Aro-yhtymällä on ongelma.Primeran lasit halkeavat itsestään.Jos lasista löytyy nuppineulan kärjen kokoinen piste,jonka koppakuoriainen on aiheuttanut.Tulos on se,että Aro-yhtymä luistaa vastuustaan ja ei suostu korvaamaan lasia,joka yksiselitteisesti kuuluisi takuun piiriin.Näitä haljenneita tuulilaseja on nyt alkanut löytymään ympäri suomenmaata ja Aro-yhtymä nosti heti kytkintä ja otti ritolat.Näin Aro-yhtymä kiittää Nissan kuskeja.Tämä kuski nostaa kytkintä ja vaihtaa merkkiä.Kiitos.
Primeran tuulilasi
pettynyt
232348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jahas, taas tuli "pettynyt" Primeran omistaja, joka lähemmässä tarkastelussa todennäköisesti osoittautuu lähinnä elämäänsä pettyneeksi henkilöksi, jolla ei ole muuta tekemistä kuin.. no, tiedätte kyllä.
"Aro-yhtymällä on ongelma"
Kuinka niin?
"Primeran lasit halkeavat itsestään"
Kaikkien autojen lasit halkeavat usein itsestään, se ei ole yksinomaan Primeran ominaisuus.
"Jos lasista löytyy nuppineulan kärjen kokoinen piste,jonka koppakuoriainen on aiheuttanut.Tulos on se,että Aro-yhtymä luistaa vastuustaan ja ei suostu korvaamaan lasia,joka yksiselitteisesti kuuluisi takuun piiriin"
Jos halkeama lähtee kiveniskemästä, se ei kuulu takuun piikkiin. Piste.
"Näitä haljenneita tuulilaseja on nyt alkanut löytymään ympäri suomenmaata ja Aro-yhtymä nosti heti kytkintä ja otti ritolat"
Ja mistäs tämä tieto tulee? Esson baarista taas vaihteeksi?
"Näin Aro-yhtymä kiittää Nissan kuskeja"
Se on yritys, jonka tehtävä on tuottaa voittoa. Se ei ole hyväntekeväisyysjärjestö, jonka tehtävä on miellyttää sinua.
"Tämä kuski nostaa kytkintä ja vaihtaa merkkiä.Kiitos."
Tervemenoa, älä tule tälle palstalle enää esittämään täyttä mutua faktana. Asiallinen kritiiki on tervetullutta, mutta ei tämmöinen puskista ampuminen.
Halkeamat eivät lähde kiven isku kohdasta vaan aivan muualta.Tuulilasin kuuluu kestää naarmut ilman halkeilua.Piste.
Ja mikä sinä olet arvioimaan kirjoittajan asemaa missään suhteessa?Et mikään.
Fakta on se että Aro-yhtymä on tehnyt saman päätöksen kuin mikrokytkimissäkin eli joitakin vaihdettiin,mutta kun olisi täytynyt vaihtaan lähes jokaiseen Nissaniin,niin Aro yhtymä poistui paikalta.
Olet oikeassa,että yhtiön kuuluisi tehdä voittoa.Sen vuoksi Aro-yhtymä ei toteuta takuuehtojaan,vaan maksimoi tuoton ja luistaa vastuustaan.
Toisekseen terve ihminen ei lähde syyttelemään toisia kirjoittajia tuntematta faktatietoja.
Sinut täytyisi laittaa takaisin koulun penkille,jos olet sieltä koskaan pois päässytkään.Epäilen.
"Tuulilasin kuuluu kestää naarmut ilman halkeilua.Piste"
Uusissa autoissa liimalasit halkeavat usein ilman mitään näkyvää syytä. Piste.
"Fakta on se että Aro-yhtymä on tehnyt saman päätöksen kuin mikrokytkimissäkin eli joitakin vaihdettiin,mutta kun olisi täytynyt vaihtaan lähes jokaiseen Nissaniin,niin Aro yhtymä poistui paikalta."
Mistä tämä fakta tulee? Asia ei muutu faktaksi pelkästään sillä, että sinä sanot niin. Pitää olla selvä näyttö siitä että jotain on tapahtunut. Nyt ei ole näyttöä edes siitä, että sulla olisi ko. autoa.
Tämä palsta on toistuvasti tällaisten samanlaisten "pettyneiden" temmellyskenttänä. Heti kun ruvetaan tarkemmin asiaa tonkimaan, selviää että näillä "pettyneillä" ei edes ole kullloinkin kyseessä olevaa automallia. Näin on käynyt jo monta kertaa.
Kirjoitat vielä,että tuulilasit halkeavat usein ilman mitään syytä.Sinä sen juuri sanoit.Hyvä,pisteet sinulle.
Tuulilasit nimenomaan halkeavat ilman syytä ja maahantuojan kuuluisi korvata tällaiset asiat.Piste.
Nyt sinä ymmärsit,mistä on kyse.Hienoa.Ei siihen pitkään mennyt.
Vastaa kysymyksiin, ole hyvä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000007800485
Luulisi niiden talvella esiintyneen ja kas kummaa ei ole kuulunut autolehdistöstä, tv:stä, huollosta eikä internetistä asiasta. Pettynyt on ainoa, joka tietää. Voitko valaista milloin autostasi meni tuulilasi ? Menikö samalla reissulla kun maajohto katkesi - renkikö sen auton ojaan pöläytti?
PS. On se tietenkin kauheaa, kun Primera myy mutta pitääkö sitä olla noin säälittävä?
Sinun on selvästi ollut minua ikävä!!!!Vahinko vaan että kaikessa tietäväisyydessäsi olet nyt mennyt lankaan,sillä tämän viestin pettynyt on ihan eri kun minä/Pettynyt.Kumma juttu kun sinun mielestäsi ei kellään saisi olla omien kokemusten kautta muotoutunutta omaa mielipidettä vaan kaikkien pitäisi sinun mielestäsi olla samaa mieltä kanssasi ja kehua kauheasti Primeraa.Mahtaako sinulla olla ko.autosta muuta kokemusta kuin korkeintaan koe ajo autoliikkeen autolla!?
Mitkä on ne "omat kokemukset"? Tähän asti ao. Pettynyt- nimimerkki on aina paljastunut valehtelevaksi niljakkaaksi mustamaalaajaksi, ja on poistunut palstalta pikavauhtia, tullen sitten taas uusine ihmeellisine väitteineen esiin, kuin nilviäiset kivenkoloista. Eikö yhtään hävetä, vai oletko jo alittanut sen tason ihmisenä???
Taas olet keskellä päivää täällä, onko renki ajossa?
"Sinun on selvästi ollut minua ikävä!!!!"
Eli sinä olet se sama pelle, joka täällä aina häröilee. Kuule, ei ole ollut ikävä.
"Kumma juttu kun sinun mielestäsi ei kellään saisi olla omien kokemusten kautta muotoutunutta omaa mielipidettä vaan kaikkien pitäisi sinun mielestäsi olla samaa mieltä kanssasi ja kehua kauheasti Primeraa"
Ei täällä kukaan tuollaista ole väittänyt. Äläpä yritä väännellä ja käännellä aihetta. Puhe oli siitä, että sinä tulit taas ampumaan puskista ihan hatusta vedettyjä väitteitä, ilman mitään todellisuuspohjaa. Intät täällä aikasi, kunnes jäät valheistasi niin monta kertaa kiinni, että et kehtaa enää jatkaa.
"Mahtaako sinulla olla ko.autosta muuta kokemusta kuin korkeintaan koe ajo autoliikkeen autolla!?"
No minä en ole tuo äskeinen henkilö, mutta meikäläisellä on itselläni ollut 7 Nissania, joista neljä Primeraa, että kyllä minä niistä jotain tiedän.
Onkos täällä joku kellonaika kun täällä saa olla?Mitäs itse teet täällä,työtön,krapula tms.?Renki?
Kyseinen on ongelma kaikissa nykyautoissa. Nykyisin tuulilasille tulee niin paljon jännitystä jokaisessa uudehkossa automallissa, että pienestäkin kolhusta tulee vastaan pian koko tuulilasin vaihto. Valitettavasti.
Turhaan vaihdat merkkiä sen takia, ei ongelma siitä katoa.
syy tuulilasin rikkoutumiseen löytyy primeran korirakenteesta se on hiukan löysä.kun tuulilasi on kantavaa rakennetta, joutuu se ottamaan myös vastaan vääntörasituksia ja jos lasissa sattuu olemaan pienikin kiveniskemä väärässä paikassa, niin korin joustaessa lasi ei kestä syntyvää rasitusta vaan hahkeaa.onneksi tämä ei ole jokaisen primeranomistajan riesa.itsellä 99 primu josta lasi napsahti halki kun raaputin jäätä lasin sisäpinnasta,käsi kopsahti taustapeiliin ja raps 50cm halkeama.
"syy tuulilasin rikkoutumiseen löytyy primeran korirakenteesta se on hiukan löysä."
Ei pidä paikkaansa. Jo P10 oli tukevimpia japseja mitä löytyi, P11 ja P12 ovat vielä jäykempiä.
"itsellä 99 primu josta lasi napsahti halki kun raaputin jäätä lasin sisäpinnasta,käsi kopsahti taustapeiliin ja raps 50cm halkeama."
Oma moka. Taustapeili on liimattu niin lujasti, että se vääntää lasin takuulla halki, jos sitä iskee kädellä.
Yks kaveri tappoi hyttysen tuulilasin sisäpintaan kämmenellään, ja tuulilasi halkesi koko matkalta (eikä ollut Nissan). Sitä tuulilasia ei saa hakata tai kopsutella yhtään millään!
on totta että p10-11-12 ovat uutena jämäköitä ja vakaita autoja kuten testeissä on todettu,mutta korin ongelmat tulevatkin esiin 100-200 tuhannen kilometrin jälkeen,sen voi todeta maallikkokin työnnä sormesi oven ja rungon väliin ja aja hitaasti epätasaisella tiellä tunnet kuinka kori elää kuin löysä makkara. huom siis yli 100tuh.ajetun kori
"sen voi todeta maallikkokin työnnä sormesi oven ja rungon väliin ja aja hitaasti epätasaisella tiellä tunnet kuinka kori elää kuin löysä makkara"
Tämä on hyvin yleistä melkeinpä kaikissa autoissa. Ei modernin auton kori löysty 100-200tkm matkalla, ei todellakaan. Ovien saranat kyllä kuluvat, ja mahdollistavat ovien pienen nitkahtelun.
Muun muassa Mondeon ovensaranat ovat kuluvaa tyyppiä, jopa muutaman kymmenen tuhannen kilometrin jälkeen ovi alkaa repsottaa (Tuulilasin kestotesti).
Primerasta en ole kuullut vastaavaa, ehkä "pettynyt" korjaa asian laidan.
Hohhoijaa, mistä näitä pellejä riittää? Olen omistanut autoja kohta 25 vuotta, Primerassa kestää tuulilasi paremmin kuin yhdessäkään autossa jolla olen aiemmin ajanut. On tullut jos minkälaista tavaraa moottoritielläkin tuulilasiin ja mitenkään ei ole käynyt. Almerassa sen sijaan tiedän, että ilmavirrat heittävät aika herkästi kiviä tuulilasiin, yksi lasi meni vaihtoon entisessä Almerassa. Menkää teinit imemään tuttia siksi aikaa kun ette vielä ajokorttia saa.
Onko lasi mennyt suunnilleen alareunan keskikohdasta viiru n.10cm ylöspäin ja siitä molempiin suuntiin lasin sivu reunoja kohti poikittain ja n.20-25cm ennen reunaa kääntyy alaspäin molemmissa reunoissa?
Se on Audi,jolle tuollaista tapahtuu. Myös Opel on arka ohuista laseistaan. Nissanissahan myös tuulilasi kuuluu 3 v/100 000 km takuun piiriin, ei tehtaalla ole varaa tehdä heikkoja tuulilaseja. Samoin autojen rungot ovat väitteiden vastaisesti nykyään erittäin jäykkiä EuroNCAP-vaatimusten jatkuvan tiukkenemisen myötä, jopa PSA-konserni on lopulta joutunut jäykistämään korirakenteita.
jos lasista löytyy mikroskoopilla löydetty jälki,sen jälkeen Aro-yhtymä ei korvaa mitään.olisi se isku paikka missä hyvänsä päin tuulilasia.on outo firma.
juuri samalla lailla eli lämppärin suulakkeen muotoisesti.Vaimolla meni,itsestään talvella oikein kuulemma pamahtamalla.Voisko sitä yrittää takuuseen??????
auton ollessa n.3kk ikäinen.Kummasti näitä vaan tuntuu olevan ja ihme että ne "kiven iskemät" mistä kaikki johtuu on niin monilla samassa kohdassa,sattumaa varmaan..