Purkkarissani on pientä korjausta ja huoltoa kaipaava isopurje. Täällä varmaan on aiemminkin kyselty ehdotuksia ja hintoja moisesta, mutta kysyn silti että mitä firmaa tai firmoja olette käyttäneet ja suosittelette?
Laatu, hinta, asiakaspalvelu jne.. Koko suomen alue on ok, kun aikaa on vielä kuljetella ja pistää vaikka menemään kauemmaksikin. . Kun purjeella on jo ikää ja pientä väsymistä, niin minkähän verran huollossa sille pystyy tekemään, vai pystyykö laisinkaan. Uuteen purjeeseen en aio investoida, kun ei tule kilpailtua, eikä muutama aste nousukulmassa merkkaa mitään, semmoista lomapurjehdusta vaan..
Kokemuksia ja ehdotuksia purjeneulomoista ja -huoltajista?
Anonyymi
11
99
Vastaukset
- Anonyymi
Aura Sailsin palveluun ja ammattitaitoon olen perhepurjehtijan vaatimustasolla ollut enemmän kuin tyytyväinen. Vuosia sitten kun vanha fokka hajosi, olin kaikenlaisten nettihöpinöiden pohjalta siinä uskossa, että purje on muutenkin ikäloppu ja rahaa palaa uuteen merkittävä summa. Olin viemässä vanhaa malliksi kun katsoivat sitä, ja totesivat, että korjataan alaliikki niin hyvä tulee. Ompelivat samalla kaikki saumat uusiksi, en muista mitä maksoi, mutta mielestäni oli halpa keikka. Seuraavana talvena meni isopurje käsittelyyn, uudet lattataskut ja saumojen uusinta. Uusi myrskyfokka tuli hankittua kun ei sellaista entuudestaan ollut. Näillä purjeilla jatkettiin tyytyväisinä 7-8 vuotta kunnes vene myytiin. Ei ole sen koommin tarvinnut miettiä minkä firman puoleen käännyn vaikka niitä on varmasti muitakin hyviä.
- Anonyymi
Ääni Aura-Sailsille täältäkin.
Mutta pisti silmään tuo mainintasi myrskyfokasta. Itsellänikin sellainen on veneen edellisen omistajan peruina, mutta en suoraan sanoen ole keksinyt sille järkevää käyttöä (ei ole tainnut viime vuosina olla edes mukana veneessä).
Taustaksi tietysti syytä mainita, että veneilyalueeni on Itämeri eli katson asiaa Itämeren olosuhteiden pohjalta.
En oikein osaa kuvitella Itämereltä sellaista tilannetta, jossa olisi tarpeen/järkevää kulussaollessa ruveta repimään normaalia keulapurjetta pois rullalaitteen profiilista ja myrskyfokkaa tilalle. Ja satamastahan ei ole järkeä lähteä ulos ollenkaan, jos on myrskyfokkakeliä odotettavissa.
Varmasti valtamerillä puolustaa paikkaansa, koska siellä voi joutua seilaamaan päiväkausia myrskyssä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ääni Aura-Sailsille täältäkin.
Mutta pisti silmään tuo mainintasi myrskyfokasta. Itsellänikin sellainen on veneen edellisen omistajan peruina, mutta en suoraan sanoen ole keksinyt sille järkevää käyttöä (ei ole tainnut viime vuosina olla edes mukana veneessä).
Taustaksi tietysti syytä mainita, että veneilyalueeni on Itämeri eli katson asiaa Itämeren olosuhteiden pohjalta.
En oikein osaa kuvitella Itämereltä sellaista tilannetta, jossa olisi tarpeen/järkevää kulussaollessa ruveta repimään normaalia keulapurjetta pois rullalaitteen profiilista ja myrskyfokkaa tilalle. Ja satamastahan ei ole järkeä lähteä ulos ollenkaan, jos on myrskyfokkakeliä odotettavissa.
Varmasti valtamerillä puolustaa paikkaansa, koska siellä voi joutua seilaamaan päiväkausia myrskyssä.Ajaa se asiansa myrskyfokkakin Itämerellä. Kakkosreivi ja myrskyfokka niin vene on merkittävästi tasapainoisempi kuin pelkällä isolla, kulkee yhtä lujaa kuin fokalla, mutta pystymmässä asennossa. Tuossa veneessä ei rullaa ja sen ongelmia ollut. Myrskyfokkaa tuli välillä käytettyä vaikkei varsinaista tarvetta ollutkaan. Kryssi mukavasti eikä takerrellut babystaagiin. Paremmin kulkee erillisellä purjeella kuin osittain ulos vedetyllä rullagenualla. Vähiten tuli käytettyä genuaa. Tuossa veneessä oli sellainenkin erikoisuus kuin reivattava fokka, mutta kovin usein ei tullut reivattuna käytettyä sen babystaagin takia. Se myrskyfokka toimi ihan hyvin pienemmän fokan korvikkeena.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ääni Aura-Sailsille täältäkin.
Mutta pisti silmään tuo mainintasi myrskyfokasta. Itsellänikin sellainen on veneen edellisen omistajan peruina, mutta en suoraan sanoen ole keksinyt sille järkevää käyttöä (ei ole tainnut viime vuosina olla edes mukana veneessä).
Taustaksi tietysti syytä mainita, että veneilyalueeni on Itämeri eli katson asiaa Itämeren olosuhteiden pohjalta.
En oikein osaa kuvitella Itämereltä sellaista tilannetta, jossa olisi tarpeen/järkevää kulussaollessa ruveta repimään normaalia keulapurjetta pois rullalaitteen profiilista ja myrskyfokkaa tilalle. Ja satamastahan ei ole järkeä lähteä ulos ollenkaan, jos on myrskyfokkakeliä odotettavissa.
Varmasti valtamerillä puolustaa paikkaansa, koska siellä voi joutua seilaamaan päiväkausia myrskyssä."Ja satamastahan ei ole järkeä lähteä ulos ollenkaan, jos on myrskyfokkakeliä odotettavissa."
Tuosta olen hiukan eri mieltä. Siihen keliin mennään joka vielä tuntuu hallittavalta ja tarkoituksen mukaiselta. Varusteet kelin mukaan. Hiukan menee hankalaksi jos sataman suojista on lähdetty liian isolla purjeella. Helpompi kulussa on tarvittaessa vaihtaa isompaan. Mieluummin laitan reivit kunnolla satamassa ja poistan ne kulussa turhina sen sijaan että alkaa niitä kelin pakottamana kulussa väsäämään. Pienemmilläkin tuulilla saa sen epämiellyttävän myrskyfiiliksen kun lähtee liian isoilla purjeilla, mutta kun lähtee koviin tuuliin varustautuneena, niin mikäs siinä on mennessä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ja satamastahan ei ole järkeä lähteä ulos ollenkaan, jos on myrskyfokkakeliä odotettavissa."
Tuosta olen hiukan eri mieltä. Siihen keliin mennään joka vielä tuntuu hallittavalta ja tarkoituksen mukaiselta. Varusteet kelin mukaan. Hiukan menee hankalaksi jos sataman suojista on lähdetty liian isolla purjeella. Helpompi kulussa on tarvittaessa vaihtaa isompaan. Mieluummin laitan reivit kunnolla satamassa ja poistan ne kulussa turhina sen sijaan että alkaa niitä kelin pakottamana kulussa väsäämään. Pienemmilläkin tuulilla saa sen epämiellyttävän myrskyfiiliksen kun lähtee liian isoilla purjeilla, mutta kun lähtee koviin tuuliin varustautuneena, niin mikäs siinä on mennessä.Toppirikisessä genuan poisotto on kelin kovetessa käytännössä sen verran kova homma, että sen nurkalla pitää sinnitellä. Monta kertaa olen kaivannut myrskyfokkaa, mitä aiemmassa veneessä oli helppo käyttää.
Myrskyfokalla ja kakkosreivatulla pääsi täyttä runkonopeutta mukavasti ja kansi kuivana, samassa kelissä genoan kanssa meno on teutaroimista.
Mutta kysyjälle: Rouhis teki hyvää työtä, näköjään nykyään Haminassa.
- Anonyymi
Elvström Sailsit teetin joskus Laivanvarustajankadulla 20 vuotta sitten purjeet, hyvät oli.
Putka on kuitenkin lopettanut.
Toissakeväänä teetin jälleen hankkimaani paattiin täyden purjekerran ja samalla uuden lazy bagin North Sails Niinirannalla.
Sain todella hyvät neuvot purjeiden valintaan, radiaalileikatut otin ja vielä päälle köysistöt sekä etu- ja takaharusten uusinnan, rullaratsut ja koko homma asennettuna ja koekäytettynä veneeseen.
Toimi hyvin, maksoi jotain mutta ei mielestäni laatuun nähden ollenkaan mahdottomia.
Täyttä sutta tuskin tekee kukaan, hinnoissa kyllä on vaihtelua.
Jostain ResenSailsilta voi saada todella halvat purjeet (tanskalainen putka), mutta mitään top-end kamaa en usko niiden olevan. - Anonyymi
Kyllä ne kaikki suomalaiset purjeneulomot osaavat purjeesi huoltaa. Huolto ei ole kovinkaan tyyristä. Hyvää palveluakin saa kaikilta.
Uusia jos kuitenkin päädyt ostamaan, niin parhaat neuvot olen saanut Niinirannalta ja WB:ltä. Edullisimmat hinnat Sail&Go, mutta silloin on parempi itse tietää tarkkaan mitä haluaa. Neulomohan on Puolassa, eli jos kaikki ei olekaan ihan kohdallaan heti, niin korjaaminen saattaa kestää verrattuna siihen että kävelet purje kainalossa lähineulomoon.- Anonyymi
Sail and Go:n kyllä korjaa kun korjaaja istuu seinän takana, eli ei kaukana. Ei tarvitse puolaan lähettää.
- Anonyymi
Rouhiainen Haminassa ,pätevä ja edullinen.
- Anonyymi
Rouhiaisesta sellainen kokemus, että edukas kyllä, mutta korjausjälki varsin huolimatonta.
Muutoin neulomoissa, niin Suomessa kuin Puolassakin ollut asiallinen laatu.
Näin tällä kertaa.
- Anonyymi
Aura sails.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nainen kokki autossa kammottavan kuoleman sähköauto-Teslan syttyessä tuleen.
https://www.is.fi/autot/art-2000011652873.html Näin vaarallisia sähköautopalot voivat olla.734966Persuja ei aluevaltuustoissa näy
Ei tunnu persuja paljon paikalliset asiat kiinnostavan, vaan ainoastaan ulkomaalaiset, joku Israel ja Trumpin fanitus.113359Päivän Riikka: Uudenkaupungin autotehdas hiljeni
Näin ne 100 000 uutta pysyvää ei-tempputyötä yksityiselle sektorille tämän hallituksen ansiosta syntyy. Työntekijöille j202655Kerro kaivattusi nimi tai nimikirjaimet
🌠 Tähdenlento! Kirjoittamalla kaivattusi nimen tai nimikirjaimet tähän, saattaa toiveesi toteutua.571717- 471566
Tämmönen höpsö
Höpönassu mä olen. En mikään erikoinen…hölötän välillä ihan levottomia. Tykkäisit varmasti jos olisin siellä sun vieress441336- 941322
Alkuvuodesta poistuu työttömyyskorvaus kaikilta joilla on säästössä rahaa
Tippuu korvaukselta iso määrä työttömiä.2191113Hiljaisuus
Tarkoittaa välinpitämättömyyttä, henkistä väkivaltaa ja kiusaamista. Olet valinnut hiljaisuuden.711005IS Viikonloppu 29.-30.11.2025
Antti Skytältä 3-tasoinen ristikko. Pääkuvassa on harhauttava elementti, mikä saattaa hidastaa myös muiden kuin minun ra51889