Toyota rav4-ladattava hybridi epäonnistui pahoin ruotsalaisten legendaarisessa hirvenväistössä.Kolme autoa reputti mutta vain yksi niistä on todella huono skandaalimaisen huono.TOYOTA. ruotsalaistoimittaja päättää koeajoartikkelin väistöominaisuudet todella huonotTOYOTASSA..
TODELLA HUONO.
Anonyymi
2550
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Saksalaiset ovat reputtaneet eniten noita testejä, surkeita ovat ajo- ominaisuuksiltaan. Vajaat hönöt yrittävät mollata Toyotaa, onnistumatta.
Mikään saksalainen automerkki ei ole reputtanut kaikki selvinyt huippu arvosanoilla.Totyota EI SELVITTÄNY EDE TÄTÄ TESTIÄ.tEROT YRITÄÄ MOLLATA SAKSALAISIA PREMIUM AUTOJA..
Äläpä ääliö huuda.
teknikens värld testissä rav4 kykeni suoritamaan testin enimmilään 68 kilometrin tuntivauhdissa,mitä lehti pitää liian alhaisena. teknikens värld toisti testin toisella,mutta täysin identtisellä ja vastaavalla tavalla kuormatulla rav 4.llä sekä toisella kuljettajalla samoin tuloksin.-maailman suurin autonvalmistaja TOYOTA ON JÄLLEEN PÄÄSTÄNYTMARKKINOILLE TUOTTEEN JOKA EI KYKENE SUORITUMAAN TURVAllISESTIVÄISTÖTESTISTÄ..
Vähän niin kuin passatti joka suistui hirvitestissä, samoin uudet skeidat. Eivät pysyneet kaistallaan. Oli todella pahoja ongelmia noinkin matalissa autoissa. Huh huh
Passat suoritti testin puhtaasti 7km/h suuremmalla nopeudella kuin Rav4 plugin hybrid!
Fakta!
Höpö, ojaan meni passatti. Floppas kuten bidee3 ja golffi.
Tästähän piruetteja voi hämmästellä.
https://www.carscoops.com/2020/06/skoda-superb-iv-and-vw-passat-gte-both-failed-the-moose-test/
Noinkin matalakorisille lullille huono tulos.
Nyt puhutaan Ravista. Nuo mainitsemasi on jo päivitetty kuntoon.
Eihän niitä saa kuntoon onnettomasta alustageometriasta johtuen.
Ehkä on päivitetty. Moni muukin merkki/malli on selvittänyt testin vasta päivityksen jälkeen. Edelleen ihmetyttää, että peruslullaa ei saatu heti tehtyä valmiiksi.
Turha siis valehdella, että moosetestin selvittää hönöpoikien mielimerkit mennen tullen.
SAKSALAISET RYSÄHTÄÄ OJAAN TUOSSA VÄISTÖKOKEESSA, EIVÄT VAAN PÄRJÄÄ AJO-OMINAISUUKSISSA TOYOTALLE.
"..teknikens värld testissä rav4 kykeni suoritamaan testin enimmilään 68 kilometrin tuntivauhdissa,..."
Ei edes sillä nopeudella! 63km/h oli nopeus jolla se lulla selvitti keilakujan keiloja kaatamatta.
Kerropa miksi kutsut Rav4 plugin hybridin suoritusta jos Passatin ja Superbin suoritukset olivat floppauksia!
Ala-arvoinen suoritus peruskinneriltä. Nakkioskit ovat lähtökohtaisesti hankalampia hallita. Oliko Janipetterillä muuta kysyttävää?
Yksikään toinen "nakkikioski" ei ole esittänyt niin ala-arvoista suoritusta kuin Rav4 plugin hybrid ja Hilux.
Ravia ei edes aiota korjata kuntoon, budjetissa ei ole rahaa siihen.
Näin heiluu Tojo ja Tojo heiluu näin. Kyllä Tojo osaa.
https://carbuzz.com/news/toyota-rav4-prime-humiliated-by-moose-test
Eihän se edes kaatunut tällä kertaa.
Onneksi oma rav4 on hyvä auto. Ei pelota ajella.
Tuo on tehty bensa/dieselmauton rakenteeseen, joten akut ovat huonosti sijoitettu.
Alusta ja avustimet ala-arvoisia ja toimimattomia, sitä myös ja selväähän om ettei Toyotan tyylillä saa hyvää aikaan kun pitää säästää ja säästää. No Toisaalta Toyotat suunnitellaan kaupunkien ruuhkiin ja siellä ei ole merkitystä ajo-ominaisuuksilla.
No, sehän on sitten kiva, kun sun ei tarvitse ostaakaan sitä.
Saksalainen passatti gte lipsahti ojaan tuiossa hirvitestissä.
Skodat myös surkeita noissa testeissä.