Honda on jo varoittanut, että sen Britanniassa rakennettavien automallien tuotanto vaarantuu, vaikka kauppasopimus tulisikin EU:n kanssa. Jos ei tule, seuraa tuotantoseisahdus ja varaosien saatavuus vaarantuu.
Corolla TS ja HB tehdään myös Briteissä. Vaarantuuko myös Corollan varaosien/huolto-osien saatavuus (suodattimet, tulpat jne)? Entä jos auto joutuisi kolhun takia peltien korjaukseen; saako korin osiakaan enää jatkossa?
Kannattaa varmistaa liikkeestä asia ennen kaupan tekoa Corollasta.
Corolla TS ja HB tehdään myös Briteissä. Vaarantuuko myös Corollan varaosien/huolto-osien saatavuus (suodattimet, tulpat jne)? Entä jos auto joutuisi kolhun takia peltien korjaukseen; saako korin osiakaan enää jatkossa?
Kannattaa varmistaa liikkeestä asia ennen kaupan tekoa Corollasta.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Varmistin.
Maailman suurimman autovalmistajan, Toyotan osia saa miten vain ja koska vain.
Toyotan logistiikka on huippua kuten Toyotat yleensäkin.
Niitä tarvitaan niin paljon, että ovat oppineet ettei kaikkea saa heti ja siksi niitä vaihdetaan jo ennakkoon niissä "isoissa huolloissa" joista vain kuiskutellaan.
Zot, zot, zot, siellä puhutaan niin että huulet liikkuu, mutta asiaa ei tule nimeksikään. Oletko käynyt kysynmässä Aasiasta osia eurooppalaiseen Toyotaan. Eipi muuten löydy. Osanumeroiden koodaus on erilainen esimekiksi Aasiassa ja Euroopassa. Lähes jokaisessa osdassa on varaosakoodi, mutta euroopan mallin varaosia ei välttis löydy Aasiasta. Ainakaan varaosanumerolla.
Tulemme saamaan tulevaisuudessa enemmän Toyotia Turkista ja Kiinasta.
Sekä Venäjältä.
Mutta aloittajalle. Osat tehdään muualla ja vain kasaus tehdään Briteissä joten ei merkitystä varaosiin.
Vaikuttaako kuinka pahasti Venäjän pakotteet skoodan osien saatavuuteen? Mäntiä ainakin menee, ja jakopäitä?
Kansia ei saa enää niin hyvin kuin niitä tarvittaisiin, ne kasataan ja koneistetaan Briteissä.
Kuulemma vaihtomoottoreita on maassamme maahantuojan varastossa paljon, sekä 1,8 että 2-litrasta ja kannentiivisteitä myös koska on maahantuojan mukaan uudessa Corollassa tyyppivika. Päästää jäähdytysnesteet sylintereihin hajottaen pian koneen.
Eikös Toyota monen muun autonvalmistaja ohessa ole valmistautunut Brexitiin ja siirtänyt tuotantoaan jo pois Briteistä EU:n puolelle.
ei ole mutta maahantuoja sitoutuu maksamaan tullikulut/hinnannousun, jos brexit astuu voimaan, näin sanoi myyjä kun tilasin corolla farkku 1,8 hybridin marraskuun lopulla.
Honda lopettaa Swindonin tehtaansa muutenkin ensi vuonna, niin lieneekö väliä. Samoin taitaa käydä turkin tehtaalle. Tämä koskee vain Civicciä, muut mallit tulee Japanista. Uusi hybridi ja mahdollinen plug in Civic voidaan kyhätä Jenkeissä ja kyhätäänkin paikallisille markkinoille. Eurooppaan se voi tulla Japanista kuten muutkin mallit.
Ei Britannian erolla EU-kolhoosista ole mitään merkitystä Toyotan saatavuuteen kun merkkiä valmistetaan kaikkialla maailmassa. Sensijaan skootan valmistamisen loppuminen Tsekeissä tietäsi täydellistä ummetusta kun ei bacgaa tulisi mistään.
Onhan japanista kun tuota Villa autoilla tullimaksu ja samoin osilla. Niin ei sen kummempaa brittien kanssa tule tapahtumaan.
Corollan hintaan on jo valmiiksi lisätty tullia vastaava summa, joten ei hinnatkaan nouse.
jeps Corollasta pyydetään ylihintaa vs. Ford ja Opel ja tyhmät tojotapapat maksaa sen hymyillen.
Se se maksaa jolla on rahaa.
Teikäläiset lököpöksyt potkii pikkukiviä ja tuijottelee kengänkärkiin.
T. ToyoPappa.
Et ole ajanut Ford Focusilla? Paras ajaettava ja parhaan näköinen etenkin katumaasturimaisena Activena ja valkoisena. Ja sentään turbokoneet. Corolla on onneton kyhäelmä.
Foordi on foordi, eikös vaihdelaatikko hajonnut TM:n kestotestissä? Katumaasturihan on tavattoman vastenmielisen näköinen oli väri mikä hyvänsä. Oksennusreaktion saa aikaiseksi erityisen yököttävät suuret bmv ja mb coupemallin katumaasturit, noin rumilumksia en arvannut maan päällä olevankaan.
Toyota on ylivertaisen hyvä suuremmalla koneella luokassaan.
Vitut hajonnut vaihde laatikko vaan pelkkä anturi! Terot ei tiijä ajettavuudesta mitään! Katumaasturit on komeita ja ne myy, gorillat ei.
En kyllä maksaisi kuin 5000€ Max tuliterästä, kun kaksi kolmas osaa hinnasta on ilmaa mitä hengitämme?
kaikki tojot on ylihintaisia vs kilpailijat ja käytettynä saa Bemaria ja Mersua samoissa hinnoissa isoilla dieselkutosilla, hivenen eri tason kyyti,,,
Hinauspalvelun numero pitää olla noilla germaani romuilla ajettaessa hyvin esillä.
Tahtoopa nuo saksanromut jo jäädä jalkoihin ajettavuudessa ja muissa ominaisuuksissa.
Lippalakkipoikaset luulee vielä saksan olevan edellä mutta eihän se niin ole.
Aina hinurin kyyti on hyvää
Varaosien saatavuus saattaa heikentyä vain siinä tapauksessa, että Toyota lähtee Britanniasta, mitä se tuskin tekee. Tullimaksut kyllä nostaa Britanniassa valmistettujen tuotteiden hintoja.