Tietääkö kukaan paljonko kyseisiä autoja tuotiin noina vuosina Suomeen?
Ja miten myynti jakautui vuosimalleittain ?
Malli on ilmeisesti melko harvinainen ja hinnat tulee nousemaan !
Ja miten myynti jakautui vuosimalleittain ?
Malli on ilmeisesti melko harvinainen ja hinnat tulee nousemaan !
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuotiin muutama kappale,mutta huomattiin pian,että niin paska
niin lopettettiin tuonti.
jäikö vain perävalot näkymään eikä nekään kovin kauan....;-)
ymmärrettävästi syö miestä...
Tarkkoja määriä en osaa sanoa, mutta vanhempaa korimallia olevia RS Tboja ei ole kuin pari hassua Suomessa. Uudempaa jonkin verran, mutta tahtovat kaikki olla jo varsin kuluneita ja äärimmäisen epäluotettavia. Hinnat eivät varmastikaan nouse...
Jos pitää olla RS valitse näistä: Escort RS 2000(-92->), Escort RS Cosworth, Focus RS (tulossa)...unohda muut suosiolla (jopa Sierra RS Cosworth)ne ovat jo liian vanhoja ja kuluneita riesoja!
Joitakin helmiä saattaa vielä löytyä mutta suurin osa on jo toivottomia romuja !
Parhaimmat on ns.harrasteajoneuvoina ja niistä ei helpolla yleensä luovuta ja on kalliita.
minä olen jo muutaman kerran tämän sanonut mutta kerrataan!
autoja löytyy mutta kunto on suurin ongelma.veljelle etsittiin vuosi sitten rs;ää ja luhduttomia oli näkymät.
esimerkkejä liikkeestä:MUSTA-88
a-pilari kierossa kattoluukku ei suljeudu kunnolla vuotaa vettä (VUOSIA) tästä johtuen lattia MIELENKIINTOISEN NÄKÖINEN (ei uskalla ainakaan vauhdilla hypätä).
ikkunan alaosat mädät(meni läpi kun kokeli avaimella).
puskurit osineen sekoitus eri vuosimalleista ei varmaan ollu varaa korjata oikeilla osilla.HP oli 49000!!!
SEURAAVA PUNAINEN -88
moottorin paisuntasäiliö täynnä mustaa mömmöä, huohotin korkki TÄYSIN vaahdossa ei nosta lämpöjä tyhjäkäynti epävakaa kulkee huonommin kuin mun XR MYYJÄN mukaan ei MITÄÄN vikaa.HEH HEH(oliskohan ollu VÄHINTÄÄN kansi&turbo PASKANA.HP 50000!!!
SEURAAVA MUSTA -89
etupää joskus mällätty alapalkit&poikkipalkki edelleen vinossa jäähdytin ei istu ollenkaan paikalleen starttaus vaivalloista ajamaan ei edes viitsinyt lähteä HP59000!!!!! otan osaa
SEURAAVA MUSTA -87
mällätty vuosien saatossa ainakin kolme kertaa (2-KILVET)viimeksi vuosi sitten puuttuu tiivisteitä koneen nostokolot jarrujen hihnasuojat levikkeet ei ole kunnolla kiinni nokka-akseli menossa hajalle kuskinpuolen jalkatilassa vanhoja oikomattomia peltejä jotka ovat myöskin ruosteessa pahasti(mm kaiutinkoteloa ei saa kiinni kunnolla) takaa meni ruuvimeisseli kummastakin palkista läpi lokasuojan kohdalta,tyhjäkäyti hakee koko ajan, pätkii ETC...HYVÄ AUTO sano myyjä.HP 45000!!!
LOPULTA löytyi keltaisesta pörssistä musta -88 joka myöskin oli kolaroitu mutta kone kävi hyvin (ALAKERTA UUSITTU,KUITIT)ja jarrut&alusta&putki oli juuri laitettu.HP oli 33000.
nyt veljellä on auto kunnollisella peltisepällä joka laittaa auton kesäksi kuntoon peltien osalta&uusi maali niskaan.
mutta mikään ei kestä ikuisuuksia ja jos ei ole varaa korjauttaa ja kunnostaa niin ei takuulla toimi.
Teinit kuvittelee ostavansa 20000mk:lla täysin toimivia "helmiä" ja haukkaa paskaa ja laittaa romun kiertoon...
Kunnostettuna todella harvinainen ja helppo virittää ja uudempaa RS 2000:sta ei saa mitenkään kulkemaan samanlailla.
ostakaa tavallinen hyväpeltinen escort 1.6cl, näitä saa alle kymppitonnin. sitten etsimään hyvää tekniikkaa jostain saksassa kolaroidusta autosta, kannattaa etsiä huolella. tälläisen saa alle 20000. sitten vaan korinvaihtoon yms. jutut niin siinä on timmissä oleva rs. ei tosin alkuperäinen, mutta tietääpä ainakin mitä siinä on.
Eiköhän tollanen RST lähde saksasta 5-10tmk hintaan.
www.fincars.fi
siellä on yksi taxfee ehjänä..
http://www.eurocars.fi/EscortRSturbo-88.htm