Ainakin paperiversiossa. Testaaja Pentti Rönkkö sanoi, että suht hiljainen on auto. Eipä juuri moittinut. Harmi kun ei kertonut ajotuntumia muuten ollenkaan. Automaatin toiminnasta vähän, ei moittinut. Auton
namiskuukkeleista enimmäkseen puhui. Auton pitäisi tulla ensikuussa Suomeen.
IL, ssä artikkeli uusista Sanderoista.
Anonyymi
34
65
Vastaukset
- Anonyymi
Sen voin vakuuttaa, että on ainakin parempi kuin Toyota Corolla.
- Anonyymi
Ja mistähän sinä poika polo sen tietäisit, kun kumpaakaan et ole ajanut, etkä tule vielä pitkään aikaan ajamaankaan. Kortittomille kun noista kumpaakaan ei anneta edes kokeiltavaksi....
- Anonyymi
Ajamattakin selvä homma. Ei se tosin paljoa vaadikaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajamattakin selvä homma. Ei se tosin paljoa vaadikaan.
Ensikuussa tulee tänne, jos haluaa hyvän varustetason ja automaaatin hinta nousee lähelle 20 tuhatta.
Sandero Stepway automaatti paremmalla Comfort varustelulla 17,799 e. Jos haluaa siihen metallivärin 547 e, näytön jossa on navigaattori, kevytmetalliventeet 447 e hintaa kertyy jo 19 tonnia ja risat. Siihen jos haluaa vetokoukkua ja lisäksi toimituskulut menee jo yli 20 tonnia. Manuaalin saa lähtöön pari tonnia halvemmalla. - Anonyymi
Corolla on saanut ajettavuudesta saman arvosanat kuin Golf eikä talvitestissä yksikään saanut parempia arvosanoja ajettavuudesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corolla on saanut ajettavuudesta saman arvosanat kuin Golf eikä talvitestissä yksikään saanut parempia arvosanoja ajettavuudesta.
Golf loisti poissaolollaan ois Corolla toiseksi jäänyt talviajokokeissa... Eikä kesälläkään Golfia Corolla voita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Golf loisti poissaolollaan ois Corolla toiseksi jäänyt talviajokokeissa... Eikä kesälläkään Golfia Corolla voita.
Corolla hävisi jo vanhalle Octavialle ajettavuudessa ja melussa ym...
- Anonyymi
englannin vuodenauto se oli-arviossa sanottiin että vetää VW golfille vertoja ja yli puolta halvempi!
- Anonyymi
Nettikuvista päätellen Dacia on onnistunut muotoilussa paremmin kuin moni eurooppalainen tai japanilainen automerkki. Voi mennä ihan hyvin kaupaksi Sanderon stepway malli.
- Anonyymi
20.000 euroon hyvine varusteineen ja automaatilla tuosta voi saada kelpo kulkineen, sillä alkaen malli on aina se alkaen malli minkä ei kannata antaa hämätä. Ei sillä autoa ulos saa läheskään. 20.000 euroon kuitenkin saa todella hyviä vähän käytettyjä autoja mistä on hinnasta löysät otettu jo pois.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
20.000 euroon hyvine varusteineen ja automaatilla tuosta voi saada kelpo kulkineen, sillä alkaen malli on aina se alkaen malli minkä ei kannata antaa hämätä. Ei sillä autoa ulos saa läheskään. 20.000 euroon kuitenkin saa todella hyviä vähän käytettyjä autoja mistä on hinnasta löysät otettu jo pois.
Uusi Sandero Stepway on suunniteltu hintapolitiikan osalta niin, että on melkein pakko ostaa parhaiten varusteltu Comfort malli, että saa sellaisen auton jossa on suunnilleen sellainen varustelu joka vastaa nykytasoa, perusmalli alkaen malli on niin alkeellinen ja muovinen.
Ja vaikka ottaisi parhaimman Stepway Comfortin siltikään intergroitua navya ei saa kuin tehdas-lisävarusteena siihen hipaisutauluun joka on sentään niitä tärkeimpiä juttuja matkalla.
Tuosta sen huomaa. Ks. tehdaslisävarusteet.
https://www.dacia.fi/wp-content/uploads/2021/02/ennakkomyyntihinnasto_uusi_sandero_stepway_20210205b.pdf
Eli kyllä, 20 tonnia menee uuden Stepwayn ostoon, totta tietenkin on, että joku haluaa ostaa vaan Sanderon, auton joka liikkuu eteen ja taakse ja saa sen alle 15 tonnia. Ajaa kuljetusasian kyllä. Ja saahan siihen jopa manuaalisen ilmastoinnin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi Sandero Stepway on suunniteltu hintapolitiikan osalta niin, että on melkein pakko ostaa parhaiten varusteltu Comfort malli, että saa sellaisen auton jossa on suunnilleen sellainen varustelu joka vastaa nykytasoa, perusmalli alkaen malli on niin alkeellinen ja muovinen.
Ja vaikka ottaisi parhaimman Stepway Comfortin siltikään intergroitua navya ei saa kuin tehdas-lisävarusteena siihen hipaisutauluun joka on sentään niitä tärkeimpiä juttuja matkalla.
Tuosta sen huomaa. Ks. tehdaslisävarusteet.
https://www.dacia.fi/wp-content/uploads/2021/02/ennakkomyyntihinnasto_uusi_sandero_stepway_20210205b.pdf
Eli kyllä, 20 tonnia menee uuden Stepwayn ostoon, totta tietenkin on, että joku haluaa ostaa vaan Sanderon, auton joka liikkuu eteen ja taakse ja saa sen alle 15 tonnia. Ajaa kuljetusasian kyllä. Ja saahan siihen jopa manuaalisen ilmastoinnin.Navy intergroituna vain 257,13 e tehdasvarusteena, muuten kännykän peilauksena.
- Anonyymi
Hinnoittelu on perseestä Euroopassa, 5000€ biili korkeintaan!
- Anonyymi
5 tonttua on sulle liikaa. Aja vaan tonnin autoilla!
- Anonyymi
20 tonnilla saa hyvän kuntotarkastetun käytetyn jossa on jopa takuutakin liikkeen puolesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
20 tonnilla saa hyvän kuntotarkastetun käytetyn jossa on jopa takuutakin liikkeen puolesta.
20 tonnilla saa hyvän tai huonon käytetyn.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
20 tonnilla saa hyvän tai huonon käytetyn.
Miksi käytetty, jos samalla hinnalla saa uuden 5v. takuulla?
- Anonyymi
On se omituista kun suomalaiset hamuaa käytettyä autoa, vaikka samalla rahalla saisi uuden. Vähän pienempi, mutta kuitenkin liikutaan yksin tai kahdestaan ja takapenkki lähinnä koriste. Saisi uuden auton takuun ja turvavarustelun. Mutta ei, käytetty se pitää ostaa ja selata nettiä, mitä löytyisi.
- Anonyymi
On se omituista kun suomalaiset hamuaa käytettyä autoa,..:: Niinpä juuri,tuossa on paljonkin ihmettelemistä,ennen vaikka Saksan vanha taksi puretulla kilometrimäärällä. Se porukka sitten rähisee hinnoista varaosatiskilläkin tarvikeliikkeessä kun Italialaiset etupään osat ja Hepoliten mäntäsarjat maksaa liian paljon . Saapa nähdä miten sitten kun Ladaa alkaa tulla Renaultin mekaniikalla EU maihin,, vieläkö politiikka kytketään siihenkin kuten tähän asti on ollut. Kyllä on takapajuista ajattelutapaa !!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se omituista kun suomalaiset hamuaa käytettyä autoa,..:: Niinpä juuri,tuossa on paljonkin ihmettelemistä,ennen vaikka Saksan vanha taksi puretulla kilometrimäärällä. Se porukka sitten rähisee hinnoista varaosatiskilläkin tarvikeliikkeessä kun Italialaiset etupään osat ja Hepoliten mäntäsarjat maksaa liian paljon . Saapa nähdä miten sitten kun Ladaa alkaa tulla Renaultin mekaniikalla EU maihin,, vieläkö politiikka kytketään siihenkin kuten tähän asti on ollut. Kyllä on takapajuista ajattelutapaa !!
Kummallahan ajaa kauemmin. Sanderolla tai tällä Volvolla?
https://www.auto1.fi/volvo/xc60/180658 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kummallahan ajaa kauemmin. Sanderolla tai tällä Volvolla?
https://www.auto1.fi/volvo/xc60/180658Mullakin on Dacia jossa ylittyi vähän aikaa sitten 400000km ja vielä se haukutuin malli,ja tähän asti se vielä on ollut halpaa ajoa ja varaosat ovat neljäs osa tuon Volvon hinnoista. Jos ajat tuolla Volvolla samat niin takarattaan haroitukset on jo korjattu kahteen otteeseen ilmastointi remontitkin on niissä aika yleisiä. XC sarjassa on myös etupää vikoja kuten Daciassakin . Halpaa siitä ei kyllä tule olemaan kulutus osineen päivineen. Tuosta sulla myös puuttuu se 5 vuoden mahdollisuus takuuseen. Vieläkös lie Dieseli Volvoissa että ei kestä luisua sivuttain lumivalliin liukkaalla (nokkaremmin koppa haukkasi V70.ssä ,, aika monessa lunta sisään ja se oli sitten siinä) Moottorin vaihto
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kummallahan ajaa kauemmin. Sanderolla tai tällä Volvolla?
https://www.auto1.fi/volvo/xc60/180658Kummallahan ajaa kauemmin. Sanderolla tai tällä Volvolla?:::: Vuosittaisen hinnanlaskun seurauksesta Daciaa voi aina vaihtaa uudempaan ,mutta mitenkähän lie Volvon kanssa. Onhan se jo pudonnut kymmenessä vuodessa 2-3.n Dacian verran
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kummallahan ajaa kauemmin. Sanderolla tai tällä Volvolla?
https://www.auto1.fi/volvo/xc60/180658Ostan uuden Dacian ja ajan sillä 3-5 vuotta. En enempää. Sitä en tiedä kuinka kauan pidät Volvoasi hengissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kummallahan ajaa kauemmin. Sanderolla tai tällä Volvolla?
https://www.auto1.fi/volvo/xc60/180658Kymmenen vuotta vanha auto. Ainahan on se mahdollisuus, että "moni kakku päältä kaunis."
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kymmenen vuotta vanha auto. Ainahan on se mahdollisuus, että "moni kakku päältä kaunis."
Noilla satatuhatta ajetuilla diesel Volvoilla ajaa 500 tuhatta. Ja onhan se kyytikin erilaista kuin Sanderolla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noilla satatuhatta ajetuilla diesel Volvoilla ajaa 500 tuhatta. Ja onhan se kyytikin erilaista kuin Sanderolla.
Olen elämäni aikana ostanut tarpeeksi vanhoja autoja. En osta enää. Ajaahan niillä vaikka miljoona km, kun jaksaa korjailla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noilla satatuhatta ajetuilla diesel Volvoilla ajaa 500 tuhatta. Ja onhan se kyytikin erilaista kuin Sanderolla.
Minulla on auto joka on nyt kesäautona. Olen ajanut sllä n. 400.000 km. Siihen on vaihdettu paljon osia ja se lista on pitkä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noilla satatuhatta ajetuilla diesel Volvoilla ajaa 500 tuhatta. Ja onhan se kyytikin erilaista kuin Sanderolla.
En ymmärrä miksi pitäisi ajaa 500 tuhatta. Minulle riittää 5 v. ja 100.000. Tosin olen jo aika vanha mies ja paljon ajettuja kilometrejä takana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minulla on auto joka on nyt kesäautona. Olen ajanut sllä n. 400.000 km. Siihen on vaihdettu paljon osia ja se lista on pitkä.
Minulla on auto joka on nyt kesäautona. Olen ajanut sllä n. 400.000 km. Siihen on vaihdettu paljon osia ja se lista on pitkä.::: Minun puoleen voit jatkaa samaan malliin korjauksia!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minulla on auto joka on nyt kesäautona. Olen ajanut sllä n. 400.000 km. Siihen on vaihdettu paljon osia ja se lista on pitkä.::: Minun puoleen voit jatkaa samaan malliin korjauksia!
Tuskin sitä enää paljon korjailen, Ajelen Dusterilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuskin sitä enää paljon korjailen, Ajelen Dusterilla.
Ei varmasti kunhan tarkastat etupään ja nivelet ennen katastusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei varmasti kunhan tarkastat etupään ja nivelet ennen katastusta.
Et ehkä ymmärtänyt. Kesäautoni on vanha romu, saksalainen pakettiauto. Dusterini melko nuori, seuraava katsastus 2022.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Et ehkä ymmärtänyt. Kesäautoni on vanha romu, saksalainen pakettiauto. Dusterini melko nuori, seuraava katsastus 2022.
Anteeksi. Noista edellisistä kommenteista ei ihan heti päässyt selville kuka vastaa kenellekin ja kellä oli mikäkin auto ja vastasiko yksi monta kertaa peräkkäin.
Ei silti, sama ajatus pätee, katsastustilastojen peränpitäjä dacia edelleen on.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle
"voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On70410250Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104214543Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.
Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja923084Sano vain suoraan, että nyt riittää
ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh432875Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."
Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb552704Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)
Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "2302698- 1541874
Luokatonta toimintaa
Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista731748Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141640Maailmankuulu homopingviini on kuollut
Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k61443