Kiitos kaikille satulan päälystys vinkeistä ( verhoilija sai töitä ).
Mutta asiaan : talven jäljiltä starttailin baijerilaistani, ja kävi näin että startti jäi "jumiin" startaten vaikka käänsin virrat pois , käytin "tappo" kytkintä ja silti startti pyöri lei mikähän on vika ? Olen säilyttänyt pyörää talven kylmässä autohallissa > seuraus edellä mainittu ? Akku kuumeni niin paljon ett tais mennä oikkariin .Vinkkejä ?
Mutta asiaan : talven jäljiltä starttailin baijerilaistani, ja kävi näin että startti jäi "jumiin" startaten vaikka käänsin virrat pois , käytin "tappo" kytkintä ja silti startti pyöri lei mikähän on vika ? Olen säilyttänyt pyörää talven kylmässä autohallissa > seuraus edellä mainittu ? Akku kuumeni niin paljon ett tais mennä oikkariin .Vinkkejä ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Starttireleen koskettimet ovat sulaneet kiinni toisiinsa.
Uusi rele maksaa noin 40 euroa.
Akun jännite on liian vähäinen releelle(starttaus pudottaa puolitehoisen akun jännitteen), joten kipinöintiä kärjissä hitsaten ne yhteen, akkulaturia vaan ensin akulle.