Millä liimoilla olette onnistuneesti kiinnittäneet puuta lasikuituun?
Kyse olisi septitankin kestopuisen telineen liimaamisesta pilssin pohjaan kiinni. Kyseessä on kuiva pilssi.
Olen lähinnä mietiskellyt Super Epoxya tai SIKA 291 mömmöä.
Kyse olisi septitankin kestopuisen telineen liimaamisesta pilssin pohjaan kiinni. Kyseessä on kuiva pilssi.
Olen lähinnä mietiskellyt Super Epoxya tai SIKA 291 mömmöä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
epoksilla et tee mitään, se ei ole elastista, bostikin elastinen sikaa vastaava liima on ok, tai sitten 5-10% elastinen sikaflex liima.
Wurth liimamassalla, Bostik liimamassalla, Sikaflex liimamassalla.Näillä kaikilla on suhteellisen pitkä kuivumisaika (n 2-4 vrk). Lisäksi voit kiinnittää ko telineen myös laminoimalla tukipuut muutamasta kohdin 5 -8 sm leveillä kuitupannoilla.Voit tietenkin laminoida ko tukipuut kokonaan.Laminoinnilla pääset n. 1 vrkN. kuivumis/kovettumisaikaan.(ymmärsin että kyse on alla olevien tukien kiinnittämisestä, joista muilla tukirakenteilla ja siteillä itse tankki tuetaan liikkumattomaksi vaikka alus kallistuisi 180 astetta)
http://www.paatti.com/ täältä löytyy käyttökokemuksia epoxsista
Puuta lasikuituun.
Ns. "talkkipakkeli"
Polyesterihartsiin sekoitetaan talkkia niin, että tulee kittimäinen massa, siihen kovetinta pikkusen "liikaa".
Itse teen sitä johonkin ämpäriin isomman satsin kerrallaan ja käytän sopivan satsin aina kun pitää liimata jotain.
Hyvä kiinnityskonsti on kun laittaa tätä kittiä rakoon ja kiinnittää joko muutamalla ruuvilla tai kuumalla liimalla ja antaa olla yhden päivän.
Ruuvit voi poistaa tai jättää paikalleen.
Eli em. yhdistelmällä laitoin juuri eilen paatin sisäpuolelle pienet "laipiot" vanerista ja täytyy sanoa, että pysyy !! Toivottavasti ei tarvitse ottaa irti !
Ainoa huono puoli on hinta eli 250 ml primeriä maksoi n. 36€ ja tuubi 292:sta 24€ (ATV, Turku).
Mutta pieni hinta siitä, jos kilpukat lähtee kelissä lentoon!
Karhenna sekä kuitu, että puu hiomapaperilla. Pyyhi sitten asetonilla pinnat. Sika Flex 292 Marine kitillä kiinni. Ihan sata varmasti pysyy. Mulla on tolla menetelmällä vanerin pala peräpeilissä kiinni mihin laitoin sitten kaiun anturin (isohkon sellaisen). Liukuvassa veneessä joutuu melko koville. Muitakin pommin kestäviä liimauksia on tullut tehtyä. Käytä nimenomaan 292:stä, koska siinä on liimausvoima n. 4N/mm2. Esim. 291 on liimaava tiiviste (eli käytännössä suositellaan tiivistämiseen), jossa vastaava arvo n. 2N/mm2.
292:sta kun laittaa 200mmx200mm alalle tarvitaan sen irroittamiseen teoriassa n. 16,3 tonnin veto. Luulis pysyvän ;)