Toyotalta tulee ensi vuonna uusi viisipyöräveto maasturi. Viides pyörä on takapyörien välissä keskellä lattiaa. Pahan paikan tullen pyörä nousee nappia painamalla ohjaamosta käsin.
Land cruiser 5wd
Anonyymi
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Aprillipäivä on vasta huhtikuussa...
Sais nyt edes huippu nelivedon henkilöautoihinsa niinkun Audi.
Tuoksahtaa Toyotan tekniikka tulleen jostain muualta kun ei ole henkilöautoihin sitä huippu nelivetoa saaneet, oisko Land Cruiserissa Jeepin tekniikka?
Älä perhana mainitse laatumerkki TOYOTAN sivulla AuDi nimistä saksan sontaa. Se on nimittäin lannoitetta pellolle. Täyttä pask..aa.
Jos valmistaja ei koe nelivetomallistoa suurimmaksi myyntivaltikseen eikä halua siihen satsata vaan hakee kaupallista menestymistä muista sektoreista, ei se sitä tarkoita etteikö osaamista ole.
Väitän että jokainen autonvalmistaja pystyy valmistamaan sellaisen nelivedon, että se täyttää isoimmatkin vaatimukset, mutta ongelmaksi tulee se, että sellaisen kysyntä on sangen pientä ja valmistaminen ei ole kaupallisesti riittävän kannattavaa.
Auto on valmistajalleen tuote, joka pitää saada myytyä kuluttajalle sellaisella hinnalla, että siitä jää valmistajalle voittoa.
Jos perustat autotehtaan ja alat valmistamaan maailman parasta nelivetoa kymmenen litran 1200 hevosvoimaisella moottorilla, pääset kyllä teinipoikien märkiin päiväuniin, mutta tehdäänkö sillä rahaa? Ei.
Ei tekis neliveto yhtään pahaa tojottimille. Voisi vähentää noita pienessäkin lumisateessa tien tukkona alinopeutta hynnäileviä tuhnuja. On meinaan viime päivinä ollut maan vaiva nuo kilometrien jonoja vetävät tojot ja nissanit. Hyvä jos edes 60:ä uskaltavat ajaa auratulla 80:n tiellä!
Voihan se noinkin olla, mutta montako autoa toyota saisi Suomeen myytyä nelivetoisina? Parisataa kappaletta vuodessa? Jos maailmanlaajuisia markkinoita mietitään, niin kysymys on muutamasta tuhannesta autosta.
Ei se ole kaupallisesti kannattavaa toimintaa.
Jos sulla kiire on niin aja ohi. Uskon että kaltaisellasi rattimiehellä on osaamista ja sellainen kalusto, jolla saat tuon kiusallisen, muutaman minuutin esteen, ohitettua.
Joo, alla on niinkin jykevää kalustoa 20 vuotta vanha etanolikonversio-ooppeli ykspiste äkäsen koneella. Hyvä ajaa ja halpaa kyytiä mutta "kiihtyvyys" valitettavasti keskiverto-tojon tasoa eikä polanteiden yli uskalla painaa. Jos nopeus on 20-30 alle rajoituksen 50 kilsan matkalla niin se alkaa jo tuntua ajassa! Jos noita tulee vielä lisää niin lopetan töissä käynnin pysyvästi! Jos pinkka ois kunnossa ostasin heti sen 600 nm vääntävän lamppuöljy-voimalan! Poistasin hiukkaspöntön ja pölläyttäsin sankat voimasavut tommosten naamalle!
Samaan keksintöön tulee myös vallankumouksellinen innovaatio: kumimoottori! Auton katolla oleva ropelli viritetään kääntämällä sitä myötäpäivään satakunta kierrosta. Tiukassa ohitustilanteessa ropelli vapautetaan nykäsemällä katosta roikkuvaa narua ja kiihtyvyyteen saadaan mukava lisäpotku. Voisi jopa puhua kumiahtimesta! Haittapuoleksi luontointoiset hipsterit väittävät että mokoma vispilä silpoisi reitille eksyviä puluja. Mutta suuressa viisaudessaan Toyota on kääntänyt tämänkin haitan hyödyksi: katon takaosasta nousee haavi, joka pyydystää pulun raadot suoraan lennosta. Lisävarusteena takapenkille saa automaatisoidun bunsenlampun joka paistaa pulun raadoista maittavan aterian.
Onpas sulla elämässä aikaa haaskata turhuuteen.
Lopettakaa köyhän ooppelistin kiusaaminen liikenteessä. Lopetan sitten palstan rölläämisen.
Juu ja siinä on polkimet sisäpuolella kuskin jalkatilassa. Siitä saa polkemalla lisäpyörään tehoa, että toyo selviää mäkisessä maastossa. Vaihteita ei ole kuin neljä. Shimanon suunnittelema vaihteisto.
Täh!? Eiks siin ois ookkaan shimanon 21-vaihteista ketjuvaihteistoa!? Eli 3 ratasta eessä ja 7 takana!?
Kun Toyota ei saa rakennettua toimivaa nelivetoa, niin lisätään renkaita. 😂 toyotan ajo-ominaisuudet on huojuvia ja joskus kaatuilevia, Toyota voisi lisätä myös apupyörät tukevoittamaan menoa.