Murskataan vaan!

Sama saatanan pöljä meininki nykyään joka jäteasemalla,
Itse nämä jätevahdit kantaa autojensa perään kaikki rahaksi
käännettävät aarteet ja helposti myytävät, ja tähän kommenttia
on ihan turha väittää valheeksi.
Joo mitään ei saa ottaa kun kadetutaan että jos vaan joku muu hyötyy.

Muistaakseni EU:n jossain laissa sanottiin, että ensisijaisesti pitäisi kierrätysmetalli sun muu käyttää varaosina ja vasta sitten, jos se ei onnistu, niin murskataan kaikki.

Tuosta pitäisi tehdä valitus. Itse eivät suostuneet myymään esim. vanhoja ehjiä kuormalavoja (esim. se yleisin EUR-koko). Väittivät, että käyttävät ne itse. Saanen epäillä. Vieressä on joku lämpökeskus, niin varmasti polttavat kuormalavat.

Varaosakäytössä on omat isot ongelmat. Se vaatii paljon purkutyötä käsin, hyllytilaa (varastot) ja kirjanpitoa osista. Esim. elektronikkalaitteiden ja muidenkin valmistajat vaihtavat jatkuvasti tuotteiden malleja, jolloin esim. tietokoneiden kirjoittimien värisäiliöt ja varmaan varaosatkin eivät enää sovi seuraavan vuoden malleihin. Oikeita uudistuksia ei ole. Tuotemerkkien haltijoiden päätavoite on "tuotekehityksessä" huolehtia siitä, että joka vuosi tulee mallit, joihin ei enää edellisen vuoden tuotteen varaosia voi käyttää.

Varsinaisia teknillisiä parannuksia ei oikein ole ollut pitkään aikaan. Toinen asia, josta nuo huolehtivat on se, että yrittävät keksiä uusia jippoja joilla estetään halvan piraattimusteen käyttö.

Itse rakentelen puukatoksen tapaisia virityksiä, kuormalavat lattiaksi. Lavojen alle tulee 81 cm pituisia, 20 cm leveitä ja n. 14 cm korkeita betoniharkkoja. Leca-harkot ovat vain 60 cm pituisia, siksi en niitä kelpuuttanut. Itse valamalla sain mieluisat harkot. Se oli tosi iso homma. Ensin tein muotteja, ehkä turhankin paljon. Sitten betonia tekemään, hiekka sementti vesi ja betonimylly, jota käytin aggregaatilla.

Nyt on iso määrä muotteja jo valmiina. Yksi kuormalava tarvitsee alleen 3 harkkoa. Harkon ja lavan väliin laitoin vielä kattohuopaa, se estää kuormalavan lahoamista, toimii vedennousun estäjänä. Lavoja ketjuttamalla 2x3 kpl voidaan säästää harkkojen tarvetta. Ei tarvita 18 harkkoa, vaan muistaakseni 14 kpl riittää. Kahdella lavalla voi olla yhteinen alusharkko.
Betoniharkko painaa 51-53 kg (tarkka mitta taisi olla 14,5 cm 14 cm sijaan).
Lisäksi katokseen pitää laittaa ainakin 0,5 m räystäät, tämä suojaa hyvin sateelta.

Ihmetyttänyt kuntien toiminta kierrätyksen suhteen jo pitkään!

Mitä järkeä on lajittelematta viedä jäteasemien tavarat kaatopaikalle?
Minusta tässä ajassa on nolointa täyttyvät Ämmässuon kaltaiset kaatopaikat, kun jätettä ei lajitella ja hyödynnetä. Jätepisteisiin viedä hyvää tavaraa, mutta kunnat eivät halua, että niitä hyödynnetään.

Kierrätyskeskukset lisäksi pieniä ja huonosti hoidettuja.

Ainakin Lounais suomen jätehuollon jäteasemilla kierrätyslakia ei noudateta kun monesti kun olen asemilla käynyt niin mitään ei saa vahdin mielestä ottaa mukaan. Ehjää ja kunnostuskelpoisia sähkölaitteita esim. työkaluja tms mutta MITÄÄN EI SAA OTTAA !!
Eli joillekin tarpeetonta tavaraa kun ovat sen jäteasemalle tuoneet niin kukaan ( ainakaan asiakkaista ) ei saa niitä hyödyntää . Jäteyhtiö toimii laittomasti kun ensisijainen hyödyntämistapa esim. Ser laitteissa on uudelleenkäyttö toimivissa ja kunnostuskelpoisissa laitteissa, käyttö varaosina ja jos sekään ei ole mahdollista niin uudelleen hyödyntäminen materiaalina ser romun käsittelylaitosten toimesta.
Eli jos joku haluaa jäteasemalta hyödyntää minkä tahansa toimivankin laitteen tai tavaran ainakin Lsjh n toumipaikoissa tämä on kielletty.
Onko jollain tuon firman henkilöllä munaa vastata tähän ja antaa selitys ?

Uskoisin ettei useimmilla jäteaseman asiakkaalla ole mitään sitä vastaan että osa sinne viemästään tavarasta päätyisi kiertoon jollekin joka ottaisi sen toiselle tarpeettoman tavaran tai materiaalin käyttöönsä sellaisenaan, varaosiksi tai muuhun käyttöön hyödynnettäväksi. Tosin pieni osa ihmisistä kateudessaan ei hyväksy että joku muu hyötyisi toisen hylkäämästä tavarasta.
Niillä on päässä vikaa ja rikkovatkin joskus ehjän tavaran ettei kukaan siitä hyötyisi.
Laissa ei ole mitään sääntöä ettei jätteeksi tuotua tavaraa voisi antaa tai myydä tarvitsevalle. Päinvastoin laki edellyttää hylätyn tavaran esim.. sähkölaitteiden ensisijaiseksi kierrätystavaksi uudelleenkäytön sellaisenaan tai jos tavara on korjauskelpoinen tai varaosina hyödynnettävissä. Vasta viimeisenä tulee vaihtoehto jossa tuote kierrätetään materiaaleina ja energiajätteenä.
Jäteasemat toimivat tässä mielessä laittomasti.

Myös ollut joitakin kaheleita jotka raahaavat sitten ihan silkkaa romuakin nurkkiinsa ihmisten kiusaksi ja varmaan myös tuostakin myös juontuu toiminta?

Olen huomannut sama ongelman Tuo ei ole todellista kierrätystä. Kierrätyskeskuksia ei ole kovin monessa paikassa ja romulat ovat yleensä lähimpiä. Joku vuosi sitten onnistuin pelastamaan SER-lavalta ennen romutukseen päätymistä kymmenkunta läppäriä. Näyttivät ihan käyttämättömille. Kiintolevyt oli poistettu. Tilasin ulkomailta uudet kiintolevyt kun niitä sai murto-osahintaan mitä Suomessa maksavat. Yhden jätin omaan käyttöön ja loput menivät kavereille. Eli tässä toteutui kierrätys.

Joka s.tanan päivä Suomessa 800 sekajäterekkaa ajaa turhaan (suuremmaksi osin poltettavaksi menevät) uusiokäyttöön kelpaavaa materiaalia poltettavaksi, kun ihmiset eivät osaa tai viitsi kierrättää.

Lopettakaa turhan ostaminen.