TEKNIKENS VÄRLD-LEHTI.

Toyota rav4 on vaarallinen ei selviä hirvenväistöstä teknikens.värld-lehti ontestannut toyota rav4 auto ei suoritunut kunnolla testistä,ja lehti suosittelee ettei autoa osteta ennenkuin toyota on korjannut ongelman.Auto luisti,rajusti ja luistonestojärjästelmä kytkeytyi hyvin myöhään auto nousi kokeessa kahdelle pyörälle.
2668
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Mikäköhän intressi Teknikens världillä on rumuttaa tätä ongelmaa?

Äänestä
  • Menikö totuus toyotasta tunteisiin.

    Äänestä

  • Miten niin rumuttaa? Ovat vaan testanneet ja kertoneet tuloksen, olisiko se pitänyt salata? Vain Toyotan tulosko vai muidenkin, jotka ei testiä läpäisseet?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten niin rumuttaa? Ovat vaan testanneet ja kertoneet tuloksen, olisiko se pitänyt salata? Vain Toyotan tulosko vai muidenkin, jotka ei testiä läpäisseet?

    Totuus totuus tekee teroille kipeää hahhhaa hihii


    T.köfffff

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Totuus totuus tekee teroille kipeää hahhhaa hihii


    T.köfffff

    Toyota kaatuu testissä !
    Ei toyota koskaan koeaja autoja.
    Huono ajettavuus kuuluu asiaan, kuuluu kauppaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten niin rumuttaa? Ovat vaan testanneet ja kertoneet tuloksen, olisiko se pitänyt salata? Vain Toyotan tulosko vai muidenkin, jotka ei testiä läpäisseet?

    Youtubessakin on videota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten niin rumuttaa? Ovat vaan testanneet ja kertoneet tuloksen, olisiko se pitänyt salata? Vain Toyotan tulosko vai muidenkin, jotka ei testiä läpäisseet?

    Teron päätyö on salata kaikki negatiivinen Toyotasta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota kaatuu testissä !
    Ei toyota koskaan koeaja autoja.
    Huono ajettavuus kuuluu asiaan, kuuluu kauppaan.

    Toyota on suunniteltu seisomaan liikenne ruuhkissa paikallaan tuntikausia. Japanissa autoissa on nopeusvaroitin, joka piipittää jatkuvasti yli 110 km/h nopeudessa.
    Olen siellä itse ajanut ja liikenne lähinnä seisoo paikallaan.

    Äänestä

Jos muuta ei räkänokilla ole sanoa kuntätä typerää testiä niin olkaa hiljaa Toyota tekee parhaat autot kaikilta ominaisuuksilta ja sitä ei ruotsalaisten volvo kauppiaiden höpö testi muuta Mikään pakko ei ole edes liikenteessä kaahata ja kaataa autoa lopettakaa jo tyhmyydet

Äänestä
  • Eipä näytä Toyotan tekeleet kovin vakuuttavilta kun noin reputtaa testit.
    Ruostesuojausta ja äänieritystäkään ei Toyota tee autoihinsa ja useat anturit ja avustimet toimivat vain satunnaisesti, kuten testeissä ollaan huomattu.
    Toyotassa ei ole oikeasti muuta hyvää kuin joissain tapauksissa aavistuksen pienempi kulutus, mutta sekin vain suorituskyvyn varjolla aikaan saatuna ja sillä "säästöllä" ei kuuhun mennä kun huollot on kuitenkin kalleimmat luokassaan.

    Äänestä

  • Eihän turvallisuus tai ajo-ominaisuudet mitään merkitse, kunhan saadaan bensankulutus näyttämään desin muita vähemmän ja toimimattomien varusteiden listan pidemmäksi. Voi näitä itsensä pettäjiä ja osaamattomia Teroja ja setämiehiä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän turvallisuus tai ajo-ominaisuudet mitään merkitse, kunhan saadaan bensankulutus näyttämään desin muita vähemmän ja toimimattomien varusteiden listan pidemmäksi. Voi näitä itsensä pettäjiä ja osaamattomia Teroja ja setämiehiä.

    Miten olesi 70 luvun Transit selvittänyt testin häh ihmiset ajo ja ei kuollu typeriin väkisin tehtyihin väistöihin aivan typerään räkänokkien lonkutusta lopettakaa ja tai teette itestänne typeriä

    Äänestä

  • Onko 72 km/h kaahaamista? Toyotalla siis kaikki yli 63 km/h on kaahaamista, koska sitä kovemmissa vauhdissa tämä teidän "paras" auto saattaa vaikka kaatua.
    Taas Tojotisti hermoaa ja raivoaa totuuden julkaisemisesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten olesi 70 luvun Transit selvittänyt testin häh ihmiset ajo ja ei kuollu typeriin väkisin tehtyihin väistöihin aivan typerään räkänokkien lonkutusta lopettakaa ja tai teette itestänne typeriä

    Veikkaanpa että 70-luvun Transit olisi saattanut selvitä tuosta väistöstä 72 km/h nopeudella. Pakettiautoissa on jäykähkö alusta ja näissä polttomoottori autoissa painopiste on parempi, koska ei ole painavaa akustoa autoa kaatamassa.

    Äänestä

Moosetestissä tiellä eivät pysyneet saksalaiset eikä itäblokin skoodatkaan. Heh.

Äänestä

Onhan se noloa ajella asutusalueella jos joku lapsi ryntää pihasta yllättäen tielle ja yrität väistää ja Ravi menee nurin tai tenava kuolee huonon auton takia.

Äänestä
  • Ju ei kannata ostaa tielläpysymättömiä volkkareita tahi skoodia.

    Äänestä

Ruotsissa on hankalampia hirviä väistettäväksi, koska terot kertovat ettei Tojolla ole hirvenväistössä ongelmia täällä.

Äänestä
  • Suomessa hirvet tunkee tielle vain taajamissa, joten ne on myös Tojolla väistettävissä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomessa hirvet tunkee tielle vain taajamissa, joten ne on myös Tojolla väistettävissä.

    Siihen on syynsä, että tollolootat kihnuttaa maantiellä 70 km/h

    Äänestä

Ravi karkasi myös testaajien käsistä talviautotestissä, oli avustimet päällä tai ei. Joutuivat jopa pyytämään uuden auton tilalle kun ojaan suistunut auto kusaisi öljyt pihalle kun sai kosketuksen lumipenkkaan, on se melkoinen maastoauto.

Äänestä
  • Ja ajatelkaa että tuollainen Ravi plyggarina maksaa 65ke, kuinka tyhmä ihminen on kun tuollaisen hankkii?

    Äänestä

  • Kattu jo kuivalla asfaltilla yli 80 km/h nopeudessa tehdyssä nopeasta ohjausliikkestä. Maastoon ei ole mitään asiaa!

    Äänestä

https://teknikensvarld.se/webb-tv/laddhybrider-fran-skoda-och-volkswagen-underkanda-i-algtestet/
Laddhybrider från Skoda och Volkswagen underkända i älgtestet!
Publicerad: 14 maj 2020, kl 12:39
Ämnen i artikeln: kombi Volkswagen Volkswagen Passat
I vårt stora test av tolv laddhybrider sticker Skoda Superb Combi iV och Volkswagen Passat Sportscombi GTE ut – på ett negativt sätt. De båda syskonmodellerna klarar inte älgtestet med godkänt resultat. Bilar
na uppför sig på samma farliga sätt.
Samma på finska eli shkooda ja passatti menivät ojaan ja rikki hirvenväistötestissä, lehti kertoo WV ja SkhODAN olevan vaarallisija!!!

Äänestä

Keskity sinä Tojotisti oman merkin ongelmien ratkaisemiseen, niitä meinaan riittää!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyota rav4 on vaarallinen ei selviä hirvenväistöstä teknikens.värld-lehti ontestannut toyota rav4 auto ei suoritunut kunnolla testistä,ja lehti suosittelee ettei autoa osteta ennenkuin toyota on korjannut ongelman.Auto luisti,rajusti ja luistonestojärjästelmä kytkeytyi hyvin myöhään auto nousi kokeessa kahdelle pyörälle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu