Selaillessani Kelt. Pörssiä huomasin, että BX Vaneja saa yllättävän halvalla. Onko diesel-mallin kestävyys niin ja näin, vai voiko sitä sanoa autoksi? Miten on hydrauliikka puoli? Yleisiä kommentteja autosta!
Onko BX Van hyvä?
Fargo
151576
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kaippa se ihan kohtuullinen auto on. Itellä on mallia -88 oleva vani. Mittarissa on 385tkm, eikä konetta ole avatttu koskaan. Kolmensadan jälkeen meni hydrauliikkaputket, pumppu, korkeussäätäjät ja vähän muuta osaa uusiks. Oli aika kallis remontti, ainiin ja kaasarin joutu samassa rytäkässä vaihtaan. Mutta sen jälkeen onkin saanut taas ajella ihan ilman murheita, ainiin paitsi takasylinterin joutu viime kesänä vaihtaan. Kori on ihan hyvä vieläkin jne. Niin siis mun auto on bensa, dieselistä en tiedä, mutta ainakin kuulopuheitten mukaan ihan kestäviä koneita.
kyllä diesel koneet kestää uskomattomia määriä ajoa kunhan on viittity normaali huollot tehä!itellä turbo diesel eikä mitään ongelmia!
TGD (1,9) alkuper. ajettu yli 260 tkm ja still going strong!
Takasylinteri pari vuotta sitten uusiksi, muuten normaalia ajoa :)
Kone? Mitäs siinä kun vaihtelee ne öölit 10tkm:n välein, niin saa posotella tuomipäivään saakka;)
Jaa, että myisinkö? No en varmaan: siitä ei kukaan maksa niin paljoa että kannattais myydä...taidetaan leijua sillä loppuun asti.
Itse ajelin melkein 100tkm bx vanilla ja auto sinänsä oli erittäin hyvä, mutta kannattaa todella käydä auto hyvin läpi ostaessasi. Saattaa olla todella rääkättyjä ja surutta työkaluna käytettyjä vehkeitä. 1.9 diesel kone oli tosi pirtee. Suosittelen Sitrosen kautta hankkimaan. Saat varmasti kunnossa olevan ja hyvällä säkällä vähän ajetun.. Itse ostin sieltä. http://www.sitronen.fi/autot/bxvan01.html
1.6 ltr 89 Van. Ajettu 120 tkm, tähän mennessä korjattu: venttiilien ohjurikumit, virtalukko vaihdettu, toinen takajousitolppa (tai jotain sinne päin), ohjaustehostimen tiivisteet, raidetangosta jotain, toisen etupyörän laakeri.
Surkea tuulilasin pyyhin, mutta niin on kaikki yksisulkaiset paitsi mersun.
Muuten luotettava, tilava ja ennen kaikkea mukava ajaa. Kulutus tällä koneella aika korkea.
...Mersunkaan yksisulkajärjestelmä sen kummempi ole. Yhtä (liian) nopeasti kuluu sulan yläpää, kuin vaikkapa ZX:ssä. Lisäksi Mersussa tulee vielä merkillisen liikeradan seurauksena kääntömekanismin kuluminen. Surkea.
Ei se kulutus tolla bensalla kauheen kova ole, maantiellä pääsee helposti 7l/100km, mutta sillon max nopeus on 90km/h. Jos sitä kovenpaa ajelee nousee ilmanvastus niin suureksi että bentsiiniä rupee kuluun. Kaupungissa se kulutus on tosin aika kovaa, riippuu tosin paljon automaattiryypyn kunnosta. Jos ostaa tollasen vaunun kannattaa varmistaa, että ainakin hydrauliputket on vaihdettu lähimenneisyydessä. Kymmmenen vuoden aikana menee korroosion takia rikki, vaikka ois ajettu 100tkm. Samoin takasylinterit, puhkeavat tavallaan ulkoa päin. Kannattaa muutenkin tutkia onko järjestelmässä vuotoja. Yleensä vuotaa etutunkeista, takasylintereistä, ohjaustehostimen stefoista (halpa korjata).Jos putki alkaa vuotaa sen huomaa muutenkin. Korkeussäätötö kannattaa kokeilla, voip mennä jumiin (kannattaa muuten kerran viikossa vetää kaikki asennot läpi). Lisäksi pumpun ääntä kannattaa kuunnella. Pitäisi naksahella harvakseen. Korit on yleensä (ainakaan yhtään puhkiruostunutta en ole nähnyt) hyviä, mutta kyllä sinne alle kannattaa kurkistaa. -88 corolla maksaa muuten paljon ennenmän, mutta ajetaanko niillä 500tkm bensakoneella ja kori täysin ehjänä =)
Mä ymmärrän että tää kysymys on vitsi?!?!?
HAAHHHAH AHHAH HAAHAH AHAHA HAH AH AH AH HAHAAAA!:)
Siltä varalta, jos olit tosissaan??...PERSEESTÄ!!!!
Ootko karannut hoidosta, eikö äiti antanut tarpeeksi tissiä tai tyttöystävä pesää, kun tuollaisia cäpsit pohjassa ahhahahaha lauseita heittelet. Jos ei ole parempaa sanomista suosittelen vaikka kääntymään Toyota palstan puoleen. Siellä sinua ymmärretään, palstahan on jo muutenkin täynnä mielenvikaisia. Sä ite oot perseestä.
Onnea ja menestystä sinullekin!!!!
Kyllä Diesel kestää tuplasti bensaan verrattuna. Hieman tehoton on, mutta sakot silläkin saa moottoritiellä. Kulutus n. 5.5l/100km maantiellä. Että näin
... autossa eikä koneessa. Kunhan ne sopii toisiinsa ... Suurin pulma mihin kannattaa paneutua on se, että usein nuo Vanit ovat jälkeenpäin dieselöityjä. Jos orig. dieselin löydät, osta ihmeessä pois! Sen sijaan tuo dieselöinti voi olla tehty niinkuin pitääkin tai sitten ei ... nimim. "kokemjne" tai joku muu "guru" varmaan osaa kertoa mistä vois erottaa nämä hyvät ja vähemmät hyvät.
Mitenkähän nuo jälkeenpäin dieselöidyt sitten on huononpia. Autoissa ei alunperinkään ole mitään muuta eroa kuin moottori. Eli jos se nyt on kunnolla kiinni ja sähköt toimiin, niin haluasin kyllä mielelläni tietää miten tälläinen on huononpi kuin alkuperäinen?????
Kun niitä on dieselöity myöskin päin p:tä. Eli sehän sopii ihan heittämällä, kun johtosarjat uusitaan kunnolla jne. Mutta kun aletaan yhdistää dieselin johtosarjaa puristusabikoilla bensavehkeeseen, alkaa huolestuttaa. Olenpa nähnyt tapauksia jotka eivät sammu virta-avaimesta vaan omasta painikkeestaan. Eli, vaihtamalla _kaikki_ tarvittavat osat saadaan alkuperäistä dieseliä täysin vastaava peli. Mutta kun tehdään se nopeammalla/halvemmalla niin harmeja on edessä.
kyllä on sitikka bx kestäny (370) tänään katsastuksessa tuli ongelmia. pallonivelet, jarrulevyt, seisontajarru, saakohan mistään käytettyjä? Asun Joensuussa. kori moitteeton, samoin moottori ja hydrauliikkakin pelaa. Oliskohan ostajia?