Älkää tuunailko tai muuten pilatko Volvojanne
sillä volvo on arvostettu auto tosin kuin
nuo Pokemonin näköiset autot.
Joten annetaan volvon olla arvostuksen arvoinen.
sillä volvo on arvostettu auto tosin kuin
nuo Pokemonin näköiset autot.
Joten annetaan volvon olla arvostuksen arvoinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
enpä mä nyt menis niin esim. 240,340,244 ym volvojen "laatua" kehumaan. Uusista 850, S ja V40 ja S ja V70 voi jo lähtee puhumaan laadusta.
minä kyllä lähden siitä että lähes kaikki volvon mallit on laadukkaita, ja 240 kuuluu ehdottomasti laadukkaiSIIN.
kerro minulle mikä tekisi 240:stä ei laadukkaan!!!
sensijaa volvoja joita en pidä laadukkaina ovat renu 340:set, vm.91-94 850:set, ja s40 vm.96-99.
Kyllä 240 ja 740 :nen volvo on todella lujia pirssejä.kokemustakin on kahdesta 740:sestä volvosta.
No tulipa täyttä puaskaa... Katso vähän vikalistoja uusista Volvoista, niissä on laatu mennyt vessasta alas... 2/7/900-srj = kovia pelejä!
Työkaverilla 850 '97 ja autoa korjattu uudesta alkaen ihan uskomaton määrä. Pyöränlaakerit, penkit vaihdettu (kangaspenkeistä lähti väri vuoden sisällä!), etutuennan osia, moottorin ohjausjärjestelmää rempattu 3-4 kertaa kun auto pätkii eikä meinää käydä tyhjäkäyntiä tasaisesti ja niin edelleen.
Oma auto 940 eikä mitään ongelmia normaalihuoltoja lukuunottamatta.
Nykyään kaikissa autoissa on laatuongelmia,ei yksistään volvossa.esim: Audi,Wolswagen,Merzedes.Että sillee!!
Jep, niinhän se on... autotehtaat vain keskittyy hirviömäisen rumiin ulkoasuihin ja sähkökikottimiin.. eikä muisteta että autolla pitäisi päästä ajamaan, ei vain seisottaa sitä korjaamolla :).
Lisäisin tuohon "laaduttomien" Volvojen linjaan myös 400-sarjan kaikki mallit. Nimim. "kokemusta on"...
Pikkuvolvoja pidetään heikkolaatuisina, mutta vanhempieni 88-vuosimallin 340 Rellun 1,4 koneella ja pahamaineisella sukkanauha-automaatilla ei ole ollut kertaakaan korjaamolla määräaikaishuoltojen välillä, ruostetta ei löydy hakemallakaan ja mittarissa on sentään parisataa tonnia. Mutta yleensähän mallisarjojen loppupään autot ovat kaikkein laadukkaimpia, kun lastentaudit on saatu hiottua pois.
on työkaverilla ollu vikoja!? Itselläni 850 -97 eikä ole ollut mitään rempattavaa. Vain määräaikais huollot tehty merkkiliikkeessä. Ei kannattaisi lähteä yleistämään yhden kokemuksen perusteella. Että silleen..
Lue vaikka Googlen kautta sfnet.harrastus.auto ryhmää ja sieltä Volvo-omistajien tilityksiä vioista... Ei kaunista luettavaa :(.
ei sovi yleistää liikaa... Suomessa "Tuning" ("Tuunaus" varmasti suomen ääliömäisin & tyhmin sana)harrastuksen maine ei ole kovin arvostuksessa, mutta koko ajan onneksi tulee enemmän taidolla tehtyjä autoja & harrastuksen arvostuskin nousee.
Niillä kenellä on varaa volvoon, eivät ole enään yleensä niin nuoria, että ne menevät pilaamaan niitä hirveillä levike hässäköillä sun muilla vastaavilla muutoksilla. Tosin saahan 240, 360 etc. malleja jo paljon halvemmallakin.
Ruotsissahan Volvot (Saabit mukaanlukien) ovat _todella_ suosittuja rakentelu kohteita, eikä niitä siellä todellakaan tehdä rumiksi. Suurimmassa osasta on Esim. Turbo moottori ~300bhp tehoissa, kori & sisusta kunnostettuna/ muutettuna _tyylillä_ & alusta/jousitus huippulaatua & tietenkin komeat isot vanteet. Pitää painottaa, että nuo isot vanteet ovat noissa 90% yleisyydellä täysin oikeistakin syistä, sillä tuskinpa saat sopimaan mitään 15" vannetta jos levyjen halkaisijakin alkaa olemaan +300mm luokkaa. "Tuningikin" voi siis olla taidolla tehtyä, jolloin jälkikin on ihanaa katsottavaa :-).
Tosin jokasella oma makunsa... Toinen pitää naapurin muorista & toinen sen tyttärestä... Makuasioista ei voi kiistellä, mutta siinä on jokainen oikeassa, että suomessa näkee valitettavan usein sellaisia autoja, jotka näyttävät olevan rakennettu leka kädessä :-(
asiaa!
Kyllä noita Volvoja suomessakin rakennetaan - ainakin vähän - tiedän 3-4 hienosti rakennettua Volvoa suomessa, siis vanhempaa, 200 & 700-sarjalaisia... On alustat huippuosilla, 300hv turbokoneet, 18" vanteet, levikkeet jne. Ja ei mitään räpellyksiä tosiaan.