Miten joku voi olla lapsille noin julma? Jos vähääkään maalaisjärkeä käytettäis, niin lapset saisivat luonnollisesti käyttää tuollaista alikulkua.
Alikulun sulkeminen
Anonyymi
38
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Onko tosiaan muka niin, että kiinteistölle asetettu rasite (tässä tapauksessa kulkureitti alikululle) purkautuu sillä, mikäli sitä ei ole merkitty myyjän ja ostajan väliseen kauppakirjaan? Tällä konstillahan olisi mahdollisuus päästä eroon mistä tahansa rasitteesta, kun tekisi kaverin kanssa kaupat rasitteettomalla kauppakirjalla. Kyllä minun käsittääkseni rasite seuraa aina kiinteistöä, ja ostajan tehtävä on varmistua siitä mitä on ostamassa.
- Anonyymi
On ihan selvää että tässä on menossa *rahastamisen meininki* , aseman asukkaat, keitä he nyt ovatkaan, ovat itse tai joku heidän oma tahonsa ovat huomanneet tämän epäkohdan virallisissa kaupanteon asiakirjoissa ja nyt on heidän tilaisuutensa tehdä rahaa....kiristää yhteiskuntaa tällä tavoin oman ainutkertaisen etunsa takia.
Yhteiskunta, tässä tapauksessa kunta voisi hakea pakkolunastusta yleisen edun nimissä ja vedoten siihen että alikulkukäytävä ja tielinja on ollut siinä kiinteistökaupanteon aikana nähtävissä.
Yhtä kaikki, aseman nykyiset omistajat lypsää nyt oman etunsa takia yhteiskuntaa sellaisella peukaloruuvilla jollaista ei ole ennen nähty ja heille se tietää kyläyhteisöstä itsestään nurjaa vastaanottoa eikä syyttä!
Ilkivalta tontille on tietenkin vaan tekosyy jolla he perustelee omia hankkeitaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On ihan selvää että tässä on menossa *rahastamisen meininki* , aseman asukkaat, keitä he nyt ovatkaan, ovat itse tai joku heidän oma tahonsa ovat huomanneet tämän epäkohdan virallisissa kaupanteon asiakirjoissa ja nyt on heidän tilaisuutensa tehdä rahaa....kiristää yhteiskuntaa tällä tavoin oman ainutkertaisen etunsa takia.
Yhteiskunta, tässä tapauksessa kunta voisi hakea pakkolunastusta yleisen edun nimissä ja vedoten siihen että alikulkukäytävä ja tielinja on ollut siinä kiinteistökaupanteon aikana nähtävissä.
Yhtä kaikki, aseman nykyiset omistajat lypsää nyt oman etunsa takia yhteiskuntaa sellaisella peukaloruuvilla jollaista ei ole ennen nähty ja heille se tietää kyläyhteisöstä itsestään nurjaa vastaanottoa eikä syyttä!
Ilkivalta tontille on tietenkin vaan tekosyy jolla he perustelee omia hankkeitaan.Tässä on vastaavanlainen epäsotku puuttuvan lainhuudon osalta ja kärsijänä yksittäinen ihminen.
Ikävämpi tapaus jossa ei heijastu ihmisen rahanhimo kuin tässä Kangasalan tapauksessa vaan kärsimys oman kodin menettämisestä viranomaisvirheen takia!
Lukekaa myös uutisen lopusta esiin tulevat aihetta käsittelevät muut linkit!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4cc95631-0ddd-4c2f-9b67-3de5d8bcb6e1 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On ihan selvää että tässä on menossa *rahastamisen meininki* , aseman asukkaat, keitä he nyt ovatkaan, ovat itse tai joku heidän oma tahonsa ovat huomanneet tämän epäkohdan virallisissa kaupanteon asiakirjoissa ja nyt on heidän tilaisuutensa tehdä rahaa....kiristää yhteiskuntaa tällä tavoin oman ainutkertaisen etunsa takia.
Yhteiskunta, tässä tapauksessa kunta voisi hakea pakkolunastusta yleisen edun nimissä ja vedoten siihen että alikulkukäytävä ja tielinja on ollut siinä kiinteistökaupanteon aikana nähtävissä.
Yhtä kaikki, aseman nykyiset omistajat lypsää nyt oman etunsa takia yhteiskuntaa sellaisella peukaloruuvilla jollaista ei ole ennen nähty ja heille se tietää kyläyhteisöstä itsestään nurjaa vastaanottoa eikä syyttä!
Ilkivalta tontille on tietenkin vaan tekosyy jolla he perustelee omia hankkeitaan.Nykyiset omistajat tekevät aivan oikein. Kyllä Kangasalan kaupunkikin osaa vedättää kiinteistön omistajaa ja tekee sen aina jos saa tilaisuuden. Erittäin hieno asia että kaupunki joutuu alistumaan neuvottelemaan omistajien kanssa. Kaupunki on tottunut harjoittamaan sanelupolitiikkaa asukkaitaan vastaan, mutta nyt saa maistaa omaa lääkettään. Kiinteistön omistajia ei voi tilanteesta syyttää, juttuhan perustuu riippumattoman tuomioistuimen päätökseen. Kaupunki on se tämän tarinan niljake, sehän yritti ohittaa velvollisuutensa ja vei asian lakitupaan, mutta onneksi hävisi.
- Anonyymi
Nykyiset omistajat tekevät aivan väärin. Kyllä kiinteistön omistajat osaa vedättääKangasalan kaupunkiakin ja tekee sen aina jos saa tilaisuuden.
Erittäin huono asia että kaupunki joutuu alistumaan neuvottelemaan omistajien kanssa.
Omistajat on tottunut nyt harjoittamaan sanelupolitiikkaa kaupunkia ja ratahallintoa vastaan, mutta nyt toivottavasti nykyomistajat saa maistaa omaa lääkettään.
Kiinteistön omistajia voi tilanteesta syyttää, he ovat ostohetkellä kiinteistön sijainnin ja alikulun nähneet, juttuhan perustuu riippumattoman tuomioistuimen päätökseen ja toivottavasti maapohja otetaan pakkolunastukseen yleisen menettelyn mukaan .
Asukkaat on se tämän tarinan ahne niljake, hehän yrittää ohittaa velvollisuutensa itse ja veivät asian yleishyödyllisen edun turvallisuudesta ja nyt he juoksuttaa lapsia turvattomasti junaradan yli .
Rahastamisen meininkiä ja kiristystä yhteiskuntaa ja yleistä etua vastaan ja se on häpeällistä aseman asukkaille ja se häpeän varjo levittäytyy heidän ylleen niin kauan kuin he tuossa asuu tai elää, pieni kyläyhteisö ei unohda !
Ymmärrän tätä kautta erittäin hyvin miksei heidän nimiään ole yle:n uutisoinnin myötä mainittu !- Anonyymi
Täällähän onkin huumorimiehiä tai -naisia linjoilla. Kerrohan vähän tarkemmin mitä tarkoitat?
- Anonyymi
Kiinteistön omistaja aikoo kiristää kaupungilta hyvät rahat alikulun käytöstä. Ei tässä sen kummemmasta asiasta ole kyse.
Alikulun arvo pelkästään rakentamiskustannuksien osalta on jokunen satatuhatta euroa, joten hyvän asianajajan avustuksessa kiinteistön omistaja tulee saamaan alikulusta hyvän tulolähteen.- Anonyymi
Jos tarkemmin mietitään uuden alikulkutunnelin todellista hintaa johonkin toiseen kohtaan ottaen huomioon radan takia vaativan työkohteen ja siltä osin tuon radan alituksen niin kyllä saadaan puhua muutamasta miljoonasta eurosta kustannusten osalta....missään nimessä sadat tuhannet ei riitä!
Pakkolunastusmenettely yleishyödyllisen hankkeen takia olisi oiva menettely ja parisataa euroa korvausta asemerakennuksen nykyomistajille olisi oikea menettely! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos tarkemmin mietitään uuden alikulkutunnelin todellista hintaa johonkin toiseen kohtaan ottaen huomioon radan takia vaativan työkohteen ja siltä osin tuon radan alituksen niin kyllä saadaan puhua muutamasta miljoonasta eurosta kustannusten osalta....missään nimessä sadat tuhannet ei riitä!
Pakkolunastusmenettely yleishyödyllisen hankkeen takia olisi oiva menettely ja parisataa euroa korvausta asemerakennuksen nykyomistajille olisi oikea menettely!Ongelma on siinä, että oikeuden päätöksen jälkeen pakkolunastusmenettely tuskin tulee kysymykseen, tai on ainakin paljon vaikeampi mitä olisi ollut toisenlaisen päätöksen jälkeen.
- Anonyymi
Kaupungi voi nostaa ton tontin kiinteistöveroa sehän on entinen asemarakennus
joka on muutettu ilman museoviraston lupaa asunnoiksi.
Eli se palautetaan takaisin asemarakennukseksi museoviraston ohjeiden mukaan.
Eli sopu löytyy kyllä, Sama porukka tuohosi tiilirakenteisen perinne saunan joka
myös palautetaan . Jäteöljyt tulee poistaa maasta myös nykyisen omistajan laskuun
ja sitä on aika paljon maastoon lirvahtanut.
Tulee kuluja mutta mutta löytyy sopu .- Anonyymi
Ahneuden kirous ja kohtuuden sokeus on vallannut aseman omistajien mielen, tukalat olot heille, kyläläiset muistaa, se on varma !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ahneuden kirous ja kohtuuden sokeus on vallannut aseman omistajien mielen, tukalat olot heille, kyläläiset muistaa, se on varma !
Aika jännää, kun yksi ihminen täällä kirjoittelee monta kielteistä kirjoitusta "kyläläisten" nimissä..
- Anonyymi
Ei ehkä olisi kannattanut tässä nousta kuntaa vastaan, kun nyt kaivetaan kaikki rikkeet esiin.
- Anonyymi
"Aika jännää, kun yksi ihminen täällä kirjoittelee monta kielteistä kirjoitusta "kyläläisten" nimissä.."
Vai jännää oikein ! No siinähän sitten jännität, ihan sama!
Mistä Sinä sen tiedät kuka tänne kirjoittaa? - Anonyymi
Alikulku on kaupungin. Se, että joku ostaa kiinteistön eikä sitä muisteta mainita kauppakirjassa, ei merkitse mitään. Asia on aikanaan sovittu - saatettu jopa aseman omistajaa (olkoonkin, että on saattanut olla valtio) hyvittää, että alikulun saa tehdä ja sitä käyttää kuka vaan.
Ostaja on nähnyt, että tuollainen rasite siinä on. Sillä ei ole väliä onko sitä kauppakirjaan merkattu.- Anonyymi
Oikeus oli asiasta hieman toista mieltä kuin sinä. Kumpikohan kanta on vaikuttavampi tässä asiassa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oikeus oli asiasta hieman toista mieltä kuin sinä. Kumpikohan kanta on vaikuttavampi tässä asiassa?
Miten lienee maaoikeus perustellut päätöstään? Olisi tosiaan outoa, jos rasitteesta pääsisi eroon unohtamalla mainita se kauppakirjassa.
Pakkolunastus tai suora osto, jossa tontin omistajalle maksetaan kelvollinen hinta, voisi ratkaista tilanteen. Oman kokemukseni mukaan lunastustoimikunta kunnan kantaa myötäillen tuppaa puristamaan lunastushinnan naurettavan alhaiseksi, mikä ehkä tekee tontin omistajan kannan ymmärrettäväksi.
Joku ratkaisu pitäisi saada, ennenkuin tulee ruumiita.
- Anonyymi
Vois siivota aseman ukko edes pihansa ,täynnä romua.
- Anonyymi
Jos alin oikeusaste oli tuota mieltä niin seuraava oikeusaste voisikin olla jo eri mieltä, usein *Kaikki muuttuu Hovissa*- sananlasku on hyvä muistaa!
- Anonyymi
Surullinen tapaus kaikkinensa. Kangasalan noloin juttu 2020.
- Anonyymi
Raha ja ahneus, siinä kaiken syy! Nyt aseman omistajalla häikäilemätön, ainutkertainen ja törkeä mahdollisuus tehdä kunnon tili kiristämällä kuntaa ja väylävirastoa, kaiken loppulaskun maksajana loppupelissä kuitenkin me kaikki veronmaksajat tässäkin tapauksessa .
- Anonyymi
Tähän tapaukseen, kuten muihinkin vastaaviin, syynä on Kangasalan kaupungin asenne. Aina kun tulee jonkinlainen kiista kuntalaisen kanssa, aloittaa kaupunki ensin kovan painostuksen ja vasta sitten aloittaa neuvottelut, jos kuntalainen on ottanut selkoa omista oikeuksistaan. Joka kerta menee saman kaavan mukaan. Tarkennetaan vielä, että tämän ei ole tarkoitus olla kiinteistönomistajan puolustus, en edes tunne heitä. Tämä perustuu täysin omaan kokemukseeni Kangasalan kunnan tavasta yrittää kyykyttää kuntalaisia aina sopivan tilaisuuden saatuaan.
- Anonyymi
Pahinta on kun jää junan alle joku tän aseman keisarin talon edessä.
Sillon asia puidaan jo muissa oikeusasteissa.- Anonyymi
Ei muuten puida.
Radalle ei ole mitään asiaa, jos jää junan alle ,oma syy. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei muuten puida.
Radalle ei ole mitään asiaa, jos jää junan alle ,oma syy.Mutta omantunnon tuskat voivat olla lopun ikää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta omantunnon tuskat voivat olla lopun ikää.
Ei ole kenenkään muun syy jos junan alle jää eikä näinollen siitä omantunnontuskia kenellekkään tule.
Mitäs meni radalle kävelemään , niin yksinkertaista se nyt vaan on. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei muuten puida.
Radalle ei ole mitään asiaa, jos jää junan alle ,oma syy.Onhan siinä se vaarallinen tiekin. Ei kyse ole ollenkaan junaradasta. Junaradalle ei tietenkään kuulu mennä. Mutta jotain reittiä pitää kouluun kulkea.
- Anonyymi
Minulla on sattumoisin vähän samanlainen tilanne. Meillä menee kevyenliikenteenväylää vähän matkaa meidän tontilla. Jos panisin sille stopin, niin ihmiset joutuisivat kävelemään yli 200 metrin matkan isoa tietä. (Ei ihan valtatie, mutta lähes)
En ikimaailmassa haluaisi niin tehdä, koska haluan, että ihmiset saavat kulkea hyvillä mielin. Ja turvallisesti. - Anonyymi
Kaupunki tai silloinen kunta ei ole ilmeisesti hakenut tierasitteelle lainhuutoa ja nyt on tila myyty Senaatti-kiinteistöjen toimesta ilman rasitteita . Eli virhe on ollut Kangasalan kunnan, Mikäli rasite olisi merkitty maarekisteriin , niin ei mitään parran pärinää tarttis pitää.
Ja toisaalta kuka tätä oikeastaan tartteekaan, kun katselee kartasta, niin molemmin puolin rataa menee turvallinen tieyhteys koululle (Havisevan ala-aste).- Anonyymi
Ai sorry, en ollut huomannutkaan. Koko ajan ollut siinä uskossa, että vaihtoehtoinen reitti on vaarallinen. Joku saanut median sitten paisuttelemaan asiaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai sorry, en ollut huomannutkaan. Koko ajan ollut siinä uskossa, että vaihtoehtoinen reitti on vaarallinen. Joku saanut median sitten paisuttelemaan asiaa.
Jos vaihtoehtoinen reitti olisi rataverkon ylijuokseminen tai muun vilkkaan tieverkon kautta kiertäminen korvikkeena sille että käytössä ollutta ja nyt typerillä syillä suljettuna ollutta turvallista ja tunnettua alikulkua ei saisi käyttää niin kuullostaa kyllä hyvinkin vaaralliselta ja ennenkaikkea typerältä näkökulmalta esimerkiksi pienen koululaisen oman elämän kannalta katsottuna!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos vaihtoehtoinen reitti olisi rataverkon ylijuokseminen tai muun vilkkaan tieverkon kautta kiertäminen korvikkeena sille että käytössä ollutta ja nyt typerillä syillä suljettuna ollutta turvallista ja tunnettua alikulkua ei saisi käyttää niin kuullostaa kyllä hyvinkin vaaralliselta ja ennenkaikkea typerältä näkökulmalta esimerkiksi pienen koululaisen oman elämän kannalta katsottuna!
Erittäin tyhjentävästi sanottu! Ei mitään lisättävää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Erittäin tyhjentävästi sanottu! Ei mitään lisättävää.
Miten niin? Juurihan on todettu, että on muitakin hyviä reittejä kuin radan ali. Lukekaa tarkemmin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten niin? Juurihan on todettu, että on muitakin hyviä reittejä kuin radan ali. Lukekaa tarkemmin.
No ihan vaan siten niin että juurihan tuossa aiemmin todettiinkin että tietenkin turvallisin reitti on juurikin tuo siihen tarkoitukseen rakennettu alikulkutunneli !
Onko sinulla "aivot narikassa" vai muutenko vaan intät vastaan ilmiselvää asiaa mikä on turvallisin kulkutie ?
Itse voit kulkea mitä kiertoteitä haluat tai radan yli vaikka kontaten mutta salli muiden kulkea turvallisinta reittiä siihen valintaan puuttumatta! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ihan vaan siten niin että juurihan tuossa aiemmin todettiinkin että tietenkin turvallisin reitti on juurikin tuo siihen tarkoitukseen rakennettu alikulkutunneli !
Onko sinulla "aivot narikassa" vai muutenko vaan intät vastaan ilmiselvää asiaa mikä on turvallisin kulkutie ?
Itse voit kulkea mitä kiertoteitä haluat tai radan yli vaikka kontaten mutta salli muiden kulkea turvallisinta reittiä siihen valintaan puuttumatta!Ja tämän kysymyksen esitti nimimerkki "saako naapurin tontille rakentaa?" :)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja tämän kysymyksen esitti nimimerkki "saako naapurin tontille rakentaa?" :)
No kuulehan, eiköhän tuo alikulku ollut tuossa ennen kuin nuo nykyiset omistajat tuon aseman osti, eli silloin kun se rakennettiin , ei tuota mainitsemaasi nimimerkin "Naapurin tonttia"" ollut vaan se oli ratahallinnon omaa asema-aluetta kokonaisuudessaan mukaanluettuna rakennukset, maapohja ja alikulkukäytävä!
Mielikuvituksellista väittää että se olisi silloin jo rakennettu *naapurin tontille* vai mitä mieltä oot noin omasta näkökulmastasi? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ihan vaan siten niin että juurihan tuossa aiemmin todettiinkin että tietenkin turvallisin reitti on juurikin tuo siihen tarkoitukseen rakennettu alikulkutunneli !
Onko sinulla "aivot narikassa" vai muutenko vaan intät vastaan ilmiselvää asiaa mikä on turvallisin kulkutie ?
Itse voit kulkea mitä kiertoteitä haluat tai radan yli vaikka kontaten mutta salli muiden kulkea turvallisinta reittiä siihen valintaan puuttumatta!Totta kai alikulku olisi turvallisin, mutta kun on todettu, että on muitakin turvallisia reittejä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Totta kai alikulku olisi turvallisin, mutta kun on todettu, että on muitakin turvallisia reittejä.
Jos haluat, voimme jatkaa tätä inttämistä loputtomasti muttei se ikinä muuta sitä mitä tuossa jo aiemminkin kirjoitin maalaisjärjen ja turvallisuuden kautta ajateltuna!
- "Jos vaihtoehtoinen reitti olisi rataverkon ylijuokseminen tai muun vilkkaan tieverkon kautta kiertäminen korvikkeena sille että käytössä ollutta ja nyt typerillä syillä suljettuna ollutta turvallista ja tunnettua alikulkua ei saisi käyttää niin kuullostaa kyllä hyvinkin vaaralliselta ja ennenkaikkea typerältä näkökulmalta esimerkiksi pienen koululaisen oman elämän kannalta katsottuna!"
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k71252Mielessäni vieläkin T
Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän191245- 51166
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.21164Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis11143Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,11141Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin21134Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p421127Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä31119Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta21110