Urbaani legenda? Miksi VW ei takaisinkutsu viallisia autoja, olisiko tässä syy:
"Takata ajautui takaisinkutsujen seurauksena konkurssiin. Vuonna 2017 se myönsi syyllistyneensä testitulosten salailuun sekä viallisten turvatyynyjen myyntiin."
"Takata ajautui takaisinkutsujen seurauksena konkurssiin. Vuonna 2017 se myönsi syyllistyneensä testitulosten salailuun sekä viallisten turvatyynyjen myyntiin."
Vastaukset 17
Vanhimmat
Konkurssi kolkuttelee tuon tuosta, valtio ja Keskot rahoittaa
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-autovalmistajia-konkurssiin-ilman-valtion-apua/f669fbdc-3df4-39ec-a5a0-075090df8d99
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jattisakot-voisivat-ajaa-vw-n-konkurssiin-oikeaa-summaa-pohditaan-tarkkaan/6093496#gs.rii572
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ostajalle-tuhansia-euroja-takkiin-volkswagenin-ei-tarvitse-korvata-koko-ostohintaa-huijausauton-ostajalle/7829274
Ei ole tuossa aiheessa ainesta trollaukseen kun ei pidä alkuunkaan paikkaansa.
Kaikki automerkit, jotka japanilaisen huijarin turvatyynyjä käyttivät, ovat takaisinkutsut tehneet, aivan kaikki.
Volkswagen ei ole Euroopassa valmistettuihin malleihinsa Takatan tyynyjä asentanut kuin aivan marginaalisesti, toisin kuin japanilaismerkit, joissa kyseiset tyynyt on poikkeuksetta.
https://recall.trafi.fi/?q=Turvatyyny#vclass=&mark=&model=
Sä et ymmärrä yskää, ei kyse ole muiden valmistamista turvatyynyistä vaan volkkarim omasta paskalaadusta jonka se korjaa järjestään softapäivityksillä vaikka oli tekninen vika.
Jos VW korjais kaikki omat suunnittelu- ja valmistusviat se olis tehny konkurssin jo aikaa sitten.
Mutta ethän sä tyhmä osaa edes lukea, siksi olet päässyt K-Auton hommiin, siellä ei lukutaitoa tarvita, pelkät rasvatut leuat ja lipevä käytös siivittää menestykseen 😁
Tojohönö heräsi koomasta keskellä yötä ja pää sekaisin kirjoittelee höpöjä! Aloituksessa on nimenomaan kyse turvatyynyistä, joka selviää jos jaksaa lukea viestiä yhtä riviä pitemmälle ja ei näe rivien välissä piiloviestejä. Hönö harvoin jaksaa lukea, mutta sitäkin useammin näkee harhaisia ja piilotettuja merkityksiä.
hae google
VW TDI huijaus-EU uusi päätös
Toyotan omapoika jälleen valheella liikkeellä, voi kun elämäsi on turha.
Nyt on mahtavia uutisia paskalaadusta, jopa fanaattisimmat VW uskovaiset menettäneet toivonsa, pettymys on ollut valtava.
Onko, maailman eniten myyty kuitenkin?
Toyotan omapoika jaksaa ja jaksaa yrittää.
Jos VW korjais kaikki omat suunnittelu- ja valmistusvirheet takaisinkutsuina, se olis ajautunu konkurssiin jo ajat sitten kuten Takata. Nyt se ajattaa omistajia korjaamolla ja maksattaa omat virheet asiakkaillaan 😀
Mutra eihän nevtyhmät asiakkaat sitä tajua. Minä fiksu asiakas vaihdoin automerkkiä ja korjaamokäynnit loppui kokonaan.
VW tekee masilman surkeimmat autot, jopa ID.3 famaattisimmat puolestapuhujat on epätoivoisia nyt (jamo75). Mutta K-Auton henkilöstö jaksaa kehua paskaa.
Tässä taas saman tojohönön itkupotkuraivareita jo ainakin kolmannen kerran samassa keskustelussa. Olet niin läpinäkyvä!
Onneksi Toyota korjaa kaikki ruoste vikaiset automaattisesti, eikö?
"Jos VW korjais kaikki omat suunnittelu- ja valmistusvirheet takaisinkutsuina, se olis ajautunu konkurssiin jo ajat sitten kuten Takata."
Toyota ei korjaa virheitään edes pakotettuna, vaan jättää korjaukset omistajien oma-alotteisuuden varaan, jota heillä ei ole lainkaan.
Suomen teillä liikkuu tuhansia aikapommi-Toyotia, jotka ovat potentiaalisesti vaarallisia kuljettajilleen ja matkustajilleen sekä sivullisille Takatan sirpalepommeineen, juuttuvine kaasupolkimineen, irtoavine tukivarsien pultteineen, irtoavine ohjausakseleineen, puhki hiertyvine johtosarjoineen jne. Viattomuuden illuusio on hönön mielessä niin vahva ettei edes ilmaisiin korjauksiin mennä, eikä maahantuoja välitä heitä pakottaa koska illuusio voisi siitä särkyä.
Tähän liittyen linkistä voi lukea kuinka valtavasti Toyotalla on Suomessa kesken olevia takaisinkutsuja. Niitä on enemmän kuin millään muulla automerkillä.
Toyota Finland ei valvo takaisinkutsujen toteutumista. Piikki on auki vaikka maailman tappiin. Listassa vanhimmat ovat aloitettu jo 16 vuotta sitten.
Toisin on esim. Volkswagenilla. Siellä maahantuoja lähettää liikenneturvallisuutta vaarantavien vikojen takaisinkutsukirjeen kahdesti. Jos kaksi kutsua ei johda käyntiin, kolmannessa kutsussa uhataan ilmoittaa Trafille jolloin seuraavassa katsastuksessa tulisi hylky. Näin menetellen kaikki dieselhuijauksen piirissä olevat autot on saatu päivitettyä alle 2 vuodessa.
Niin se linkki: https://recall.trafi.fi/#vclass=Henkilöauto&mark=Toyota&model=
Outo asenne K-Auton omapojalla, syyttää volkkarin ongelmista Toyotaa??
No Toyota onkin maailman arvokkain brändi, kyllähä se käy kateeks! Toyotalla menee hyvin!
"Outo asenne K-Auton omapojalla, syyttää volkkarin ongelmista Toyotaa??"
Sulla ainakin on luetun ymmärtämisessä vakavia puutteita! Niin vakavia ettei sinun kanssasi järkevä keskustelu onnistu keneltäkään. Jos ymmärsit jälkimmäisen kehuksi, se vain vahvistaa sen mitä sanoin!
Katoku suuttuu, toi suuttuminen on homomaista