Suomen myydyin...
JA MAAILMAN SUURIN..
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/paalupaikalle-toyota-paihitti-koronan-kurittaman-volkswagenin-maailman-myydyimpana-automerkkina/a7559572-464c-4d6f-adda-c86a621944e8
volkswagenilla merkkejä 20 kpl..Heh heh..Ei heikkolaatuiset bensa/öljyrosvot kelpaa enää
JA MAAILMAN SUURIN..
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/paalupaikalle-toyota-paihitti-koronan-kurittaman-volkswagenin-maailman-myydyimpana-automerkkina/a7559572-464c-4d6f-adda-c86a621944e8
volkswagenilla merkkejä 20 kpl..Heh heh..Ei heikkolaatuiset bensa/öljyrosvot kelpaa enää
Vastaukset 23
Vanhimmat
Toyota kuuluu kärkeen, laita tämä sama kaikkien automerkkien palstoille, että varmasti tietävät. Ja kerro minulta terveisiä.
Miljoonat sontakärpäset siis eivät ole väärässä.
On tovereilla nyt ihan kauhea hätä kun taaskin tuli paha tappio vuoden autovalinnassa.
Sellaista se on toyotateron elämä. Pelkkää epätoivoa, murhetta ja kateutta.
Koettakaa urhoollisesti kestää. Kyllä se siitä tämäkin tappio taas painuu taka-alalle, joskus.
Ei sitä toyotaa tarvi prisman pihallakaan piilottaa sinne takariviin. Ajelkaa vaan ihan reilusti. Jokainen on autokaupoissa elämässään virheitä tehnyt.
Ja jos taas lukisit linkkisi jutun, niin mitähän siinä kerrottiin?
Korona oli kaiken takana, ei kymmenen vuotta vanhat jutut.
Skoda Octavia valittiin meillä vuoden autoksi ja VW ID.3 tuli toiseksi ja tämä on aiheuttanut Toyotan omapojalle yläkotelon toimintahäiriötä ja provot sen kuin heikkenee. Se on se kateus......
Eipä tuosta vuoden auto titteistä ole mitään iloa, kun myynti sakkaa....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/paalupaikalle-toyota-paihitti-koronan-kurittaman-volkswagenin-maailman-myydyimpana-automerkkina/a7559572-464c-4d6f-adda-c86a621944e8
Skodahönöboy voinee selittää, miksi Klonksujen myynti sakkasi koronan takia enemmän kuin Tojon?
No korona ainaskin vaikuttanu skodan uuden mallin tuloon. Autoja ja malleja on saanut odotella.
Toyotaa myydään paljon meillä tämän kommariaatteen vuoksi. Komarit ostavat itäutoa. Rahakkaammat camryä ja köyhemmät corollaa. Molemmat sovhosituotteita ja vain se käy kommareille ja meillähän on näitä paljon vanhaa perua.
Kyllä se vagenikin hyvin myy.
T.Subaruman
Aina pitää keksiä joku syy misei vilppivaagen ei ole kelvannut. Nyt on koronan syy vaikka se tietääkseni on koko maailmaa koskeva vitsaus, ei yksin ole huijaamon ongelma. Tosin eivät lehtitietojen mukaan saa kiinasta kiinalaisia komponenteja vaikka siitä kyllä ovat hiljaa kuin kusi sukassa. Saksalainen auto kiinalaisista osista. toodella vakuuttavaa.........
Venäläinen auto venäläisistä osista = Skoda. Vuoden auto, joskus jopa kahden.
Eipä haittaa, ajan Mersulla ja merenranta-taloni autohallissa on vielä tilaa neljännellekin autolle. :)
Toki me sinua uskomme, Toyotan omapoika.
VW Group myy eniten, mutta mitä määrillä on oikeasti auton ostajalle tai käyttäjälle merkitystä? Riittää kunhan hankkii sen merkkisen auton jolla on myynti ja huolto organisaatio Suomessa ja huolto löytyy riittävän läheltä.
Tärkeämpi asia on itse tuote ja kuinka se täyttää tarpeet. Siinä tuleekin erot Toyotan Ja VW: n tuotteiden esiin. Toyota on heikko kaikessa muussa, paitsi kulutuksessa se pärjää, mutta on se tärkeä asia jos kaikki muu mättää ja kallis huolto ohjelma syö sen muutaman desin eron kulutuksessa. VW:llä on myös sähköautoja ja lisää tulee kokoajan.
"Toyota on heikko kaikessa muussa, paitsi kulutuksessa se pärjää, mutta on se tärkeä asia jos kaikki muu mättää"
Kertoisitko tarkemmin, mikä "kaikki muu " mättää? Maailman ykkösmerkissä?
Konsernissa kiinalainen tekniikka mättää ja saatavuudessakin on ongelmia. Otaksun!
"No korona ainaskin vaikuttanu skodan uuden mallin tuloon. Autoja ja malleja on saanut odotella."
Eikö kommunistisesta Kiinasta ole saanut komponentteja "länsiautoon"?
"Eikö kommunistisesta Kiinasta ole saanut komponentteja "länsiautoon"?
Ei liene kovin vaikea arvata, mistä maasta nykyiset kansanauton komponentit on kotoisin?
Komonentit Kiinasta ja kasaus Zekkoslovakiassa. Komponenteissa saantivaikeuksia. Mikä itäauto on Kyseessä?
Aloittaja, nyt laitoit kyllä väärälle palstalle. Tämä on itäautopalsta! Skoda-jutut tänne, eikä Toyota- eikä Volkswagen-postauksia. Länsiautoille on omat palstat.
Itäauto tai ei, suosio on kuitenkin melkoinen. Ohitti tammikuun rekisteröinneissä mm. Tohjotan mallit heittämällä. Octavian voittokulku jatkuu.
Yhden merkin yksi ainoa malli vaan kelpasi, kun muut merkin mallit olivat sijoilla ynnä muut.
On siinä melkoinen "voittokulku" Pitäisikö ihan kadehtia? Toyota menee omia polkujaan. Kelpaa muutkin kuin yksi malli ja ihan koko maailman laajuisestikin, Niillä markkinoilla Skoda voi olla täysin tuntematon merkki eikä mistään oktaaviasta ole kuultukkaan.
Toyota hallitsi taas ensirekisteröintejä. Mites se näin?
Kuinkas Ocu nyt pääsi keulille?
Taitaa RS-pojilla nyt taas vähän mopo keulia?