Mahtaisko audini (audi100, 5-syl 2.2 ruisku, vm. -86) huonohko "puputtava" käynti johtua polttoainepumpun heikkoudesta?
Teoriani olisi, että epämääräinen tyhjäkäynti ja satunnainen nykiminen vedossa johtuisivat siitä, että suihkut "kusevat," mikä puolestaan johtuisi ainakin osittain puutteelisesta polttoainejärjestelmän paineesta...
Olisiko jollakin valmista tietoa asiasta? Auto käy kylmänä kohtuullisen nätisti saadessaan extraa kylmäkäyntisuuttimen kautta. Rupinen käynti alkaakin sen jälkeen, kun auto on hiukan lämmennyt.
Teoriani olisi, että epämääräinen tyhjäkäynti ja satunnainen nykiminen vedossa johtuisivat siitä, että suihkut "kusevat," mikä puolestaan johtuisi ainakin osittain puutteelisesta polttoainejärjestelmän paineesta...
Olisiko jollakin valmista tietoa asiasta? Auto käy kylmänä kohtuullisen nätisti saadessaan extraa kylmäkäyntisuuttimen kautta. Rupinen käynti alkaakin sen jälkeen, kun auto on hiukan lämmennyt.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla oli aikoinaan saab jossa kyseinen ruisku,se alko pikku hiljaa nykimään ja kone takkuilee, vaihdettiin suuttimet ja homma hoitu sillä,asentaja näytti kun yks suutin valu ja muut toimi jotenkuten elikkä epämääräinen sumu tuli. Koita suuttimien vaihtoa ni pitäs toimii,
Pidetään mielessä. Suuttimia tuskin on vaihdettukaan viimeisen 200000 km aikana..