Juolahtipa mieleeni täällä uppotukkien luvatussa meressä purjehtivana, kevytrakenteisen veneen omistajana, että onko olemassa erillistä "suojaa" keulaan, jolla minimoida törmäyksestä syntyvät vahingot? Uppotukki tuskin venettäni vielä upottaa mutta jokin vähänkään terävämpi tulee kyllä salonkiin asti. Päivällä lipuvat objektit saattaa huomata mutta yöpurjehduksille tuollainen voisi olla, jos ei hieno, niin turvallisuuden tunnetta lisäävä.
Vastaukset 11
- Anonyymi
Mikä olisi terävä kelluva esine, joita olisi meressä niin yleisesti, että niihin pitää erikseen hitaasti kulkevalla purjeveneellä varautua, muttei liu'ussa kulkevalla moottoriveneellä?
Keulavisiiri?
Ihan vain pohdin, kuinka tarpeellinen esine olisi ja kannattaako siihen satsata. Uppotukkejakin on hyvin harvassa. - Anonyymi
Lasikuitu on varsin vahvaa ja helposti korjattavissa, jos sattuu nokkakolari eteen. Voisin kuvitella pahimman tapauksen olevan suurehkon teräspeltikulman raapaisevan runkoon pitkän vekin. Sekin olisi vain lopulta vain lievä ulkonäkökysymys.
Tukkeihin joka kesä ajaneena voin vakuuttaa. Ei aiheudu muuta ongelmaa kuin pikku tömähdys. Edes vetolaite/potkuri -vaurioita ei ole sattunut. Aina voi tietysti tapahtua se huono tuuri.- Anonyymi
Vaikka lasikuitu onkin vahvaa, varsin monen veneen valmistuksessa sitä on merkittävästi heikennetty katkomalla se ensin lyhyiksi pätkiksi ja liimaamalla pätkät satunnaissuunnattuina yhteen polyesterihartsilla. Jäljelle jää ehkä 10% lasikuidun lujuusarvoista.
Eli lasikuidulle vetojännitys murtorajatilassa yli 3000 MPa, katkokuitumattolaminaatille alle 300 MPa.
Rungon lujuus törmäysten suhteen riippuu materiaalin lisäksi tietysti materiaalipaksuuksista, ja ne vaihtelevat veneiden välillä varsin paljon.
Estonian keulavisiirin lukkojen tapauksessa teräs ei kestänyt törmäystä aaltoihin, kun materiaalivahvuudet olivat liian pieniä todelliseen tarpeeseen, vaikka täyttivätkin silloiset luokituslaitoksen vaatimukset. Samaa ongelmaa esiintynee myös veneissä. - Anonyymi
"Tukkeihin joka kesä ajaneena voin vakuuttaa. Ei aiheudu muuta ongelmaa kuin pikku tömähdys. Edes vetolaite/potkuri -vaurioita ei ole sattunut. Aina voi tietysti tapahtua se huono tuuri."
Kyllä sulla on tosiaan huono tuuri ollut, itse kulkenut tosin vasta 50 kesää eikä yhtään törmäystä tukkiin, parikertaa tosin vierestä ajettu -70 luvun lopulla kun vielä tukkilauttoja hinattiin.. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Tukkeihin joka kesä ajaneena voin vakuuttaa. Ei aiheudu muuta ongelmaa kuin pikku tömähdys. Edes vetolaite/potkuri -vaurioita ei ole sattunut. Aina voi tietysti tapahtua se huono tuuri."
Kyllä sulla on tosiaan huono tuuri ollut, itse kulkenut tosin vasta 50 kesää eikä yhtään törmäystä tukkiin, parikertaa tosin vierestä ajettu -70 luvun lopulla kun vielä tukkilauttoja hinattiin..Tule käymään Saimaalla, niin sattuu ensimmäinen törmäys 50 -vuoteen Kaukaan sillan alla.
Niin helppoa se on. - Anonyymi
Missä olet ajanut tukkiin joka kesä?
Onko kyseessä sama tukki?
Merellä et ainakaan.
- Anonyymi
Aloitus on huono, pohjassa kuten uppotukki.
- Anonyymi
Osta pari laatikkoa Sikaa ja sitä myrkkärin alle runsas kerros. Veneesi on sotalaivan tasoa tällä pienellä kikalla.
- Anonyymi
Haponkestävä keulafendari SISÄPUOLELLE laminoituna
- Anonyymi
Autonrengas poikki ja väännä suoraksi. Sitä kun roikotat keulasteevissä niin hyvä tulee.
- Anonyymi
Seuran Pääkatsastaja, jolla on varattu paikka seuran retkisaaressa sanoo ettei kannata. Ei enää mene rungosta läpi ja perälippu lähtee ennen jäiden lähtöä. Kaupungin paikalle kuten muutkin lauluveneet ja itsetehdyt upputukit.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1101765
- 991311
- 721284
Jasmin vauhdissa
Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois2821067- 481004
- 95939
- 83845
- 50812
- 51798
- 55773