Toyotaa ja Corollaa ei kukaan enää osta

Ei osta??? Aika outoa tekstiä, kun tilastot kertovat aivan toista.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16713539/marraskuun-loppuun-mennessa-toyotia-oli-myyty-3-580-autoa-enemman-kuin-skodaa

Anonyymi kirjoitti:

Ei osta??? Aika outoa tekstiä, kun tilastot kertovat aivan toista.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16713539/marraskuun-loppuun-mennessa-toyotia-oli-myyty-3-580-autoa-enemman-kuin-skodaa

Lue lisää

Vaarit ostaa Toyotia, kun se oli vuonna yksi ennen suuria tihkusatteita luotettavin auto. Tänäpäivänä ei ole enää niin, mutta ruostuvin se on. Nuo suuret tihkusateet oli kaukana viime vuosituhannen puolella, mutta se on joillekin kuin eilen. Ennen vanhaan Toyota ei ollut niin ruostuva kuin nyt. Tätä vaarit tietenkään tunnusta, sillä he elävät vielä viime vuosituhatta.

Ei tarvii ostaa kun vanha VW vielä toimii. Tojotaa myy siksi hyvin kun vanhat tojotat lahoaa multiin, niin on pakko ostaa uusi romu tilalle.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tarvii ostaa kun vanha VW vielä toimii. Tojotaa myy siksi hyvin kun vanhat tojotat lahoaa multiin, niin on pakko ostaa uusi romu tilalle.

”Vanha VW toimii vielä” => ei siis rahaa tänäkään vuonna uuden auton hankintaan kun VW:n toimintakunnossa pitäminen on vienyt omat ja lainatut rahat.

Ei ainakaan sinun järkeen, se vaatisi vähän enemmän "paukkuja".

Toyotan valinta perustuu sen viattomuuteen. Luotettavuus on omaa luokkaansa, samoin kestävyys, meluttomuus ja pieni kulutus. Lähes ruostumattomana myös pitkäikäinen. Siinä sitä mperusteita Toyotan hankinnalle. Meneeköhän tänä vuonna VW ja PSA konkurssiin.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ainakaan sinun järkeen, se vaatisi vähän enemmän "paukkuja".

Jos puhutaan järjestä ja se käytöstä, niin tuo taisi mennä pahasti ihon alle, eli paljastit itsesi Toyotan omistajaksi ja myös siihen pettyneenä.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan valinta perustuu sen viattomuuteen. Luotettavuus on omaa luokkaansa, samoin kestävyys, meluttomuus ja pieni kulutus. Lähes ruostumattomana myös pitkäikäinen. Siinä sitä mperusteita Toyotan hankinnalle. Meneeköhän tänä vuonna VW ja PSA konkurssiin.

Lue lisää

Toyota ostaa PSA:lta valmiita autoja, eli tuskin se menee konkkaan.
No leikki sikseen, Toyotan valinta perustuu meillä pelkästään ja ainoastaan ihmisten tietämättömyyteen ja Toyotan massiiviseen panokseen mainostukseen ja jatkuviin alennusmyynteihin jotka perustuvat hinnoittelulla kikkailuun.
Toyotassa on ihan yhtä paljon vikoja kuin muissakin, mutta melua on huomattavasti enemmän kuin muissa(tiedät kyllä). Kestävyys perustuu luuloon, sillä Toyotalla ajetaan kovin vähän verrattuna muihin merkkeihin ja kilometrit ne autoa kuluttaa, ei tallissa seisominen.
Nuo konkurssijutut kertoo sinusta paljon, eli olet vain surkea rölli joka kaipaa huomiota ja saat nautintoa jos saat jonkun ärtymään jutuillasi, mutta mukavaahan tämä on.

Anonyymi kirjoitti:

Jos puhutaan järjestä ja se käytöstä, niin tuo taisi mennä pahasti ihon alle, eli paljastit itsesi Toyotan omistajaksi ja myös siihen pettyneenä.

Ja kenenköhän ihon alle meni 😂

Anonyymi kirjoitti:

Jos puhutaan järjestä ja se käytöstä, niin tuo taisi mennä pahasti ihon alle, eli paljastit itsesi Toyotan omistajaksi ja myös siihen pettyneenä.

Mulla on ollut

Saan
Peudgettia
Volvoo kolme
fiat

Sitten kolme toyotaa....

Miksiköhän jäin toyota koukkuun

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on ollut

Saan
Peudgettia
Volvoo kolme
fiat

Sitten kolme toyotaa....

Miksiköhän jäin toyota koukkuun

Olet panttimaksun pauloissa ja vaihdat autosi siinä vaiheessa kun auto alkaa olla parhaimmillaan, eli liian aikaisin.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on ollut

Saan
Peudgettia
Volvoo kolme
fiat

Sitten kolme toyotaa....

Miksiköhän jäin toyota koukkuun

Kirjoitustaitosi paljasti sinut ja ikäsi ei riitä monen auton kokemuksiin, ellet ole vaihtanut niitä muutaman kuukauden välein.

Toyota on aina kovin pahasti ylihintainen laatuunsa ja ominaisuuksiinsa nähden.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on aina kovin pahasti ylihintainen laatuunsa ja ominaisuuksiinsa nähden.

Toyota on aina kovin pahasti ylihintainen laatuunsa ja ominaisuuksiinsa nähden.

*********

Onhan se Tojota vähän kallis auto, mutta ei se liian kallis ole sellaiselle ihmiselle, jolla on rahaa ostaa auto käteisellä. Tyhjätaskuhaaveilijoille se on tietysti liian kallis auto, mutta saahan niitä loppuunajettuja konsernivehkeitä halvemmalla.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on aina kovin pahasti ylihintainen laatuunsa ja ominaisuuksiinsa nähden.

*********

Onhan se Tojota vähän kallis auto, mutta ei se liian kallis ole sellaiselle ihmiselle, jolla on rahaa ostaa auto käteisellä. Tyhjätaskuhaaveilijoille se on tietysti liian kallis auto, mutta saahan niitä loppuunajettuja konsernivehkeitä halvemmalla.

Lue lisää

Jospa ymmärtäisit lukemaasi. Siinä tarkoitettiin, että Toyota on ylihintainen, eli tyhmä ostos. Halvemmalla saa paremman auton.

Mulla oli aikoinaan 3 Fordia yhtä aikaa. Aina joku niistä oli ajokunnossa.
Nykyisin pärjää yhdellä autolla.

No otan osaa surkeuteenne. Vain todellinen kommaritoveri toimii noin. Onneksi sentään aika monella on järki päässä.

Anonyymi kirjoitti:

No otan osaa surkeuteenne. Vain todellinen kommaritoveri toimii noin. Onneksi sentään aika monella on järki päässä.

Ei Ford ollut kommarin auto vaan skooda, lada, wartburg ja mosse.

Anonyymi kirjoitti:

Ei Ford ollut kommarin auto vaan skooda, lada, wartburg ja mosse.

Jep. Naapurin mossekuskia vi...i kun ajelin Fordilla.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla oli aikoinaan 3 Fordia yhtä aikaa. Aina joku niistä oli ajokunnossa.
Nykyisin pärjää yhdellä autolla.

Autot ovat parantuneet viimeisten vuosikymmenien aikana, ainakin muut, Toyota on vähän kyseenalainen.

Ja sulla on varmaankin dataa asiasta?
Vai käteisalennus? Liikkeelle on ihan sama ostatko käteisellä vai osarilla, hinta on sama ja oikeasti myyjä saa luoton myynnistä palkkion, eli se käteiskaupan ilo on jäänyt pois jo vuosikymmeniä sitten.
Toyota on valitettavan heikko auto ollut viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Ruostuvat ja vikoja takaisinkutsuineen riittää. Mukavuutta ei ole ja melu hirvittävä.

Anonyymi kirjoitti:

Ja sulla on varmaankin dataa asiasta?
Vai käteisalennus? Liikkeelle on ihan sama ostatko käteisellä vai osarilla, hinta on sama ja oikeasti myyjä saa luoton myynnistä palkkion, eli se käteiskaupan ilo on jäänyt pois jo vuosikymmeniä sitten.
Toyota on valitettavan heikko auto ollut viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Ruostuvat ja vikoja takaisinkutsuineen riittää. Mukavuutta ei ole ja melu hirvittävä.

Lue lisää

Aika kateellisen lapsellista länkytystä merkistä joka johtaa suvereenisesti myyntitilastoa. Laadussa ja luotettavuudessa ylitse muiden kaikissa tutkimuksissa ja mielipidevertailuissa.
Ylivoimaisesti paras hinta-laatusuhde ja haluttavuus.
Olisiko sittenkin niin että nämä Toyotan menestyksestä parkuvat ovat sieltä tyhmimmästä päästä? Kunka nyt vaan jotenkin tuli mieleen?

Anonyymi kirjoitti:

Ja sulla on varmaankin dataa asiasta?
Vai käteisalennus? Liikkeelle on ihan sama ostatko käteisellä vai osarilla, hinta on sama ja oikeasti myyjä saa luoton myynnistä palkkion, eli se käteiskaupan ilo on jäänyt pois jo vuosikymmeniä sitten.
Toyota on valitettavan heikko auto ollut viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Ruostuvat ja vikoja takaisinkutsuineen riittää. Mukavuutta ei ole ja melu hirvittävä.

Lue lisää

Land Cruiserista sain 7% alennusta, eli vajaat 6000€, tyttären RAV4 lähti 10% alennuksella listahinnasta, eli alennus oli 4500€ luokkaa. Kahdesta hybridistä alennusta tuli kummastakin 6% kun maksu tehtiin pankkikortilla.

En siis ymmärrä mitä tarkoitat kun sanot hinnan olevan sama. Minusta 6000€ vähemmän on vähemmän. Osamaksuun tulisi vielä rahoituskuluja ja -maksuja päälle.

Tuohon kun lisäsi vanhan auton myymisen itse eikä antamiseen vaihdossa, niin minulle säästöä tuli 11000€ euroa (6000€ korkeampi hinta + 5000€ pienempi hyvitys kun mitä sain itse myymällä).

Mitä taas heikkouteen tulee niin yhdessäkään ei ole ollut sen enempää vikoja kuin ruostettakaan. Takaisinkutsuja ei ole ollut ensimmäistäkään ja LC on hemmetin hiljainen ja mukava matka-auto.