Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Katsastus?

    Autoni on bmw 320i (e30), jossa on kasvatettu iskutilavuutta 2,5 litraan vaihtamalla kampiakseli, männät ja lisäksi lohko on porautettu, eli ulkoisia muutoksia ei koneessa näy. Nyt olisi vuosikatsastus edessä ja mitä arvelette onko lyhyellä koeajolla mahdollista huomata tehonlisäystä (170hp/240Nm) ja jos näin käy niin voiko katsastaja määrätä auton esim. tehonmittaukseen jos epäilee viritystä vai mitä voisi seurata? En välttämättä haluaisi lähteä vaihtamaan taakse levyjarrullista taka-akselistoa (akuutti rahanpuute) Kiitos vastauksista etukäteen!
    6875
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Mitä? Mitä vuosimallia sun 320:nen on? Luulin niissä olevan levyt takana vakiona. Omani on 320 Touring -89 ja levyt takana.

    Äänestä

    • Auto on vuodelta -87.

      Äänestä

    • 320-89 ja rummut.

      Äänestä

    • Kaikkissa ALKUPERÄISISSÄ touringeissa on levyt takana (316i-325i) myös omassani(318i). Sedaneissa vain? 325/323 tai sitten ABS.it. Kaverilla oli -90 320i.ssä (sedan) levyt takana kun oli ABS.lla.

      Äänestä

    Ei mitään paniikkia.
    Senkuin ajat katsastukseen ja pidät suusi kiinni,niin kaikki menee hyvin.
    Ei ne mitenkään pysty niitä tehoja arvioimaan.
    Ps.Kokemusta vielä rajumman vehkeen katsastuksesta "Turbo".
    Harvoin konehuonetta tutkitaan.

    Äänestä

    • rummut

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    TJ kirjoitti:

    Autoni on bmw 320i (e30), jossa on kasvatettu iskutilavuutta 2,5 litraan vaihtamalla kampiakseli, männät ja lisäksi lohko on porautettu, eli ulkoisia muutoksia ei koneessa näy. Nyt olisi vuosikatsastus edessä ja mitä arvelette onko lyhyellä koeajolla mahdollista huomata tehonlisäystä (170hp/240Nm) ja jos näin käy niin voiko katsastaja määrätä auton esim. tehonmittaukseen jos epäilee viritystä vai mitä voisi seurata? En välttämättä haluaisi lähteä vaihtamaan taakse levyjarrullista taka-akselistoa (akuutti rahanpuute) Kiitos vastauksista etukäteen!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu