olis mahiksia lentokone-insinööriksi,päätellen siitä,että yöllä kts aina #lentoturmatutkinnat, nytkin oli 600 miljoonan kone joka nousun jälkeen tipahti1,2 km lennon jälkeen kaupunkiin, no turmaa tutkivat parhaat as,tuntijat ja seurasin tv stä missä on vika, no het alussa tutkintaa homma menni hutkintaanm ja tuloksena löyty vika peräsimen ohjaustangon siipimutterin aukeaminen koska #sokka oli unohtunut h-mieheltä asettamatta ja ko "kruunu-mutteri oli päässyt aukenemaan,─ sen 1,2 km matkalla, edellisenä pv ko onkelmaa ei ollut esiintynyt, niin het aamusta se #sokka siitä mutterista irtosi ja tappopi satoja.
einsteinillä
Anonyymi
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mysös rak,tek. ongelmat hoituu, kuten hoitui Vapon-hallin perustukseen 2 -10 sm reikää jotka valunaikana oli unohtuneet tekemätä, rakennusmies surkiana,että pitäs alakaa piikata tuohon betoniin ne reiät, minä, että merkkaa liidulla ne ja mee kahaville niin minä piikkaan, eläkä "nosta päätäs..
oli h-miehillä unohtunut se "työntövarsi liittää ohjaamon "nostovarteen, sokka koskematon kotelon pohjalla,ja kun lähtivät kentältä nousuun kallistui heti kone vasemmalle siivelle koska peräsin oli holtitoneli ei yhteydessä ohjaamoon.
tutkija tiimi totesi, että sokka oli unohtunut kruunumutterinsta joten peräsimen "tötövarsi "hakkasi ohjaamosta tulevaan tangon hahloon ja jumitui tangossa olevaan hahloon ja kone oli siten ohjainkyvytön, oikein,mutta "hakkasi ja heilui,kun huoltomiehellä oli unohtunut peräsimestä tulevan tangon liittäminen ohjaamosta tulevaan tankoon.
huipputiimin lausunto totesi, että #sokkaa ei ollut asenettu "kruunumutteriin.
satoja kuoli h-miehen kahvitauole lähdön vuoksi ja 600 miljoonan kone romuttui.
,, tai kuusamosta soitettiin..
Miten tämä liittyy Kärsämäkeen?
liittyy; kämen navat lentelee..