Stilollani on ajettu 25000 ja tänään alkoi kummittelemaan tuo keltainen moottorinkuva mittaristossa ja monitoiminäytössä teksti "engine fault". Valo jää palamaan silloin tällöin ajamaan lähtiessä, mutta sammuu yleensä itsestään jonkin ajan kuluttua, viimeistään kun sammuttaa ja käynnistää uudestaan.
Delta auton mielestä kyse saattaa olla "ominaisuudesta". Eli kertoivat moottorielektroniikan olevan turhan herkkä ilmoittamaan viasta. Homma hoituu kuulemma ohjelmistopäivityksellä, jos ei hoidu itsestään. Hänen mielestään olisi epätodennäköistä, että autossa olisi "oikea vika". Kehoitti poikkeamaan, jos ei "ominaisuus" katoa itsestään.
Onko muilla ollut samaa vaivaa ja miten on korjattu.
Delta auton mielestä kyse saattaa olla "ominaisuudesta". Eli kertoivat moottorielektroniikan olevan turhan herkkä ilmoittamaan viasta. Homma hoituu kuulemma ohjelmistopäivityksellä, jos ei hoidu itsestään. Hänen mielestään olisi epätodennäköistä, että autossa olisi "oikea vika". Kehoitti poikkeamaan, jos ei "ominaisuus" katoa itsestään.
Onko muilla ollut samaa vaivaa ja miten on korjattu.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tyypillistä teltta-auton hommaa: Viet auton pajalle ja näytät vian. Ihmettelevät asiaa, jonka jäkeen toteavat: Vikaa on, vie autosi pois. Jos vika ilmenee uudestaan, tule toisen kerran. Miksiköhän sitä päivitystä ei voinut tehdä heti, kun se vian korjaisi. Rahastavatko nämä teltan valohoitokorjaamot maahantuojaa (tehdasta)? Asiakasta ainakin turhaan juoksuttavat.
että fiudesi moottori on paskana heh! ei toimi moottori ei Heh!
Pääsi ei toimi heh.
heh. no toimiihan. meitä on täällä jo aika monta. hehheh. ääni käskee minua taas juokesemaan pihelle kurkku perseessäni. heh. eikunkeikun menox. heh. tässä avohoidossa on se huono puoli, että pillerit on aina hukassa.
Sama ilmoitus tuli mullekin viime talvena. Käytin Deltassa huollossa ja ohjelmiston päivityksellä vika poistui, eikä maksanut mitään. Autossa oli siis vanha ohjelmisto, jossa kuulemma jokin bugi, mikä saattaa aiheettomasti aiheuttaa ko. ilmoituksen. Moottorissa/autossa ei siis ollut varsinaista vikaa. Olivat kaikenlisäksi oikein palveluhalukkaita ja auto tuli samantien kuntoon, ei valittamista. Tämä siis Turun Deltassa.
ja muistin et mirkun tankki on taas tyhjä ja huohotin jäässä.
Viimeisimmässä huoltotiedotteessa mainittiin että kaikkiin Stloihin on jo valmistusvaiheessa päässyt iskemään F.I.A.T niminen pahamaineinen tietokonevirus
Tuo stlo lienee joku fiiatin kopio.
Tuo Stlo on Ugandassa valmisettu Lisenssi-fiat, muuhun mulla ei ole varaa. Meidän firmassa työt jaetaan kykyjen mukaan, eikä mulla juuri töitä ole ollut.
Enää vikaa/ominaisuutta ei ilmene. Hävisi itsekseen, samoin, kun oli tullutkin.
No. Seurailen tilannetta.
Onko uusissa Stiloissa jo valmiiksi päivitetty ohjema? Vai odottavatko Delta-autossa, että vika ensin ilmenee ja sitten viedään päivitykseen.
Voisi kyllä kuvitella, että aina kun uudempi ohjelmistoversio saadaan kehitetyksi, niin sitä ruvetaan käyttämään myös tehtaalla kasattaviin uusiin autoihin. Tehtaan varastossa olevia valmiita autoja tuskin ruvetaan päivittämään, mutta vielä tuotannossa olevat todennäköisesti lähtevät uudemmalla ohjelmistolla. Ainakin maalaisjärjellä ajateltuna... Luoja yksin tietää, että mitä käytännössä tapahtuu...