No niin rupes oleen aivan liian täynnä satusetiä/tätiä täynnä keskustelu. Testissä oleva Corolla 2.0 päästöt 110 grammaa. Karvalakki 1.8 102 grammaa. Ja kaikki arvot WLTP arvoja.
2.0 kiihtyy sataseen 7.9 sekunnissa. 1.8 10.9 sekunnissa
2.0 184 heppaa joka on moottori lehden testissä.
1.8 122 heppaa.
Eli 184 heppaa ja kuluttaa/kulkee aika kivasti.
Ja ketään ei kiinnosta paljonko sun auto kuluttaa kun sä ajat sillä.
Se ei ole vertailukelpoista.
WLTP kulutus on vertailukelpoista ja ainut mihinkä ostaja voi vertailla.
Ja näissä keskusteluissa kukaan ei ole ajanut uutta autoa oli sen merkki mikä tahansa. Mutta tietoa löytyy...
Tottakai on paljon autoja/kuskeja jotka pääse samaan mutta automaatti vaihteistolla ja bensalla??
2.0 kiihtyy sataseen 7.9 sekunnissa. 1.8 10.9 sekunnissa
2.0 184 heppaa joka on moottori lehden testissä.
1.8 122 heppaa.
Eli 184 heppaa ja kuluttaa/kulkee aika kivasti.
Ja ketään ei kiinnosta paljonko sun auto kuluttaa kun sä ajat sillä.
Se ei ole vertailukelpoista.
WLTP kulutus on vertailukelpoista ja ainut mihinkä ostaja voi vertailla.
Ja näissä keskusteluissa kukaan ei ole ajanut uutta autoa oli sen merkki mikä tahansa. Mutta tietoa löytyy...
Tottakai on paljon autoja/kuskeja jotka pääse samaan mutta automaatti vaihteistolla ja bensalla??
Vastaukset 9
Vanhimmat
Moottori lehti mittasi 5,9 litraa ja Tuulilasi 5,7 litraa pidemmillä ajoilla ja keskikulutus. On todella kova ja lisäksi Toyotan ylläpitokulut on kalliit, esimerkiksi TM testi missä neljä samanluokan autoa ja missä Corolla oli viimeisenä oli kalleimmat ylläpitokulut myös.
Aika reippaastihan se 1,8 litran moottorilla varustettu hybridi-Auriskin eilen kulutti. Ajoin eilispäivän aikana yli 550 km lenkin. Menomatkalla tie oli kuiva ja jäinen, mutta paluumatkalla tie oli loskainen, ja noin 100 km matkan jouduin ajamaan mahdottoman sankassa lumisateessa. Lunta tuli niin reippaasti, että tielläkin oli paikoin melkoisesti loskaa. Ajoin koko reissun nopeusrajoituksia noudattaen tai niin kovaa kuin huonoissa olosuhteissa uskalsin. Kulutus tällä 550 km matkalla oli 4,4 l/100 km, joka on mielestäni ihan passeli.
Mittasitko tankilla vai ajotietokoneella? Tojon ajotietokone on sellainen arpomiskone. Kertoo mitä sattuu. Oikean kulutuksen saa selville vain kun kirjaa ylös kilometrit ja tankatut litrat. Sen takia Moottorilehdessäkin hämmästyttiin kun tankkaus näytti melkein kuudemn litran kulutuksen.
Jos sulle nämä kulutusjutut ovat elämää tärkeämpi asia niin miksi ajat sillä kaikkein kalleimmalla tavalla eli bensalla?
Kaasu, diesel, sähkö ovat kaikki edullisempia tapoja ajaa.
Kaasuautot ovat passee, samoin dieselit kalliine tukkeutuvine hiukkasloukkuineen, sähköautoinfra täysin tekemättä. Toyotan hybridi valmispaketti pitkälle tulevaisuuteen. Käyttövarma ja edullinen.
Mittasitko tankilla vai ajotietokoneella? Tojon ajotietokone on sellainen arpomiskone. Kertoo mitä sattuu. Oikean kulutuksen saa selville vain kun kirjaa ylös kilometrit ja tankatut litrat. Sen takia Moottorilehdessäkin hämmästyttiin kun tankkaus näytti melkein kuudemn litran kulutuksen.
**********
Katsoin lukeman Tojotan omasta kulutusmittarista. Olen aiemmin testannut sen, että Tojotan kulutusmittari on riittävän tarkka näihin mittauksiin.
En minä bensa-asemalla ala turhaan kikkailemaan, vaan tankkaan aina 40 € tasasummalla. Reissuun lähdettäessä tankki (45 l) ei ollut ihan täynnä, ja kotiin tullessa polttoainetta oli jäljellä vielä melkein puoli tankillista, joten kulutusmittari ei antanut ristiriitaista lukemaa.
Minä mittasin reilu neljä litraa ja huolto oli ilmainen.
Mitatut arvot 0-100 km/h
Corolla 1.8 Hybrid 12,1 s
Corolla 2.0 Hybris 8,8 s
Octaavia 12,2 s