Toyota Yaris oli kolmes vertailussa. VAG autot luonnollisesti olivat parempia (Skoda voitti, VW toinen), mutta tulos oli siltiToyotalle oikein hyvä – ei jäänyt viimeiseksi tällä kertaa.
Toyota menestyi Vuoden Auto Suomessa 2021 vertailussa
Anonyymi
1952
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Klongswagen ei taaskaan voittanut niin kuin ei viime vuonnakaan.
Vuoden auto kirjaimellisesti. Vikoja jo uudessa autossa.
Eräässä on vain huonoja ominaisuuksia.
Oletko kateellinen?
Tuo ei ollut varsinainen vertailu, vaan alan ammattilaisten valinta uutuuksista ja heidän näkemys autojen tulevasta menestyksestä ja edistyksellisyydestä.
Toyota Yaris ei voi olla vuoden auto, koska se on kolmenkymmenen vuoden auto. Se on kuuluisa viattomuudestaan, tekniikaltaan lähes ikuinen ja se ei ruostu oikein millään.
Kyllä juu. Ainoa auto joka ruostuu jo kestotestin aikana, kertoi Auto Bild ja Finikor Oy:n sinulla on kuvia 22tkm 3 vuotiaasta Yariksesta joka toivottoman ruosteinen.
Hauskoja nuo juttusi, Toyotan omapoika.
Vuoden talviauto titteli on menossa toista vuotta peräkkäin Toyotalle. RAV4 tulee olemaan vuoden talviauto 2021. Siinä mittelössä ei ole mitään saumaa muilla. Aika näyttää kumpi noista klonksvaagen konsernin tekeleistä on jumbo.
Octavia voittaa talviauto 2021 tittelin. Tojo on jo suistunut käsittelykokeessa nimensä mukaan RAV:iin ei voi semmoinen tekele voittaa..
Toyota ei voi olla rehellisellä pelillä noin ylhäällä, ovat lahjoneet porukkaa.
Mikäs on lahjoessa, kun hilloa löytyy....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/paalupaikalle-toyota-paihitti-koronan-kurittaman-volkswagenin-maailman-myydyimpana-automerkkina/a7559572-464c-4d6f-adda-c86a621944e8
Miksi RAV4 ei voisi voittaa. Toyotissa on hyvä lämmityslaite ja se on tärkeä tuossa kisassa. Skodassa on taasen heikonpuoleinen lämmityslaite. Tuo voisi kääntää vaikka voiton Toyotalle. Hallittavuus ei ole suuressa merkityksessä talviautoa valittaessa, mutta lämppäri on.
"Miksi RAV4 ei voisi voittaa. Toyotissa on hyvä lämmityslaite ja se on tärkeä tuossa kisassa. Skodassa on taasen heikonpuoleinen lämmityslaite."
Sinulla on varmasti parempaa tietoa talvitestissä olevan hybridi-Octavian "heikonpuoleisesta lämmityslaitteesta", vai heitteletkö asiantuntijalausuntojasi vain täydellisen tietämättömyyden tuomalla varmuudella?
Sama koskien Rav4:n lämmityslaitetta!
Vaaralliset ajo-ominaisuudet eivät olleet este valinnalle.
https://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/talous/item/272060
jaaha
Volkswagen Octavia oli kärjessä.
Taitaa olla paras sijoitus kautta aikain. Onnittelut.
Eihän Tojotalla voi mitään voittaa. Ei edes rallia. Ei ainakaan jos VW on vastassa.
Hundaikin voittaa ralleja helpommin kuin Tojota. Tojotalla ei ole edes mahdollista pysyä tiellä hirvenväistökokeessa. Mutta luotettavuus on sekin huonontunut Tojotalla.
Jäi siinäkin jo Mazdalle kakkoseksi. Hienoa että tojotan rallitiimin johtoon valittiin ikuinen kakkonen kankkusen jatkoksi. Nyt Tojotan alamäki vaan syvenee ja pian ollaan pohjalla. Tojotan CVTgate on jo tulilla.
Monte Carlo rallin voitto meni Toyotalle. Hyny ei kertakaikkiaan pärjää Toyotalle. Volkkari lopetti sen takia kun Toyota tuli ralleihin mukaan. Volkkarilla ei ollut mitään mahiksia Toyotaa vastaan.