Kävin autoliikkeessä viime viikolla jossa oli uusin octavia sisällä n 4000km mittarissa.
Ulkoa ok näköinen, mutta sisältä on ns halpa. Kojetaulu, mittaristo ym vaatimaton, puuttuu mihin tottunut.
Kovaa muovia ovissa, ilmaventtiileiden sijoittelu voisi olla paremmin.
Valmistajalle halpa, myös käytettävyys ottanut takapakkia. Ilmastoinnin lämmönsäätimille, puhallinopeudelle pitäisi olla pari pieni sormirullaa.
Tuossa näet kuvan kojetaulusta.
https://dsu2f16ugr2z8.cloudfront.net/800x600,fit/autotalliprodmedia/images/used_cars2/alkali/310/GOI-532/1609769780816/skoda-octavia-2021_06_original.jpg
Niin ja takajarrulevyt takana olivat todella pahasti ruosteessa, vinkkasin myyjälle että jarrua kannattaisi käyttää joskus. Koska jos tulee hätätilanne niin takapyörät ei jarruta, sekä jarrusylinteri jumii helpommin kun mäntä ei liiku, eikä satula.
Myös levyyn tulee syvempiä ruostevaurioita.
Eli jolla on hybridi niin suosittelen että käytät kunnolla joskus jarruja.
Terv. Autotekniikasta ja jarruista tietävä.
Ulkoa ok näköinen, mutta sisältä on ns halpa. Kojetaulu, mittaristo ym vaatimaton, puuttuu mihin tottunut.
Kovaa muovia ovissa, ilmaventtiileiden sijoittelu voisi olla paremmin.
Valmistajalle halpa, myös käytettävyys ottanut takapakkia. Ilmastoinnin lämmönsäätimille, puhallinopeudelle pitäisi olla pari pieni sormirullaa.
Tuossa näet kuvan kojetaulusta.
https://dsu2f16ugr2z8.cloudfront.net/800x600,fit/autotalliprodmedia/images/used_cars2/alkali/310/GOI-532/1609769780816/skoda-octavia-2021_06_original.jpg
Niin ja takajarrulevyt takana olivat todella pahasti ruosteessa, vinkkasin myyjälle että jarrua kannattaisi käyttää joskus. Koska jos tulee hätätilanne niin takapyörät ei jarruta, sekä jarrusylinteri jumii helpommin kun mäntä ei liiku, eikä satula.
Myös levyyn tulee syvempiä ruostevaurioita.
Eli jolla on hybridi niin suosittelen että käytät kunnolla joskus jarruja.
Terv. Autotekniikasta ja jarruista tietävä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
On se kiva kun Toyota miehet yrittävät väkisin löytää Octaviasta vikoja, myöntäkää jo tappionne.
Joo sisältä ei kovin hyvä verrattuna aikaisempiin malleihin. Kuljettajan näkökulmasta.
Miksi ottaa pakkia todetuista hyvistä asioista. Ei pelkästän octavian ongelma vaan myös Golfin.
skodapapat ojassa kun hipaisunäyttö huiskinta käy
Me koulutetut ja sivistyneet kutsumme tuota kosketusnäytöksi.
Jarrulevyt menee välittömästi ruosteeseen kun saavat kosteutta ja lähtee pois ensimmäisessä jarrutuksessa, etkö ole Toyotasta huomannut, vai eikö siinä takajarrut toimi?
Todella tyylikäs ja nykyaikainen kojetaulu. Vai sormirullat, nehän onkin mukavat käyttää hanskat käsissä, hihii kuinka onnettomia yrityksiä dissata.
Joopa joo. Ajele sinä vaan sillä vanhalla tyotallasi, jossa on niin hulppea sisustus.
Ladassakin on aistikkaampi sisustus kuin toisessa itäautossa eli skoodassa.
Kojetaulussa tuijotetaan epätarkkoja huonoresoluutioisia hailakkavärisiä kuvia mittaristosta. Huokeaa.
Lämmityslaitteelle olisi hyvä olla kunnolliset rullat ja pari muuta nappia. Otettu takapakkia, mutta miksi?
Äänieritys parempi, jostakin pyöräkoteloiden / navan, takaosan kautta, tulee erikoista ääntä.