Moi! Kuinka hyvin muilla lämpiää t27 bensa avensis talvella? Jaksaako pitää lämmöt ihan normaalissa vai tippuuko tyhjäkäynnillä? Itsellä 1.8 ave ja aika kauan kestää että lämpiää normaalilämpöiseksi ja kun vauhti hidastuu niin tippuu yhden pykälän verran lämmöt alemmas. Sisälle puhaltaa kyllä kuumaa ja melko nopeastikin. Onko maskisuojasta apua?
Avensis lämmöt pakkasella
Anonyymi
81126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lämpöjen tippuminen on hajonneen termostaatin oire. Mitä tapahtuu jos ajat esim 60km/h suurimmalla vaihteella? Jos lämmöt tippuu niin hyvin todennäköisesti termari hajonnut.
Maskisuoja on hyvä näillä keleillä.
Onko siitä oikeasti apua? Eikö termostaatti säätele kuitenkin moottorissa virtaavan nesteen vakiolämpöiseksi?
Vielä ei ole tullut vastaan bensakonetta joka ei pitäisi lämpöjä ehjällä termostaatilla, en tiedä dieseleistä. Edelleen epäilen kyllä hajonnutta termostaattia jos ei jaksa pitää lämpöjä.
Vaikea toki sanoa mitä aloittaja tarkoittaa "tippuu pykälällä", ei meidän Avessa ainakaan mitään pykäliä ole lämpömittarissa.
Tuo kuulostaa tosiaan oudolta, jos lämpömittarin näyttämä muuttuu ulkoilman lämpötilan mukaan.
Vanhoja kikkojahan auton moottorin lämpenemisen nopeuttamiseen ovat viimasuojan ja pohjapanssarin asentaminen. Iso ja tiivis pohjapanssari on yllättävän tehokas ajoviiman pienentämiseen konetilassa ja siitä on paljon muitakin hyötyjä.
Mutta kuten jo kerrottu, bensakoneen ainakin pitäisi pysyä lämpimänä myös nurkka-ajossa kovallakin pakkasella, joten termostaatin toiminnan tarkistaminen on edessä. Aveen ei taida saada talvitermostaattia? Suomen olosuhteissa on talvitermostatti, jos vain saatavilla, ympärivuotiseen käyttöön. ; )
Nykytermaria voi säätää.
Virrat päälle, lämppärin puhallin täysille ja vilkkuviiksell painelet lämpö§ä ylöspäin..
sitten rersetti vaan ja kaikk toimii.
2019 talveksi väkertelin maskisuojan Aveeni ja vain eturitilän suojaksi, Etua oli paljonkin ei lentänyt lumi ja suola konehuoneeseen ja pysyi parkissa lämpöisenä hyvinkin 5 tuntia ( käyn pilkillä) eli kun käynnisti niin heti tuli lämmintä ilmaa sisälle.
Viimetalvena ostin ihan kaupan maskisuojan ja yllätys oli että suojia tuli 2 kpl etumaskiin ja alamaskiin ja suojaus vielä parempi
Luulempa että säästää hintasakin muutamassa vuodessa bensan ja akun kohdalta.
Akkua kannattaa myös ladata kun on ollut paripäivää asteita ja akku on lämmennyt.
Mutta suurin syy käyttöön on mukavuus, auto lämpenee nopeasti ja moottori pysyy lämpöisenä kauemmin. Oma koeviritykseni oli vaimon mielestä ruma, siksi ostin uuden ja eihän sekään kaunis ole.