Onko totta se huhu jonka olen kuullut että 60-luvulla rattijuoppo joutui jo ekasta
rattijuoppouskerrasta vankilaan lusimaan?
rattijuoppouskerrasta vankilaan lusimaan?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Kyllä se on totta, laaki ja vainaa niin sanotusti, ei armoa, tuomio oli aina ehdoton. Siinä vaan kävi niin, että rattijuoppoja alkoi olla liikaa. Ei mahtunut mihinkään vankiloihin kerralla. Joutui jonottamaan jopa 2 - 5 vuotta ennen kuin pääsi lusimaan, koska väliin mahtui uusijoita, jotka vangittiin heti.
Laki katsottiin kohtuuttomaksi ja lakia muutettiin 70-luvulla niin, että ellei tapaus ollut liian törkeä, pääsi ehdonalaisella ja sumat saatiin purettua ajan kanssa.
Laki saisi olla edelleen alkuperäinen; päihteinä ajamisesta ehdottomasti ehdoton tuomio. Rotat pois liikenteestä. Nyt saa vaan ehdollista ja oheissakkoja jotain?
Näin on. Voitaisihan rakentaa lisää vankiloita , työllisyys siinä samalla paranisi. Eikun lusimaan rattarit.
Aikoinaan yks tuttu oli joutunut kyseisen "kuurin" läpikäymään. Juovuksissa itki ettei sätkään ollut laittaa kun yksi sellainen kessurihma...3kk oli ollut.
Vielä vuonna 1972 joutui eräs tuttu vankilaan, vaikka oli alle yhden promillen.
Juu kyllä. Myöhemmin 70-luvulla laki uudistui. Olikohan 75 - 76 paikkeilla.
Pääosin rattijuopumustuomiot lusittiin kyllä eräänlaisissa työsiirtoloissa, tunnetuimpana kai Konnunsuon kuokkijat. Suomenlinassakin osa oli, eräs laulumies mm. taisi siellä "istua".
Seutulan lentokentän rakennustyömaa oli vitsailun kohteena.
onneks nykyisi tulee seuranta, exrattijuoppo pysäytetään usein puhallusta varten ja se on hyvä
Vangit vois rakentaa tuomioita lusiessaan uusia vankiloita, joihin suunnittelisivat exit kulun.
Myös mopojuoppous johti linnaan 60 luvulla
Monensko kerta tuo oli ollu?
Aikoinaan oli kuri ja järjestys. Ei enää ole. Ainakaan Suomessa.
Eiköhän se Helsinki- Vantaa, aiemmin Seutula ole aikanaan rakennettu aika paljon rattijuoppostuomioilla. Kolme kuukautta ehdotonta.
Senaikainen konekalusto oli alkeellista ja lapiohommiakin oli.
Näitä ei varmaan paljon tarvinnut vartioida.
Kenttä valmistui jo 1952 mutta siellä sijaitsi avovankila, työsiirtola, aina vuoteen 2009 asti "asukkaiden" tehdessä erilaisia apuhommia kentän toimintaan liittyen.
Itse asiassa Seutulan kenttä ei koskaan sijainnut Seutulassa vaan siitä lähes 10 km päässä. Seutulan kentäksi sitä alettiin kutsua vain yhden Seutulantien tienviitan mukaan.
Myös Malmin lentokentän ja siihen liittyvien asioiden (rakennukset jne) korjauksia yms kävivät Seutulan (ammattitaitoiset) rattijuopot työstämässä.
Olihan rattijuopoissa ammattinimikkeitä laidasta laitaan.
Eli yksi merkille pantava seikka tuomioiden liitteenä oli, että alkoholisoituneet, joilla ei ollut sosiaalista (työ jne) historiaa, ei päässyt työsiirtoloihin. Vaan joutui sovittamaan rangaistuksen suljetuissa taloissa.
Valkokaulusjohtajat hoitivat työsiirtoloissa kirjurin ja vastaavia tehtäviä. Eli "toimisto" hommeleita. Se vitutti lapioduunareita että vidun herrat tekisi mieli vetää turpiin.
Kyllä. Jumalaton tolkuton mahtava määrä on ex promilleja, mitä on Helsinki-Vantaa lentokentän pohjana. Ja hikeä ja kyyneleitä, kuzta ja pazkaakin.
Malmin kenttä toimi ns. päälentokenttänä noin vv. 1936-52 pois lukien vuodet 1944-45 jolloin se oli varattu valvontakomitean käyttöön. 1944- 45 kenttänä käytettiin Hyvinkään kenttää joka tehtiin välirauhan aikana. Sielläkin työskenteli työvelvollisia ja jopa Virolaisia vapaaehtoisia. Hyvinkäällä ei esim. varsinaista lennonjohtoa ollut ollenkaan.
Paljonko maassa oli autoja 1930-50- luvuilla, ei kai niitä kärynneitä rattijuoppojakaan saattanut suuria määriä olla? Oliko ainakaan maaseutupaikkakuntien poliiseilla edes mitään liikuteltavia mittalaitteita, rattijuopot taisivat narahtaa lähinnä silloin kun kunnolla kolaroivat tms.
Kyllä ns. pilliin ja pussiin puhaltamiset oli käytössä jo kauan sitten. Sekä poliisien tarkkavainuiset nenät. Jos autossa tuoksahti, läksi kuski verikokeeseen,. Ja toki poliisit käyttivät sen ajan perusmenetelmiä; viivalla tai maantiellä suoraan käveleminen, sormen päät yhteen silmät kiinni ja sen sellaista. 60 luvulla rattijuoppojen määrä oli valtava.
Verikokeessa ne silloin varmisti promillet.
Sanoivat täälläpäin dieselkurssiksi tätä tuomiota.
Lentokenttää ne kehuivat lähtevänsä tekemään.
Silloin piti ainakin inssinajo ajaa uudestaan.
Muista 60 luvulla kun nuorena tyttönä Seutulassa töissä keittiöllä . Silloin siellä oli suomalainen
Julkkis lusimassa . Mukavia juttutuokioita aina kun tuli ruokalaan syömään
Munkkeja kun teimme kahvin kanssa niin vangit niistä tykkäs
Entä mihin joutuivat naispuoliset rattijuopot?
Hämeenlinnan vankilan alaisuudessa oli joku naisten työsiirtola. Taitaa muuten olla vieläkin jollain avovankila nimikkeellä.
Mutta naisrattijuoppoja oli todella vähän. Hyvä jos yksi miljoonasta.
Ai miljoonaa miesrattijuoppoa kohti yksi nainen? Ehkä kiinnijääneitä miehiäkään ei kerrallaan sentään ihan miljoonaa ollut kun miespuolisia asukkaita koko maassa oli reilut kaksi miljoonaa....Villi veikkaukseni on että naisten osuus oli noin vuosituhannen loppuun asti noin 5 prosenttia kaikista tapauksista nousten sen jälkeen noin 7-9 prosenttiin. Nimittäin naisetkin oppivat käyttämään alkoholia ja sillä on ollut seurauksia...eräskin naiseuroparlamentaarikko yms.
No, jos vuodessa oli n. 50-100 miesrattijuoppoa, niin naisrattijuoppoja oli vuodessa ehkä noin 3-8.
Onko määrä voinut silloinkaan olla noin pieni.
Liikennefakta:
"Poliisin tietoon tuli noin 18 600 rattijuopumustapausta vuonna 2019, mikä on 400 tapausta vähemmän kuin vuonna 2018. Tietoon tulleista rattijuopumuksista 37 prosenttia oli törkeitä rattijuopumuksia."
Ja noista viranomaisten tietoon tulleista tapauksista naisia oli noin 3000. naisten osuus alkoi voimakkaasti kohota vuosituhannen vaihteeseen tultaessa ja se on tavallaan ymmärrettävää: Autoilevia naisia oli autoilun ensimmäisinä vuosikymmeninä vähän sekä suoraan määrällisesti että suhteessa autoileviin miehiin ja samoin naiset käyttivät alkoholia paljon vähemmän silloin kuin mitä nyt muutamana viime vuosikymmenenä.
Muistan, että 70-luvun puolivälissä jouduin puhaltamaan, silloin puhallettiin pussiin, jonka väriä konsta hämärässä Saabissa yritti tihruta.
Vesiselvä olin , joten pussikaan ei reagoinut.
""Rattijuopumus+on+ollut+rangaistava+teko+vuodesta+1926.+Vuosina+1950-77
Perusrangaistüsasteikko+ei+muuttunut,+rangaistuskäytäntö+sen+sijaan+muuttui.
1960-luvun+keskivaiheilla+luovutiin+lähes+täysin+käyttämästä+sakkoa+ja+ehdollista
vapausrangaistusta+rattijuopumuksen+seuraamuksena.+
Noin+85+%+rattijuopoista+tuomittiin+3-4+kuukauden+ehdottomiin+vapausrangaistuksiin,+4+%+sai+sakkoja+ja+vähän+yli+10+%+ehdollisen+tuomion+(HE+110/75).
Kun+rattijuopumus+tapaukset+alkoivat+1960-luvun+lopulla+jyrkästi+kasvaa,+kääntyi+ankaroitettu+rangaistuskäytäntö+itseään+vastaan.+
Ensinnäkin+ehdottomista+vapausrangaistuksista+oli+pakko+siirtyä+ehdollisten+käyttöön,+koska+vankilat+eivät+olisi+pystyneet+sijoittamaan+tuomittuja.
Vuonna+19?1+ehdollisten+tuomioiden+osuus+oli+noussut+jo+30+%:iin+ja+nykyisin+niiden+osuus+lähenee+jo+60:tä+%.
Toiseksi+yhä+vakavampia+tapauksia+alettün+katsoa+läpi+sormien.+Vuonna+1972
tehdyn+selvityksen+mukaan+syytettä+ei+yleensä+nostettu+tai+se+hylättün,+jos
syytetyn+veressä+oli+alle+yksi+promille+alkoholia.+Lisäksi+epäiltyien+keskimääräinen+humalatila+kasvoi:+kun+1968+joka+neljännellä+verenalkoholi+ylitti+2,0+promillea,+vuonna+19?3+näin+oli+jo+joka+kolmannella+(HE+LL0l75).
Ankara,+ehdottomiin+vapausrangaistuksiin+perustuva+rangaistuskäytäntö
johti+osaltaan+siihen,+että+rangaistavuuden+raja+muodostui+korkeaksi:+suuri+osa
liikenneturvallisuutta+vaarantavasta+juopumuksesta+jäi+rankaisematta.+Rattijuopumuksen+muuttuminen+massailmiöksi+vei+pohjan+entiseltä+rangaistuskäytännöl-
tä,+ja+perustana+paradoksaaliselle+kehitykselle+oli+entisen+rangaistavuussäännöksen+epämääräisyys+ja+tulkinnanvaraisuus."""
""Huhtikuun alussa 1977 voimaan astunut promillelaki oli vastaus syntyneeseen
tilanteeseen. Se sitoi rangaistavuuden selviin promillerajoihin, joiden asettaminen perustuu vaarantamisajatteluun: kuljettajaa rangaistaan samoin kuin
suurimman sallitun ajonopeuden ylittämisestä tietyn veren alkoholipitoisuusrajan ylittämisestä, koska riski, että hän aiheuttaa lükenneonnettomuuden, on lisääntynyt riippumatta siitä, onko todellista onnettomuutta tapahtunut vai ei.
Selvät rajat helpottavat myös valvontaa ja ovat siten pohjana künnijoutumisriskin
lisäämiselle.
Samalla rangaistuksen laatu sidottiin humala-asteeseen: alle 1,5 promillen humalasta ratissa tulee pääsääntöisesti sakkoa, 1,5 promillen ylittämisestä pääsääntöisesti vankeutta. Näin rangaistukset porrastuvat suhteessa liikennejuopumuksen vaarallisuuteen. Asettamalla raja juuri 1,5 promilleen pyritään myös laskemaan keskimääräistä humala-astetta.
Nykyisin rattijuopumuksesta epäillyt ovat yleisimmin 1,6-1,8 promillen humalassa, ja Ruotsissa, jossa on vastaava raja, on havaittu mitattujen promillemäärien kasautuvan juuri tämän rajan alapuolelle (HE 110/?5).""
Tuossa joku tutkimus 1990 - 2008
https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/177655/Rattijuopon profiili ja uusimisen riskitekijät 1 2011.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Keskikoulun aikanen luokkakaverini kärähti kerran ja seurauksena 3kk Konnunsuolla.
Veljeni kärähti mutta onnistui sovittelemaan poliisipartion kanssa myymällä Warburginsa hyötymättä itse myyntihinnasta mitään. Tapahtui jo 50-luvun loppupuolella.
Ja vaikka ei vankilaan olisi joutunut, mutta poliisilla oli tuolloin oikeus pitää säilössa 2 viikkoa ilman sen tarkempia perusteita.
Tämäkin on muuttunut.
kyllä siitä yleensä lusimaan joutui, usein onneksi tai onnettomuudeksi, riippuu tapauksesta, avovankilaan.
Työkaveri ajoi aina kännissä ,eikä jäänyt kiinni :D
Siis oliko hän AINA ajaessaan kännissä vai ajoiko hän AINA ollessaan kännissä?
Muutamia kertoja tuli ajeltua, onneksi ei sattunut mitään. Nuoruuden hölmöyksiä, vanhempana epävarmuutta krapulassa.
Ei ollut vastaus kysymykseni. Miksi lainaat kommenttiani kun et kuitenkaan vastaa siihen mitenkään?
Haise vitulle ja opettele ajaan myös umpikännissä, ettet joudu säilöön.
Asennevamma onkin niitä pahimpia vammoja.
Oikeus nuiji pöytään vahvan viestin: Euran kaahaajasta tuli Euran tappaja
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/ed3c321a-7562-4fe9-a502-6ed13b7a44a8
11 vuoden vankilatuomio on suomalaisessa oikeuskäytännössä poikkeuksellisen ankara. Oikeaan suuntaan mennään noissa tuomioissa ja hyvä niin. Rattijuopot kuriin.
Puhutaan vasta käräjäoikeuden päätöksestä, se ehtii muuttua vielä vaikka miksi ylemmissä oikeusasteissa. Veikkaan että tuomio tulee olemaan 5-7 vuotta eli ehkä kolme vuotta istumista noin käytännössä.
1975 rattijuoppudesta ensimäisen kerran istui tyttäreni isä,olin silloin raskaana tytär mahassa. Useamman kerran vuosien saatossa istui rattijuoppoutta. viimesiä keroja avovankilassa.Siten kai kun erotin 1987 hänen juomisen takia,oli jo lopetetu vankilassa pitämiset rattijuopot? Kortti hyllylle ja tntuvat sakot? En tiedä.Joka tapauksessa ei olisi viellä haudassa,jos ei van jatkanut tuuri juoppona juomista.Löysi Heti jälkeeni leski naisen,joka kanssa joi.Joten nillä meni hyvin.
aikoinaan sai myöskin lopputlin jos ratista kärys ja linnaan joutu, mutta eivät kaikki, se riippui siitä kuka olet ja näin se on vieläkin. sitä sanottaan pärstäkertoimeksi. meinaan ton lain luvun.
On totta , myös mopolla juovuksissa ajamisesta otettiin vapaus muutamaksi kuukaudeksi
Myös polkupyörällä ajaminen humalassa on rikos.
Totta on.
Kesälomalle Seutulaan.
Rattijuopumuksesta kortti pois ja lentokenttää rakentamaan. Irwin oli myös. Samaan aikaan.
Jatkui vielä 70-luvulla.
Opiskelukaverini oli Konnunsuolla "kylässä" 3kk. Oli talviaika ja viihtyi lämpimässä kiven sisällä.
On totta
Polliisit käski sanoa Huugo!ja sitten etusormet yhtaikaa kaaressa vastakkain,vielä käskivät kävelemään viivan päällä suoraan ja takaisin. Sillon oli jokaisella Leijjona pastilleja autossa aina,tai oli juotu kahviligööriä.