Toyota on tehnyt sähköisiä autoja vuodesta 1997, Toyotalla on itselataava täyshypridi millä mennään sähköllä puolet ajasta. Toyotalla on sarjatuotannossa maailman ensimmäisenä vetyauto, se on tulevaisuuden voimalähde muutaman vuoden päästä, kun saadaan vetyletkut huoltoasemille. Muilla ei ole kuin bensa autoja, Diesel autoja ja kevyt hypridejä tai käsin ladattavia ns. vajaa hyprideitä. Toyotan etumatka tekniikassa on niin huima, että todennäköisesti tulee konkursseja paljon merkeille jotka eivät panosta kehitykseen tai osaa valmistaa ekologisia autoja.
Toyota on tekniikassa 10 vuotta muita edellä
Anonyymi
1456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja taas samaa epätoivoista kalastelua valheilla, Voi sinua Toyotan omapoika.
Millä muulla merkillä on itselataava täyshypridi laivasto? Volkkarin kevythypridit on sellaisia joissa Prius insinöörit nyrpistävät nenäänsä.
Tunnen kyllä käsitteen "maantielaiva", mutta en ole koskaan yhdistänyt sitä Toyotaan. Koko laivasto on jo liioitteluna niissä svääreissä, johon harvan mielikuvitus yltää. Yhtä mielikuvituksellinen on käsite " itselataava", eli vanhalla merkityksellä ikiliikkuja.
Volvo.
Hyvin Toyotan omapoika napsii noita lehdistä löytyviä sanontoja ja Toyotan mainoksista myös.
VW:llä on sentään ladattavia hybridejä ja oikeita sähköautoja ja laivasto sen kun kasvaa ja niitä myydään muutamalla eri merkillä.
Hauskaa tässä on se, että hönö kehuu kuinka pitkä kokemus Toyotalla on noita kehnoista patterivirityksistä, mutta ovat pahasti jääneet polkemaan paikoillaan ja muut ovat painelleet pitkälle ohi.
Toyota tekee hyviä trukkeja ja afrikkalaiset ostavat kaikki hia acet jotka vain liikkuu, entä sinä?
Afrikassa suosittu on VW vanha takamoottori neliveto paku tai bussi.
Siihen saa nykytekniikkaa moottoriksi ja 2.0 TDI tekee siitä tosi hyvän auton.
Eihän sen maastoominaisuuksille oikein mikään tojo pärjää. Ei uudet eikä vanhat.
Lisäksi se on maantielläkin hyvä ajaa. Toisin kuin ei missään hyvät ajaa tojot.
Samaa paskaa aloitetaan päivästä toiseen..huh huh! Esim. Corolla 2.0 hybrid ei näillä pakkasilla kulje ”sähköllä” kuin muutaman hassun prosentin. Bensaa menee n.5.8l/100km taajama-ajossa. Nämä tiedot katsoin juuri MyT sovelluksesta.
Puolet ajasta menee itselataava sähköllä kulutus noin 3.8 litraa sadalla
Edellinen autoni 2017 mallinen A4 vei keskimäärin talvella 7L/ 100km dieseliä.
Ehkä taajamassa kulutus oli luokkaa 8-9L/100km
Siihen nähden tuo Corolla kulkee sukkamehuilla.
Luottaakohan edes poliisi höpöhybridiin, kun hankkii hybridejä ja täyssähköjä. Hyundaita on jo ollut koekäytössä.
Toyotassa muitakin ongelmia virkakäyttöön. Eivät kokonaisuutensa puolesta sovellu.
Kova Tojolla on jo huoli itselataavien myynnin laskusta, kun pitää satuja keksiä.
Tojopappojen oltava varuillaan, ettei noutaja saavu autoillessa ja lataillessa..
https://www.is.fi/autot/art-2000006398142.html
Mitä, mitä, eikö ID-iot kolmonen kelpaa poliisille? Voiko olla totta?