisella kameralla tai videolaitteella. Minulla on Itä-Saksalainen kamera edelleen filmillä, joka toimii vuosikymmeniä edelleen.
Osta vaan polo ja siihen öljynkulutusremontti, 3700 euroa. Tai foordi ja siihen vaihdelaatikko, ei kestä kertoi TM.
Toyota pihein ja paras ajettava tuosta joukosta. Maailman kestävin automerkki.
Ja millaisia öljynkulutus remppoja ja vaihdelaatikko ongelmia on näissä uusissa. Ei yksittäinen laatikon toimintahäiriö ole jokaisessa laatikossa ja öljynsyönti jutut on todella vanha juttu. Miten on onko Toyota saanut venttiilikannet pysymään kasassa ja ostettua sellaiset lohkot joissa ei ole valureikiä? Entä ruostuminen, koska Toyota alkaa tekemään ruostesuojausta autoihinsa?
Toyota on aina surkein ajettava luokassaan ja kestävyys on nykyään surkeaa.
Haluatko linkkejä vaikkapa uudehkon Corollan rytkyvistä moottoreista?
Eikö kasetti kestä Toyotan ylivoimaa, eikä kilpailijoiden teknisiä murheita?
Hihiiiiii. Toyota kestävin automerkki. Hihihiiiiii. Repesin.
Ei ehkä kestävin , eikä ehkä halvinkaan. Huolletaankin usein. Melko luotettava kuitenkin jota ei voi kaikista kilpailijoista sanoa. Itse olen ollut tyytyväinen Toyotaani, muitakin merkkejä on matkan varrella ajettu, osa ihan ok. Makuasioita suurimmaksi osaksi.
Huvittava Pokemonlelu.
suomi onkin sven duuva maa-kepulainen käsittää asiat toisin
Usein käynti optikolla auttaa. Kyseisessä testissä on vanha Yaris. Siitä ei voi tehdä mitään johtopäätöksiä uuteen malliin.
No kyllä se kertoo sen Toyotan tulevankin sijoituksen, sillä ei Toyota ole koskaan ollut kärkiryhmää kun saman ryhmän autoja vertaillaan keskenään.
Vertailun vuoksi on kerrottava sinulle, että vanha poistunut Skoda Octavia voitti vertailussa uusimman Corollan, mieti sitä.
Toyota! Maailman suurimman autovalmistajan Toyota myy taas eniten!
Yaris edustaa komiikkaa
Todellakin, se on todellinen vitsi.
Pelle ei ole paras arvioimaan!
Kyllä vähänkin ajatteluun ja autoja ymmärtävä tajuaa jättää Yariksen väliin. Se on kallis, ruostuu heti, melu kamala, vanhanaikaiset mittaristot ja muut näppäimet jne..
Epämukava ja onneton bensakone huutaa surkeasti.
Se on just näin. Kuka näitä jariksia ostaa? Kertokaa.
Näköjään erittäin moni viisas ihminen. Pöllöille on muita vähemmän hyviä autoja.
Aha. Se onkin viisaiden auto. No voi että. Olenkin jo vähän ihmetellyt. Säälittää silti.
Kiintoisaa. Montako kymmentä tuhatta kilometriä on kokemusta yariksesta?
Vai luitko netistä ja olet samaa mieltä?
Tähän teidän teinien typerä kommentti: hiiiiiiiii
Hihihihiiiiiii. Repesin. Viisas ostaa vw konsernin auton. Se on just niin. Eikö?
Toyota Yaris on vähiten ruostuvia autoja. Se on parhaita pikkuautoja ajo-ominaisuuksiltaa ja sangen hiljainen. Ergonomia ehdotonta huippua. Samoin mukavuus. Oikeastaan Yaris missään ominaisuudessa muita heikompi, mutta lähes kaikessa muita parempi.
Mikähän mahtaa olla joulukuun myydyin automerkki?
Hihii hahaa hohoo hehee
Joulukuusta ei ole varmuutta, mutta joulukuusi on joulukuun hittituote. Koko vuoden suosituin, ostetuin js myydyin automerkki tulee olemaan Toyota, aivan varmasti ja takuulla! Sitä myydään, mitä kansa ostaa!
Mitä sitten? Voi olla yllätyskin.
Toyota on kuitenkin surkea kansan auto, eipä kelpaa sivistys- tai autoilumaissa.
"Kansanauto" on nimensä mukaan vain ja ainoastaan VW, jota kansan huijausautoksi ja vilppivaakeniksikin kutsutaan oikeutetusti ja ansaitusti. Toyota on koko maailman merkki.
DSG, TSI, jakoketju, päästöhuijaus, nykii, start-stop, ylipitkä öljynvaihtoväli aiheuttaa ongelmia.
Siinä semmoinen ANSIOLUETTELO, että sillä ei meidän pihalle päästä!
Toinen Toyota menossa kahden VW:n jälkeen. Ei enää ikinä VW. Se laatu on nähty.
Lueppas uusia testejä ja vertailuja, ei nyi, ei ongelmia vuosiin. Siitä huijauksestakin on todella kauan ja muutkin huijaisivat. Ei pitkä huoltoväli tuota mitään ongelmia jos käyttää oikeita öljyjä ja huollattaa kun auto ilmoittaa huollon tarpeesta.
Otan osaa jos sinä tyydyt Toyotaan ja haluat kärsiä jatkuvasta kurjuudesta, melusta, surkeista ominaisuuksista ja ajatustakin nopeammasta ruostumisesta.
Ainakin viimeisimmissä testeissä dsg edelleen miettii ennen kuin lähtee liikkeelle, omakohtaista kokemusta tosin ei ole .
Eipä mieti, lue uusista testeistä, kehutaan kovasti toimintaa.
Yaris hävisi rumasti verrokeille, mutta emme me siitä ylläty, ihan normi menoa ja kurjuutta melu ja ruoste ilona..
JOs Yaris jää vertailussa viimeiseksi, se on ihan normaalia – Tojoa pitää arvioida tojo-asteikolla.
Toyota on vain sellainen aasialainen halpistuote jota meillä myydään reippaaseen ylihintaan ja mukana on vaiettu panttimaksu.
Yaris on ruostuvin Toyota ja se on jo surkeuden huippu.