Osaako joku auttaa?
Katossa olevasta pistorasiasta tulee kolme johtoa: ruskea, sininen ja keltavihreä.
Lampussa on kaksi paikka johdoille merkittynä kirjaimin L ja N.
Mikähän johto liitetään mihin?
Suurkiitos, jos joku osaa opastaa.
Katossa olevasta pistorasiasta tulee kolme johtoa: ruskea, sininen ja keltavihreä.
Lampussa on kaksi paikka johdoille merkittynä kirjaimin L ja N.
Mikähän johto liitetään mihin?
Suurkiitos, jos joku osaa opastaa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
N = nolla = sininen johto
L = vaihejohto, värinä musta tai ruskea
Montako näitä kyselyitä ehtii tulla vielä tämän vuoden nimiin??
Juuri niin monta kuin on tietämättömiä lampunasentajia jotka täällä kyselevät apua.
Ja niinkuin nytkin, neuvo tuli heti ja palsta ajoi asiansa.
Palsta antoi myös tälle monista kyselijöistä kyselijälle mahdollisuuden toteuttaa itseään.
Komppaan täysin kertomaasi...
Sähkömiehenä olisin voinut rahastaa 40-v urani aikana todella pitkän pennin niiltä ihmisiltä jotka ovat vain halunneet varmistuksen oikeille päätelmilleen.
Siksi niitä kysyjiä riittää ja piisaa eläkepäivilläkin.
En ole vaatinut ilmaisista neuvoista koskaan mitään...ja siitä minut tunnetaankin.
Minä veloitan ilmaisista neuvoista 20e kpl.
minä veloitan tästä kirjottelustakin....laita siis laskutustiedot....
no mites mä kytken kun katosta löytyy seuravat värit
harmaa
vihreä
punainen
Helppo homma, on kruunupiste. Harmaa on nolla, vihreä ja punainen lamppujen vaiheita.
Oletko täysin varma ettei punainen ole maadoitus.
Ei noiden värien aikakaudella käytetty kiinteissä asennuksissa erillistä suojajohdinta. Punainen oli silloin yksi vaiheväreistä.
Punainen oli suojamaa tai vaihe. Se oli aika jännä idea sallia tuo.
Silloin oli yleistä että sähkärit pystyivät ajattelemaan omilla aivoillaan.
Amiksia ei oltu vielä keksitty :)
Silloin nollauksen tunnusväri kiinteissä asennuksissa oli kirkas paljas johdin.
Punaista suojajohdinta käytettiin vain taipusissa kolme napaisssa johdoissa. Moottoreillakin runko maadoitettiin harmaalla, eli punainen oli yksi vaiheista.
Hyvä idea se ei kumminkaan ole. Kukaan ei voi väittää etteikö virheitä voisi silloin tällöin tulla ja tuollainen johdin on tappava tai hengen pelastava on huono idea. Tilannetta pahentaa nämä tee-se-itse-miehet.
Ei niitä virheitä tainnut tapahtua silloin, mutta nykyisin amiksilla on varmaan huuli pyöreänä vanhojen asennusten kanssa.
Aivan taatusti tapahtui.
Ei siihen aikaan kuin punainen oli m aadoiteltu valisimia muulla kin hatmaalla.
Äharmaa oli nolla ,suoja maa ja generaattorin nollapiste. Ja tähtipiste.
Ai sulla on omakohtaista kokemusta...
Sininen generaatirin nollapiste ja musta on generaatorin äärijohdin
Keltavihreä. M y låös kytketty maahan ja generaattori n ollapisteeseen.
Tassätapauksessa myöskin fyåuskea on generaatorin äärijohdin.
Sininen generaattorin. t ähtipiste ja nolla piste. Joka on maadoiteetu. Keltabihreään ja maahan