Jostain olen jotain lueskellut noista polttoaineista. Muistaakseni siinä oltiin kovasti sitä mieltä että kaks'tahtiseen pitää aina olla ehdottomasti ysikasia. Ei ole jäänyt vaan mieleen että mikä oli peruste tälle väittämälle. Tietenkin pieni tehonlisä tulee mutta kun siinä oli jotain ihan teknistä taustaa takana koko väittämässä. Jos joku on tämän alan asiantuntija ja tietää asiasta varmaa tietoa niin olisi mukava saada asia pois mielestä vaivaamasta. Mitä itse käytätte koneissanne jos teillä kaks'tahtisia on?
Kumpaa kaks'tahtiseen?
95E vai 98E
2488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Laittelin ite piikkeihini(tzr125 ja mbx) yleensä ysivitosta, joskus tankillisen ysikasia. Eroa en huomannut, paras laittaa sitä mitä maahantuoja tai ohjekirja suosittelee.
No se on sillai, että 98: ns moottorioktaani, joka ei ole tuo 98 vaan jotain vähemmän, on korkeampi kuin 95:n. Vanhassa 92:ssa jota käytettiin ennen kakstahtisissa oli 98 sia vastaa korkuinen moottorioktaani. Nyt jos käytätte tätä alemman oktaanin polttoainetta voi moottori nakuttaa kuten nelitahtisissa. Seuraukset vain ovat kovemmat, moottori voi hajota. Eikä sillä saa teholisää yhtään, koska korkeampioktaaninen on huonommin palavaa kovemman purituskestävyytensä takia. Joten käyttäkää kuitenkin 98:a jos ei pyörän valmistaja muuta ilmoita. Tiedän useita moottorisahoja hajonneen 95:lla.