paljonko mercruiser 175heppasella kuluttaa tunnissa ja onko muuten hyvävene
wellcraft 187
ostamassa
5760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Bensakoneena: Kahva auki n. 58 l/h ja matkanopeudella n. 30 l/h.
Dieselinä: Kahva auki n. 44 l/h ja matkanopeudella n. 23 l/h.
Noin niinkuin valistuneena arvauksena.
ihan kuin tollaisia olisi dieselinä. Todellinen urpo taas
Todellinen urpo ei aio muistella mitä koneita mihinkin rempulaan on milloinkin saatavilla. Eikä sen väliä, käytetyn tehon mukaan se kulutus menee. Bensakoneella hv/3 ja dieselillä hv/4. Eli jos siihen joskus joku 175 heppaisen dieselin löytää, niin noin 44 l/h se kahva auki kuluttaa...
niitä 187 Eclipsea on tuotu maahan ainoastaan 2 kpl:ta (1 punainen, 1 sininen). Hytilliset 197 ja 216 olivat suositumpia. Molemmissa 187:ssa sama konevarustus. Noin pieneen veneeseen ei dieseliä aiemmin tarjottu lainkaan. Nykyään saisi tietysti 1,7 l D-Tronicin, jolloin kulutus matka-ajossa olisi hieman päälle 0,5 l/mpk.
Tuosta veneestä voi todeta saman kuin useimmista 89/90 veneistä eli lama-aikana aika monet jäivät huoltamatta, joten kannattaa tarkistaa ja koeajaa vene, että tekniikka pelaa. Sinänsä nuo vanhat kaasarikoneet muutenkin hieman janoisempia. Nykyään monipisteruiskut säätelevät sen verran hyvin, että kulutuskin enemmän kohdallaan. Tärkein matkanopeudessa kulutukseen vaikuttava tekijä on tietysti kuorman ja tehon suhde. Eli jos on pieni kone ja paljon kuormaa niin kuluttaa paljon. Tuo 4,3 l on kuitenkin ihan riittävä kone tuohon veneeseen, jos kahdestaan olet liikkeellä. Vie varmasti joku 20 l matka-ajossa per tunti.
Kannattaa myös huomioida se, että ennen nuo pienet Wellcraftit tehtiin heikommin kuin suuret, joten yli 10 v vanhana voi olla jo aika heikossa kunnossa. Lähinnä verhoilu- ja sisustusmateriaaliosastoltaan.
Taitaa olla muuten tuo vene se, joka on Kuopion Venevälityksessä. Messuilla heillä oli muuten mahdoton ukko veneitä kauppaamassa. Istui sellaisessa 10x3 metrisessä kelluvassa kylpyammeessa, jota saa kuulemma kolmellakin kajuutalla. Tainnut maistua muutama tuhat kalakukkoa liikaa.
Ei ole muuten lainkaan dieselin tyyppinen venekään, joten aika perttiä puhua edes d:stä.
Jenkkiveneistä voisikin todeta, että 80-l vehkeistä käytännössä alle 40 ft ovat bensakoneilla. 90-loppupuolelta alkaen dieseliä asennettu ehkä jostain 25 ft matkaveneistä ylöspäin. Nyt tuo 120 hp D-Tronic tietysti muutti tilannetta, samoin voi tehdä VW 150 hp TDI, jota ainakin Keski-Euroopassa asennettu pieniin, nopeakulkuisiin veneisiin.