mitä tarkoittavat nuolet kevyenliikenteen väylän merkissä

Anonyymi

ymmärtääkö nyt kaikki? oikeaa rerunaa menet sinä eteenpäin ja vastaatulija tulee vasenta reunaa? onko tämä vaikea ymmärtää se tönköt jotka kävelette setasäännöilllä vastaan oikeaa reunaa usein vielä koiran kanssa. pelisäännöt pitäs tehdä selviksi nyt on ristiriita vielä laissa.vain maantielle vasemman reunan kävely.

29

2415

    Vastaukset 29

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tiedoksesi, että ne nuolet esim. yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän liikennemerkissä kertoo meille, että siinä on kaksisuuntainen pyörätie.

      Ne nuolet eivät määrää jalankulkijoita kulkemaan omassa kulkusuunnassa oikealla. Ajoneuvoilla eli polkupyörillä ja sähköpotkulaudoilla kuljetaan oikealla, mutta väistetään sitä reunaa kulkevia jalankulkijoita väylän keskelle.

      Mikäli väylällä halutaan myös jalankulkijoiden kulkevan oikealla niin maassa tulisi olla kulkusuuntanuolet ja lisäksi tulisi olla keskiviiva eli katkoviiva erottamaan kulkusuunnat toisistaan.

      Jalankulkijan paikka on yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä reunassa samaten pyörätiellä (tilanteessa, jossa ei ole jalkakäytävää).

      Jalkakäytävällä jalankulkijan paikkaa ei ole laissa määritelty vaan saa kulkea oikealla, keskellä tai vasemmalla.

      Onko Suomen lakia vaikea ymmärtää?

      • Anonyymi

        Syytä myös muistaa että ennakointivelvollisuus koskee ihan kaikkia tienkäyttäjiä, eli myös jalankulkijoita. Jalankulkijan pitää huomioida mitä muut liikenteessä tekevät, eikä kulkea "laput silmillä".


      • Anonyymi

        "Jalankulkijan paikka on yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä reunassa samaten pyörätiellä (tilanteessa, jossa ei ole jalkakäytävää)."

        Jalankulkijan paikka reunassa on vain pyörätiellä kävellessään. Yhdistetyllä ei ole mitään säännöstä asiasta enää.
        Olette te jumankauta kovapäisiä.......


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Jalankulkijan paikka on yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä reunassa samaten pyörätiellä (tilanteessa, jossa ei ole jalkakäytävää)."

        Jalankulkijan paikka reunassa on vain pyörätiellä kävellessään. Yhdistetyllä ei ole mitään säännöstä asiasta enää.
        Olette te jumankauta kovapäisiä.......

        "Jalankulkijan paikka reunassa on vain pyörätiellä kävellessään. Yhdistetyllä ei ole mitään säännöstä asiasta enää.
        Olette te jumankauta kovapäisiä......."

        Itse taidat olla kovapäinen.
        Eduskunta on hyväksynyt hallituksen esityksen perusteluineen. Esityksessä lukee suoraan kopioituna näin:

        Liikenne yhdistetyllä väylällä on oikeanpuoleista ja kaksisuuntaista. Jalankulkijan on kuljettava väylän reunassa niin, että pyöräilijät ja mopoilijat voivat ohittaa hänet vaaratta ja haitatta.
        Pyöräilijän ja mopoilijan on puolestaan kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan annettava tälle turvallinen tila.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Jalankulkijan paikka reunassa on vain pyörätiellä kävellessään. Yhdistetyllä ei ole mitään säännöstä asiasta enää.
        Olette te jumankauta kovapäisiä......."

        Itse taidat olla kovapäinen.
        Eduskunta on hyväksynyt hallituksen esityksen perusteluineen. Esityksessä lukee suoraan kopioituna näin:

        Liikenne yhdistetyllä väylällä on oikeanpuoleista ja kaksisuuntaista. Jalankulkijan on kuljettava väylän reunassa niin, että pyöräilijät ja mopoilijat voivat ohittaa hänet vaaratta ja haitatta.
        Pyöräilijän ja mopoilijan on puolestaan kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan annettava tälle turvallinen tila.

        Olet katsonut hallituksen esityksen vanhan lain osuutta.
        Viereisessä kappaleessa puhutaan liikennemerkistä 423. Katso merkeistä mikä se on.

        Hallituksen esitys on kurjasti tehty. Vanhan lain osuus pitäisi olla kokonaan eri fontilla, jotta se erottuisi uudesta.

        ***
        Taas pääsi joku toinen jäkättämään jalankulkijan ennakointivelvollisuudesta, joka poistettu pyöräilijöiltä:))))


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olet katsonut hallituksen esityksen vanhan lain osuutta.
        Viereisessä kappaleessa puhutaan liikennemerkistä 423. Katso merkeistä mikä se on.

        Hallituksen esitys on kurjasti tehty. Vanhan lain osuus pitäisi olla kokonaan eri fontilla, jotta se erottuisi uudesta.

        ***
        Taas pääsi joku toinen jäkättämään jalankulkijan ennakointivelvollisuudesta, joka poistettu pyöräilijöiltä:))))

        Ihme harhakuvitelmia sinulla. Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus koskee ihan KAIKKIA tienkäyttäjiä. Ei ole poistunut yhdeltäkään toiselta ryhmältä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Jalankulkijan paikka reunassa on vain pyörätiellä kävellessään. Yhdistetyllä ei ole mitään säännöstä asiasta enää.
        Olette te jumankauta kovapäisiä......."

        Itse taidat olla kovapäinen.
        Eduskunta on hyväksynyt hallituksen esityksen perusteluineen. Esityksessä lukee suoraan kopioituna näin:

        Liikenne yhdistetyllä väylällä on oikeanpuoleista ja kaksisuuntaista. Jalankulkijan on kuljettava väylän reunassa niin, että pyöräilijät ja mopoilijat voivat ohittaa hänet vaaratta ja haitatta.
        Pyöräilijän ja mopoilijan on puolestaan kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan annettava tälle turvallinen tila.

        Lopullinen laki on kuitenkin se joka sallii, oikeuttaa tai velvoittaa. Hallituksen esityksestä voidaan katsoa tulkintaohjeita lain suhteen. Siitä kannattaa katsoa mitä on mietitty kun lakia on tehty ja miten asioita kannattaisi tulkita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihme harhakuvitelmia sinulla. Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus koskee ihan KAIKKIA tienkäyttäjiä. Ei ole poistunut yhdeltäkään toiselta ryhmältä.

        Et nähnyt hymiöitä?

        Tuo joku kirjoittaa ympäri S24:ää, että jalankulkijalla on ennakointivelvollisuus.
        Unohtaa lähes kaikissa niissä mainita, että sama ennakointi velvoittaa pyöräilijää ennakoimaan, että jalankulkija saattaa muuttaa paikkaansa yhdistetyllä ja se on kaiken lisäksi sallittua.

        Sivusuunnassa siirtyvän väistämisvelvollisuus koskee vain ajoneuvoja ja nykyään jalankulkija saa yhdistetyllä vapaasti valita paikkansa ( aikaisempi reunasääntökin oli suositus, ei määräys ).

        Jalankulkija voi ennakoida ja katsoa tuleeko takaa pyörä, mutta se ei aiheuta jalankulkijalle toimenpiteitä. Jalankulkija voi lähestyvästä pyörästä huolimatta mm. kiertää lätäkön.
        Jalankulkijan turvallisuuden vastuu on pyöräilijällä.

        Jalankulkijalle on reunan käyttö *määrätty* vain *pelkällä pyörätiellä*. Se ei edelleenkään tarkoita, että pyöräilijä saa ajaa päin jalankulkijaa, jos tämä siirtyy sivusuunnassa. Pyöräilijä voi näyttää keskaria jalankulkijalle.

        Hallituksen esityksestä selviää, että lainlaatija on todennut pyörien nopeuksien nousseen vaaralliseksi johtuen suosituksesta jalankulkijan käyttää reunaa. Aikoinaan on tehty virhepäätös. Tästä syystä siitä on luovuttu, jotta se pakottaa pyörien laskea nopeuttaan.

        Esimerkki pyöräilijän vastuusta jalankulkijaan nähden. Tuomio olisi edelleen samanlainen.
        Tosin tässä pyöräilijä pääsi naurettavan pienillä korvausvastuilla. No, ne seuraavat kuitenkin läpi elämän.
        https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyorailija-tormasi-hiprakassa-kavelijaan-aiheuttaen-vakavan-aivovamman-ei-pysty-syomaan-ilman-apua/6118582


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Et nähnyt hymiöitä?

        Tuo joku kirjoittaa ympäri S24:ää, että jalankulkijalla on ennakointivelvollisuus.
        Unohtaa lähes kaikissa niissä mainita, että sama ennakointi velvoittaa pyöräilijää ennakoimaan, että jalankulkija saattaa muuttaa paikkaansa yhdistetyllä ja se on kaiken lisäksi sallittua.

        Sivusuunnassa siirtyvän väistämisvelvollisuus koskee vain ajoneuvoja ja nykyään jalankulkija saa yhdistetyllä vapaasti valita paikkansa ( aikaisempi reunasääntökin oli suositus, ei määräys ).

        Jalankulkija voi ennakoida ja katsoa tuleeko takaa pyörä, mutta se ei aiheuta jalankulkijalle toimenpiteitä. Jalankulkija voi lähestyvästä pyörästä huolimatta mm. kiertää lätäkön.
        Jalankulkijan turvallisuuden vastuu on pyöräilijällä.

        Jalankulkijalle on reunan käyttö *määrätty* vain *pelkällä pyörätiellä*. Se ei edelleenkään tarkoita, että pyöräilijä saa ajaa päin jalankulkijaa, jos tämä siirtyy sivusuunnassa. Pyöräilijä voi näyttää keskaria jalankulkijalle.

        Hallituksen esityksestä selviää, että lainlaatija on todennut pyörien nopeuksien nousseen vaaralliseksi johtuen suosituksesta jalankulkijan käyttää reunaa. Aikoinaan on tehty virhepäätös. Tästä syystä siitä on luovuttu, jotta se pakottaa pyörien laskea nopeuttaan.

        Esimerkki pyöräilijän vastuusta jalankulkijaan nähden. Tuomio olisi edelleen samanlainen.
        Tosin tässä pyöräilijä pääsi naurettavan pienillä korvausvastuilla. No, ne seuraavat kuitenkin läpi elämän.
        https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyorailija-tormasi-hiprakassa-kavelijaan-aiheuttaen-vakavan-aivovamman-ei-pysty-syomaan-ilman-apua/6118582

        Pointti taitaa kuitenkin olla se että kaikkien muiden liikenteessä liikkuvien lisäksi MYÖS jalankulkijalla on ennakointivelvollisuus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Et nähnyt hymiöitä?

        Tuo joku kirjoittaa ympäri S24:ää, että jalankulkijalla on ennakointivelvollisuus.
        Unohtaa lähes kaikissa niissä mainita, että sama ennakointi velvoittaa pyöräilijää ennakoimaan, että jalankulkija saattaa muuttaa paikkaansa yhdistetyllä ja se on kaiken lisäksi sallittua.

        Sivusuunnassa siirtyvän väistämisvelvollisuus koskee vain ajoneuvoja ja nykyään jalankulkija saa yhdistetyllä vapaasti valita paikkansa ( aikaisempi reunasääntökin oli suositus, ei määräys ).

        Jalankulkija voi ennakoida ja katsoa tuleeko takaa pyörä, mutta se ei aiheuta jalankulkijalle toimenpiteitä. Jalankulkija voi lähestyvästä pyörästä huolimatta mm. kiertää lätäkön.
        Jalankulkijan turvallisuuden vastuu on pyöräilijällä.

        Jalankulkijalle on reunan käyttö *määrätty* vain *pelkällä pyörätiellä*. Se ei edelleenkään tarkoita, että pyöräilijä saa ajaa päin jalankulkijaa, jos tämä siirtyy sivusuunnassa. Pyöräilijä voi näyttää keskaria jalankulkijalle.

        Hallituksen esityksestä selviää, että lainlaatija on todennut pyörien nopeuksien nousseen vaaralliseksi johtuen suosituksesta jalankulkijan käyttää reunaa. Aikoinaan on tehty virhepäätös. Tästä syystä siitä on luovuttu, jotta se pakottaa pyörien laskea nopeuttaan.

        Esimerkki pyöräilijän vastuusta jalankulkijaan nähden. Tuomio olisi edelleen samanlainen.
        Tosin tässä pyöräilijä pääsi naurettavan pienillä korvausvastuilla. No, ne seuraavat kuitenkin läpi elämän.
        https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyorailija-tormasi-hiprakassa-kavelijaan-aiheuttaen-vakavan-aivovamman-ei-pysty-syomaan-ilman-apua/6118582

        Mahtaako olla pyöräilevä henkilö, jonka mielestä kaikki muut väistävät häntä?


    • Anonyymi

      Merkin nuolet tarkoittaa, että yhdistetty on 2-suuntainen kaikille.
      Oikean laidan käyttö koskee vain pyöräilijöitä, jalankulkija saa kulkea missä vain.

      1-suuntainen pyörätie koskee vain pyöräilijää. Jalankulkija saa kulkea kumpaan suuntaan vaan, mutta pelkällä pyörätiellä jompaa kumpaa reunaa.

    • Anonyymi

      Ne nuolet kertovat, että pyörätie on kaksisuuntainen!

      Kaksisuuntaisen pyörätien liikennemerkki eli ne nuolet ovat otettu käyttöön 1.6.2020 ja siirtymäaika on 2 vuotta. Silloin tulee olla kaikki pyörätiet ja yhdistetyt pyörätiet ja jalkakäytävät merkitty ao. nuolilla mikäli ne ovat kaksisuuntaisia.


      Tässä linkki:
      https://vayla.fi/vaylista/liikennemerkit/kokonaan-uudet-merkit#nanogallery/undefined/72157714448946657/49528892568

      Omia liikennesääntöjä ei kannata keksiä ja vaatia muiden niitä noudattamaan!

      Minä jalankulkijana, pyöräilijänä ja autoilijana noudatan lakia enkä kenenkään omia keksimiä liikennesääntöjä!

      Oletko kenties pyöräilijä, sillä se liikenteessä liikkuva ryhmä on tunnettu omista liikennesäännöistä?

    • Anonyymi

      Heh heh. Tää taisi olla provo ja jotkut söi syötin.

    • Anonyymi

      Tieliikennelaissa lukee näin: "Ajokaistanuolella voidaan osoittaa myös kulkusuunta ajokaistalla ja pyörätiellä."

      • Anonyymi

        Tässä on oleellinen muutos edelliseen lakiin. -82 laissa ja sitä täydentävässä asetuksessa oli, että kulkusuuntanuoli osoittaa kulkusuunnan jalkakäytävällä ja pyörätiellä. Nyt nuolella ei ole enää vaikutusta kävelijöihin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä on oleellinen muutos edelliseen lakiin. -82 laissa ja sitä täydentävässä asetuksessa oli, että kulkusuuntanuoli osoittaa kulkusuunnan jalkakäytävällä ja pyörätiellä. Nyt nuolella ei ole enää vaikutusta kävelijöihin.

        Ei ole ennen ollut kulkusuuntanuolia liikennemerkin lisäkilpenä vaan asfalttiin maalattuna.

        Mikäli ne on maalattu yhdistetylle pyörätielle ja jalkakäytävälle niin silloin ne koskee niin jalankulkijoita kuin pyöräilijöitä. Lisänä on katkokeskiviiva.

        Mikäli ne on maalattu pyörätielle niin silloin ne koskee tietysti pyöräilijöitä.


    • Anonyymi

      Tuleepa páska olo ja alkaa vihaamaan ihmisiä entistäkin enemmän kun lukee näitä kommentteja. Tässä on haettu vertaistukea yksinäisille ihmisille jouluna ja yli puolet kommenteista on kuin suoraan kúsipäisimmän koulukiusaajan suusta. Tuleeko teille oikeasti itsellenne suurtakin mielihyvää siitä että pääsette aiheuttamaan lisää pahaa oloa ihmisille, joilla on jo hélvetin paha olo valmiiksi?

      • Anonyymi

        Sanoma Oy pahoittelee ja toivoo sinulle paljon paljon pahaa jatkoon


    • Anonyymi

      Osuin vedenjakajalle tuossa muutama vuosi sitten kun HS:ssä päiviteltiin samalla viikolla sitä, että Suomessa ei synny tarpeeksi lapsia ja kansa kutistuu ja sitä, että maailmassa on liikaa ihmisiä. Missään vaiheessa HS ei havainnut ristiriitaa näiden kahden "murheen" välillä. Jos valtakunnan ykköslehden journalismi on tätä tasoa, ei ole ihme, että matti meikäläisen argumentoinnin taso on sitä itseään.

      • Anonyymi

        Maailmassa on kokonaisuudessa liikaa ihmisiä. Varmaan pari kolme miljardia liikaa. Se että Suomessa pääkaupunkiseudulla on myös liikaa, mutta ei vielä maaseudulla, niin se on täysin eri asia.


    • Anonyymi

      Laki velvoittaa kaikkien tienkäyttäjien olemaan jatkuvasti kartalla mitä ympärillä tapahtuu. "Laput silmillä" ei kukaan saa liikkua.

      "4 §
      Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

      Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

      Kevyenliikenteen väylällä pitää kaikkien liikkujien siis olla perillä siitä, mitä vastapuoli tekee. Muiden sääntöjen noudattamisen lisäksi pitää siis aina olla "hereillä".

    • Anonyymi

      Eikös kyseessä ole lisäkilpi, eli ihan oma merkki jossa ne nuolet ovat?

      • Anonyymi

        Kyseessä on lisäkilpi ja se on otettu käyttöön 1.6.2020.

        Siirtymäaika on 2 vuotta, joten silloin tulee olla kaikki kaksisuuntaiset pyörätiet merkittynä pyörätien liikennemerkin lisäksi tuolla lisäkilvellä.


    • Anonyymi

      Onko jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kohtaamiset jossain oikeasti niin vaikeita, että asiasta pitää vääntää kuukaudesta toiseen? Itse kävelen, pyöräilen ja autoilen Tampereella ja lähiseuduilla, eikä koskaan ole ongelmia. Kun ei mene kenenkään päälle ja kunnioittaa muita, ja vielä noudattaa sääntöjäkin, niin homma toimii.

      • Anonyymi

        Ilmeisesti on koska asiaa käsitellään. Veikkaan että kyse taitaa pikemminkin olla asennevammasta, eli liikenteessä liikkuu ihmisiä jotka viis veisaavat sääntöjen ja lakien noudattamisesta.


      • Anonyymi

        Täällä pääkaupunkiseudulla on vaikeata!

        Itse kävelijänä kävelen yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä, joko oikealla tai vasemmalla. Kulkiessani vasemmalla väistän vastaantulevia jalankulkijoita, mutta en pyöräilijöitä. Kulkiessani oikealla en väistä vastaantulevia jalankulkijoita enkä pyöräilijöitä.

        Vilkkaimmilla yhdistetyillä väylillä on jalankulkijana turvallisempaa kävellä vasemmalla kuin oikealla.

        Siirtyessäni sivusuunnassa katson taakseni onko kukaan tulossa.

        Ongelma on enemmän siinä, että toiset jalankulkijat, ne vastaantulevat, valtaavat väylän koko leveydeltä eivätkä väistä. Jos eivät väistä niin minulla ei ole vaihtoehtoa kuin vain kävellä eteenpäin. En voi esim. hypätä vilkkaalle ajoradalle!

        Pyöräilijät eivät vieläkään osaa sitä liikennesääntöä, että jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä väylällä vasemmallakin ja pyöräilijä on se, joka väistää sitä reunaa kulkevaa jalankulkijaa. Erittäin monet pyöräilijät huutavat tuosta minulle tai jopa ajavat niin, että ohjaustanko osuus.

        Kulkiessani oikealla on takaa tullut pyöräilijä yrittänyt ohittaa minun oikealta puolen. Näitä sattuu silloin tällöin ja yleensä se pyöräilijä löytää itsensä jostakin!

        Olen jopa nähnyt, kun aikuinen pyöräilijä ajaa sauvoilla kävelevän vanhuksen läheltä niin, että sauva lentää. Samoin olen nähnyt, kun ajetaan pyöräilevän pikkulapsen vierestä n. puolen metrin päästä ja lapsi säikähtää. Tuli pyöräilijälle kiire lähteä karkuun, kun lapsen isä lähti juosten perään! Ja monia muita tapauksia.

        Jalkakäytävällä kuljen missä haluan, mutta väistän samoin kuin yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä.

        Itsekin pyöräilen ja osaan liikennesäännöt niin jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja autojen osalta, myös noudatan niitä.

        Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja. Pyöräilijän on annettava jalankulkijalle turvallinen tila esim. ohittaessa. Pyöräilijää koskee myös tilannenopeus.

        Tamperelaiset, tervetuloa tuossa touko-kesäkuussa katsomaan Helsingin keskustaan kuinka pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat ajavat; jalkakäytävillä, liikennevaloista välittämättä, yksisuuntaista katua väärään suuntaan, eivät väistä jalankulkijoita suojatiellä, jalankulkijoiden joukkoon välittämättä mistään jne


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Täällä pääkaupunkiseudulla on vaikeata!

        Itse kävelijänä kävelen yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä, joko oikealla tai vasemmalla. Kulkiessani vasemmalla väistän vastaantulevia jalankulkijoita, mutta en pyöräilijöitä. Kulkiessani oikealla en väistä vastaantulevia jalankulkijoita enkä pyöräilijöitä.

        Vilkkaimmilla yhdistetyillä väylillä on jalankulkijana turvallisempaa kävellä vasemmalla kuin oikealla.

        Siirtyessäni sivusuunnassa katson taakseni onko kukaan tulossa.

        Ongelma on enemmän siinä, että toiset jalankulkijat, ne vastaantulevat, valtaavat väylän koko leveydeltä eivätkä väistä. Jos eivät väistä niin minulla ei ole vaihtoehtoa kuin vain kävellä eteenpäin. En voi esim. hypätä vilkkaalle ajoradalle!

        Pyöräilijät eivät vieläkään osaa sitä liikennesääntöä, että jalankulkija saa kulkea yhdistetyllä väylällä vasemmallakin ja pyöräilijä on se, joka väistää sitä reunaa kulkevaa jalankulkijaa. Erittäin monet pyöräilijät huutavat tuosta minulle tai jopa ajavat niin, että ohjaustanko osuus.

        Kulkiessani oikealla on takaa tullut pyöräilijä yrittänyt ohittaa minun oikealta puolen. Näitä sattuu silloin tällöin ja yleensä se pyöräilijä löytää itsensä jostakin!

        Olen jopa nähnyt, kun aikuinen pyöräilijä ajaa sauvoilla kävelevän vanhuksen läheltä niin, että sauva lentää. Samoin olen nähnyt, kun ajetaan pyöräilevän pikkulapsen vierestä n. puolen metrin päästä ja lapsi säikähtää. Tuli pyöräilijälle kiire lähteä karkuun, kun lapsen isä lähti juosten perään! Ja monia muita tapauksia.

        Jalkakäytävällä kuljen missä haluan, mutta väistän samoin kuin yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä.

        Itsekin pyöräilen ja osaan liikennesäännöt niin jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja autojen osalta, myös noudatan niitä.

        Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja. Pyöräilijän on annettava jalankulkijalle turvallinen tila esim. ohittaessa. Pyöräilijää koskee myös tilannenopeus.

        Tamperelaiset, tervetuloa tuossa touko-kesäkuussa katsomaan Helsingin keskustaan kuinka pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat ajavat; jalkakäytävillä, liikennevaloista välittämättä, yksisuuntaista katua väärään suuntaan, eivät väistä jalankulkijoita suojatiellä, jalankulkijoiden joukkoon välittämättä mistään jne

        Kohdallasi ongelman juurisyy on helposti havaittavissa. Harmi kyllä, sinä itse olet ainoa, joka sitä ei havaitse.


      • Anonyymi

        En tiedä. Miksi kysyt?


    • Anonyymi

      Kaipa ne laittavat uusia merkkejä coronan tultua, pyllyn kuvan ja sana testi, nuoli. Tarkoittaa pakollista näytteen anto pistettä.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt se syksy on sitten alkanut

      Esimerkiksi tänään sataa aamusta iltaan, ja nytkin.
      Maailman menoa
      75
      1230
    2. Olet nainen ollut vaikein rasti

      Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔
      Ikävä
      82
      1157
    3. Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta

      https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen
      Kuhmo
      24
      1125
    4. Anteeksi J-mies

      Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t
      Ikävä
      129
      965
    5. Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!

      Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m
      Tv-sarjat
      6
      918
    6. Riittääkö mahkut

      Kaivattuusi 🤭.
      Ikävä
      60
      854
    7. Mihin Asiakirjat ovat voineet kunnasta kadota???

      LUE kuinka verorahoja haaskattiin Yle: Ähtärin pandalaskelmat salattiin ja hukattiin - Satakunnan Kansa https://share.
      Ähtäri
      74
      739
    8. Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen

      Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok
      Sinkut
      132
      682
    9. Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen

      Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast
      Ähtäri
      50
      662
    10. Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille

      Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.
      Ikävä
      80
      632
    11. Tilanteenne

      Onko tilanteenne tällä hetkellä hyvä?
      Ikävä
      48
      547
    12. Miten sinä voit?

      Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua
      Ikävä
      90
      540
    13. haluatko lopettaa

      ihan lopullisesti
      Ikävä
      137
      530
    14. Kerro kolme hyvää asiaa

      Kaipaamastasi ihmisestä ja lisää perään onko kaivattusi n vai m 😍
      Ikävä
      25
      512
    15. Minulla on ikävä Sinua kulta, rakas

      Olisitpa lähelläni, tarvitsen sinua ❤️
      Ikävä
      36
      505
    16. Suomen 4. seksikkäin mies Miika Nousiaisen tilalle - Pitääkö olla huolissaan palaa tv:seen

      Suosittu keskusteluohjelma tekee paluun. Tällä kertaa panelistina ei jatka enää Miika Nousiainen, vaan hänen tilalleen t
      Suomalaiset julkkikset
      11
      490
    17. 43
      477
    18. Moottoripyöräonnettomuus

      Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää
      Alajärvi
      42
      468
    19. voi luoja kun uskaltaisin

      laittaa viestiä sinulle...
      Ikävä
      19
      456
    20. Jos oikeasti haluat mies

      Tiedät mitä on tehtävä. Luotan, että etenet jos haluat. En voi tehdä enää mitään kun ei ole numeroasi.
      Ikävä
      85
      444
    Aihe