Pitäisikkö Suomessa polttomoottoriautot kieltää, kuten joku yliviisas nuori nainen hehkutti aamutelevisiossa. Mihinkähän tämä maailma on menossa, kun kaikki toiminnat ollaan laittamassa sähkökäyttöiseksi, Pidemmän sähkökatkon tapahtuessa varsinkin talviaikaan tulee olemaan katastrofi ihmisille kaikkien laitteiden, liikenne mukaanlukien mykistyessä, missä varajärjestelmät.
Polttomoottoriautotko kiellettävä
Anonyymi
88<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 88
Vanhimmat
patteri corolloilla ei tee yhtikäs mitään .
Olen ajanut patteri Tojotalla jo pari vuotta kaikki oman kaupungin kauppamatkani, huhtikuusta lokakuuhun.
Lataus taloyhtiön pistokkeella, jossa oma sähkömittari. On halpaa
Olen ajanut jo muutaman vuosikymmenen 470g/km hiilidioksidia potkivalla ameriikanihmeelläni. Ei ole halpaa, mutta kivaa on, ja lämmintä. Rahaa saa seinästä.
On halpaa... paljonko putoaa patteri corollan arvo vuodessa... halpoja kilometrejä on juu ;)
No oliko se hankinta hinta halpa, eli kannattiko? Jälleenmyyntiarvo se laskee niissäkin kuin missä autossa tahansa. Onko halpoja kilometrejä jos lasketaan arvon aleneminen.
Vanha saastuttava auto on kaikkein halvin kulkuneuvo niin hintansa kuin kilometrikulujenkin osalta.
Entä jos lähdet pitemmälle. Onko yhtähalpaa? Olihan jossain juttua jopa Yli 17€ maksusta. Ja vielä jarrut ja renkaat varmasti kuluu enemmän.
Ai sää oot niitä Kelan "rahaa saa seinästä." elättejä.
Niitä auttoa ei passaa hävittää vaan laittaa sitten pukeille odotamaan totuuven valkenemista, kun akkaset huuhailee kaikkee, niin on ees jonkimoinen kulkuneuvo käytettävissä jottei vallan käypäläisiksi menomme typeryyksin pistä
Huuhailut on nykyisten päätäjien tavaramerkki ja ulkolainen lomailija on näille työimmeinen kustanuksillamme jatsaten
Pössöt eivät näitten käytökelvottomuuta lue ja silti säätelevät suomea vahingoksemme, lämitykseen näihin autoihin kylmällä on laitettava puilla lämpiävä kiuas koslaan ja tropelli katolle jauhamaan menovoimaa elikkä sähköä
On tämä, elämme uutta kivikautta taasen suomessa
Päätäjien akatlauman teoriat ja käytäntä eivät kohtaa missään, niin kauvan pelleä pistävät paperille kun suomi on akseleitaan myäten valehtelussa ja huuhaissa
Päätäjien...
Voi. Opettele kirjoittamaan. Ja sitä ennen ajattelemaan. Kirjoita vasta sitten.
Eikö muuta sanomista? Jos ei vaikene.
Tämä autosähkö on yhtä huuhais mallis kun ensimäisiä lentokoneitä yritettiin nostaa ilmaan, jooo täähän on kauheeta härveliä näitten touhut ja kiirus sitten loppuu samalla
Kun corollasta patteri, niinkuin tossa edellä jo meinattiinkin
Niin, ja miten sitten kävikään. Koko maailma on nyt lentoliikenteen varassa eli ei mitään huuhaata ollutkaan, kuten eivät ole myöskään sähköautot huuhaata.
Esittäisin että auton käyttö kiellettäisiin eduskunnan ja ministeriden osalta . He joutavat kävelemään työpaikalleen tai julkisilla kulkimilla . Kuten ministeritkin .
Polttomoottoriautot voisi kieltää vaika heti Etelä-Suomesta koska siellä on sähkökinnereille paljon latauspaikkoja ja hyvät tiet. Muualla suomessa polttomoottoriautot kielletään kunhan on tiheä latausverkosto ihan lappia myöten, eli ehkä noin 50 vuoden kuuttua.
ja 50 km : n välein ;)
Mistä ne sähköt tehdään. Kun ajatellaan että olisi miljoona sähköautoa ja yhden voimalaitoksen tekeminenkin kestää noin kauan, eikä valmista synny.
tvo 3 voimala hanke on jäämässä maailman kalleimmaksi monumentiksi kukaan ei uskalla sitä käynnistää,näin on tosi.
Se on tämä ihminen soma olento kun se sahaa oksaa jolla istuu.
Ehdointahdoin pitää toimiva kalusto saada vaihdettua leluihin että maailma pelastuisi.
Onko toista näin hölmöä ja muuta maailmaa miellyttämään pyrkivää kansaa olemassa?
Ei EU:n mallioppilaalle kuitenkaan hymypoikapatsasta jaeta, mutta rahaa menee ja paljon.
ja vielä kun akkujäte pilaa maapallon .
Eiköhän nuo lentokoneet saastuta paljon enemmän, joten missähän sähkökäyttöiset lentokoneet mahtavat olla ???
On vaan hetken lentoja varten. Alle tunnin lentojavarten n40min.
Mistähän ne sähköautojen tarvitsevat akkumateriaalit saadaan. Annas kun arvaan. Kongosta ja Kiinasta, ihan paikallisten ympäristödirektiivien mukaan.
Ja maailma pelastuu ???
Rakentaahan suomi turvevoimalaa ruandaan, samalla kun on kieltämässä omassa maassa turpeenkorjuun ja käytön... Hullut täällä vallan saa ja mielettömyys hallitsee...
Tulevat akut ovat rakennettu alumiinista eikä niissä ole mitään myrkkyjä ja kestävät ikuisesti.
Kyllä Suomessakin on akkuteullisuuden raakaaineita. Mutta on jo junamennyt ohi. Varkaudessa piti olla akkutehdas. Taisi kaatua heti.
Akuissa+on+miljoonia+sovetuksia+jotka+KAIKKI+vielä+kehitysvaiheessa.+Joista+99.9%+on+vain+haaveita.
EI taida onnistua
tais olla sulla hiki kun heräsit , buahhhahaaaa
Buaahh taas heräsi. Vaikkei ymmärrä sen enempää kuin sika tuulimyllystä. Buaahh
no laitappas linkkiä ikuisista myrkyttömistä alumiiniakuista , buahhahaaaa
Täällä ei mikään saastuta niin paljoa että sen takia pitäisi ruveta kieltämään ja rajoittamaan yhtään mitään. Kyllä tämän ilmastovouhotuksen takana on ihan puhtaasti isonrahanpoikien masinoima bisnes, jolla tavoite on saada rahat pois tyhmältä kansalta.
Autokauppiailla on kuulema pelko, että viimeistään kymmenen vuoden päästä heidän täynnä olevan polttomoottoriauto varastonsa arvo romahtaa, jos pölvästit alkaa ostamaan lähinnä sähköautoja. Sehän on vain hyvä, että me nyt 15-20 vuotta vanhoilla autoilla ajavat rupeamme saamaan sitten irti 3-5 vuotta vanhoja polttomoottoriautoja edulliseen hintaan.
Viisainta olisi ruuhkasuomen ankara verotus liikenteen suhteen koska siellä sitä saastetta syntyy autoista eniten, eikä täällä syrjäkylilllä sillä täällä on uhdas ilma ja vähän saasteita.
Mutta niinhän se menee tää täällä missä on puhdas ilma ja huonot tiet joudutaan yhtälailla maksumiehiksi ja siellä missä on hyvät tiet ja isot saasteet, niin se ei aiheuta lisätoimenpiteitä, eli korkeampaa verotusta.
Henkilöautojen määrää joutas vähentää ainaki puolella nykyisestä. Isommissa kaupungeissa asuvat eivät tarvii välttämättä autoa, julkiset toimii erittäin hyvin ja kävely sekä pyöräily myös.
Terveet elakellaiset voi käyvä niitä tarjoskahvija kyyläämässä kävellenkin, ei siihen kotteroo tarvii.
Maaseutu on asia erikseen ja pikkukylät, siellähän se pitää olla joku liikkumaväline, vaikka hevonen, tai koppimopo.
..jos malttaisit sen kommentoinnin ja kirjoittelun kanssa siihen asti että omasta tilistäsi maksat elämäsi ja olemisesi ?
Hanki heppa ja pakettipellot kauralle.
Todellinen ongelma on väestön holtiton lisääntyminen ja maankäyttö. Nykyinen politiikka johtaa vääjäämättä täystuhoon. Kun tila on vakio, ei mikään voi kasvaa, eikä lisääntyä jatkuvasti, kuten luullaan. Tekniikka ei maailmaa pelasta, mutta se nopeuttaa tuhoa, sillä kaikki ripustetaan yhden "naulan" varaan.
Niin paljon vihervasemmisto vihaa suomalaisia että haluaa Suomen olevan ilmastonatsien mallimaa ja hiilineutraali jo v. 2035. Ruotsissa sama tavoite on vuodessa 2050 eli kaksi kertaa enemmän on heillä aikaa sopeutua. Kun Suomen kansa on pakotettu ja kyykytetty siirtymään ensimmäisen sukupolven kalliisiin ja käytöltään onnettomiin sähköautoihin, saavat ruotsalaiset vielä rauhassa odotella edistyneempiä ja edullisempia kulkineita vielä viidentoista vuoden ajan.
Tuokin on koomista kun on palstoilta hävinnyt se kehoitus että kaikkien pitäisi syrjäseuduilta muuttaa etelään. Nyt kun on koronaa niin taitaa alkaa muuttoliike toiseen suuntaan kun nähtiin mitä se sumpussa asuminen etelässä tekee. Porukkaa sairastuu tappavaan tautiin jatkuvasti ja pakoon pitäisi päästä kauemmas etelästä. Mutta vinkkinä sanon että älkää tulko sähköautoilla kun ei ole latauspaikkoja kuin siellä täällä. Joudutte tyytymään täällä ollessa bensa tai diesel autoon, niin ja kaasuasemiakaan ei ole.
Päin honkia sähköautolla ei maaseudulla pääse juuri lähimpään kaupunkiin joten joten pieleen menee
KYllä pieleen menee ainakin maaseudun asujilta jos sähköautoon mennään
Pari vuotta, niin iäni kellossa muuttuu pahimmillakin inttäjillä. Kehitystä ei voi vastustaa, polttikset häviää. Akut kehittyy valtavin harppauksin ja sitäpaitsi autoilu vähenee muutenkin. Nuoriso ei enää oo sen kotteron perään läheskään niin hanakasti, kun nämä meijän junttisukupolvet.
pari vuotta ..,. ja patteri corollasi on valmis paaliin. akut paskana ja uusia ei kannata hankkia. ympäristöystävällistäkö ???!!!
Nämä akut on ollut kehitys vaiheessa jo yli 100v. Ja lupaavia akkujakin ollut jo kymmeniävuosia. Eli vieläkin odotellessa.
Polttomootor autoo katoaa katukuvasta, jossei siihen saa enää varaossii, potkukelkka on kivaa?
onko kelkka hanurissasi , silläkö on kivaa ?
Jos sulla olisi edes hitunen järkeä niin tajuat että kyse ei ole loppujen lopuksi siitä että kaikki autot ja kulkupelit käyttäisivät sähköä voimanlähteenä.
Nyt on pääasia että fossiilisia polttoaineita käyttävät polttomoottoriajoneuvot saadaan pois liikenteestä. Tämä "projekti" olisi pitänyt aloittaa jo 2000 luvun alussa.
Tulevaisuudessa kaasu on yksi keino, jätettä riittää maailmassa ja kehitteillä on biokaasulaitoksia mutta se on eri juttu taas tehdäänkö kaasua pelkästään jätteistä ja puusta tai molemmista. Sähköauto on tällä hetkellä yksi keino jonkin mittaisen siirtymäkauden kulkupeliksi.
Meidän taloudesta löytyy vm 68 nuffi,vm 2000 diisseli farkku ja 06 kolmen litran kutos koneella oleva auto. Itseä ei kiinosta mitä nuo saastuttaa tai kuluttaa. Eikä kyllä ole tarkoitus uusia noita varsinkin autoista mitään saa ja kuitenki hyvin toimii niin ajetaan loppuun asti vaan
Siitä Nuhvista elä ainakaan luovu👍 Vaikka viherhörhöt piripäissään lukihtis ihtensä lumiketjuihin😜
juuri näin . patteri corolla hipit voivat tuota
" puhdasta" sähköä ladata joka yö pattereihinsa . ressukat eivät vaan tajua , että seinästä tuleva sähkökin täytyy tuottaa jotenkin, esim. ydinvoimalla. ja tuohan on tunnetusti saasteista pahinta , ydinjäte nääs .
voipi jopa parempi pito olla , kun muutama ituhippi ketjuissa rimpuilee .
Ituhipit ovat vielä katkeria kun se sähkökinneriin siirtyminen ei olekkaan niin helppoa tämmöisessä banaanivaltiossa. Miten tai mistä rahat rataverkoon jotta saadaan dieselveturit pois, ja mistä syrjäseuduille latausasemia raskasta liikennettä varten? Ympäri maan rataverkon sähköistäminen vie vuosia.
Ajatellaanmpa että kaikkii rekkaliikenne siirretään sähköllä toimiviin niin rekkamäärä joudutaan vähntään kaksinkertaistamaan. Nyt rekkoja voidaan tankata mutta ison auton akkuja ei hetkessä ladata, vaan ne seisoo tuntitolkulla latauksessa ja tehtaille pitää kuitenkin saada jatkuvasti puuta ja tehtaalta tuotteet satamiin. Siksi autoja pitää olla tuplamäära, kun toisia ladataan toiset ajaa. Ja kaikenlisäksi akusto vie myös auton kantavuudesta osansa, eikä se rekoissa ole ihan peni. Autoja voidaan isontaa ja kantavuutta mutta tiet on siihen liian huonoja, ne pitäisi korjata, ja sivutiet varsinkin. Siinä sitä on vihreille myös keksimistä kun ympärimaata saavat latausasemia lisää, ja mistä sähköä?
Tuulesta ei pakkasella saa eikä talvella auringosta, turvetta, haketta ja kivihiiltä ei saa polttaa voimaloissa, atomivoimaloita ei saa rakentaa ja jokia ei saa enää valjastaa voimaloille? Kas siinäpä ituhipeille mietittävää.
Polttomoottoriautojen arvo laskee nopeasti, kun polttoaineen veroa nostetaan. eka suuri korotus päätetään syksyllä 2021 , sen takia vaalejakaan ei voida siirtää.
Kuka ostaa 3000-5000 e polttomootttoriauton kun veroja siitä menee eri muodossa ehkä pari tonnia.
Jo vuoden kuluttua polttomoottoriautojen hinnat romahtaa, kun tulee pieniä halpoja sähköautoja.
Mieluummin 20 000 e sähköauto kuin 5000 e polttomoottoriauto, kun jälkimmäisellä ajaminen on kallista.
Miksi joku haluaisi pienen, halvan, ahtaan, epäluotettavan ja ruman e-lelun kun myytävänä on hyväkuntoisia perhekokoisia AUTOJA ja lompakko on kondiksessa?
Ja sähköinnerin ja polttomoottoriauton hinnan erotuksella 15000 eurolla saa aikapaljon polttoainetta siihen 5000 euron autoon. Sähkökinnerin omistajat maksattaa sähköään toisilla asuntoyhtiöissä vaikka ne e omistaisi sähkökinneriä ja sitten kehuvat miten halpaa on. Viisainta olisi katkoa latausjohtoja. Suomi on kusessa kunhan polttomoottorit kielletään.
Ituhipit on mieltynyt noihin pesupallon näköisiin pieniin sähkökinnereihin joissa on akut millä pääsee hyvällätuurilla myötätuulessa 30-50 kim jos ajaa 50km/h vauhtia.
Osta vain käytetty sähköauto, mutta varaudu siihen hankkimaan noin 6000 euron akku, että pääsisit talvella kunnialla mökiltäsi myös viikonlopun jälkeen takaisin.
Auton arvo laskee? Milloinkas auto on sijoitus ollut? Kulkupelihän se vain on. Mulle on ihan sama mitä saisin sillä myydessä, pääasia että kulkee. Sähköauton kohdalla en luota edes siihen ominaisuuteen.
Voit ajella sillä sähköpölynimurillasi ihan rauhassa. Älä tyrkytä tapojasi, en ainakaan itse tule ikinä sähkökikottimellä liikennöimään. Iso diesel Mersu takaa jatkossakin luotettavan kyydin ja piiiiiiitkän toiminta säteen .
Kyllä. Polttomoottoriautot pitäisi ehdottomasti kieltää!!! Ajattelin vuotta 2050, jolloin ne olisivat historiallisia kulkuvälineitä. Ehkä joissain tapahtumissa nuoremmat voivat sitten ihmetellä, miksi oli joskus jääräpäitä, jotka ajoivat meluisilla, haisevilla ja erittäin vikaherkillä kulkuvälineillä. Samalla voidaan keskustella, miksi 1900-luvun alkupuolella sähköautojen akkukehityksestä vastaava laboratorio paloi mystisesti ja kukaan ei enää osannut rakentaa kehittyneempiä versioita ennen lithiumia. Öljy oli helpompi ja halvempi. Siinä oli joillakin isot rahat kiinni ja ympäristö oli taikaseinä, josta sai aina lisää ilman mitään huolta. Näin moni ajatteli.
Etkö sanoisi että silloin aikoinaan ei ollut sähkökinnereitä tai ne oli niin kalliita ettei suomalaisten palkoilla kannattanut niitä ostaa, mutta norjassa oli paremmat palkat ja enempi sähökinnereitä. Etkö sanoisi että kuitenkin polttomoottori mullisti maailman kun keksittiin polttomoottoriauto. Mutta onneksi lentoliikenne loppuu kun kielletään polttomoottorit ja ilmakehä alkaa puhdistua. Laivat liikkuu jälleen purjeilla ja matkat kestää kauan, eli pitää olla pitkä loma että kerkeää käymään ulkomailla.
vikaherkillä..... kyllä se mukavasti rupes hymyilyttämään , kun näki tienposkessa teslan ja sen etupuolella hinausauton joka patterikikotinta oli kyytiin vinssaamassa ;) jotta sinuna en hirveästi mollais vielä polttomoottori autoja vikaherkiksi :) noistahan tippuu puskurit vesisateella ja paras tapaus on kun kuukauden vanhasta teslasta oli ajettaesa lähtenyt ratti irti !
Sähköautojen rikkaille ostajille on näköjään aloitettu hinnanalennus kolehdin keruu valtion toimesta. Tankilla käydessä huomasin polttoaineen hinnan hypänneen rajusti, ihmetystä herättää hintojen korotus, kun polttoaineen kulutus on vähentynyt tietojen mukaan. Kävikö tässä sitten samoin kun vesilaskussa aikoinaan, kun vedenkulutusta piti vähentää, niin kuutiohinta nousi, kun kulut eivät vähentyneet.
Tässäpä hyvä juttu autoista. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d7431fac-5861-4f3e-8f51-8c7acc5d399d
Tuli tuossa "mukava"juttu mieleeni jostain 40 v:n takaa. Silloiset nuoret miehet meni erään lieksalaisen kylätaajaman baari/bensapisteelle autoon polttoainetta ostamaan. Kello oli himpun yli aukioloajan, niin tämä silloinen vanhemman puoleinen yrittäjänainen oli sanonut näille nuorille, että pistäkää KUSTA tankkiin, eikä siis myynyt polttoainetta..Ja tämä tarina on tosi!!!!
Yrittäjänainen oli aikaansa edellä, koska nykyiset kuorma-autot ja traktorit eivät kulje ilman uretaania, sille on ihan oma tankki.
Ja vihreillä on voimakkaasti ureaa päässä.
Uretaanitankki on ihan uusi keksintö näköjään? Varmaan sitä samaa jota kutsutaan saumavaahdoksi, mutta luulen että se tukkii polttoaineputket vähintäänkin ja pursuaa tankin korkinreiästä ulos.
On tainnut tulla kirjoitusvirhe, uretaani on todella eristysaine, mutta ureaa käytetään raskaan kaluston ajoneuvoissa pakokaasun päästöjen pienentämiseen ja jos se loppuu tankista, niin ajaminenkin hiipuu.
Moktar Gupta ei pääse tapaamaan muslimeja
kts. maahanmuutto suomi24
No tuosta ei tule suurta vahinkoa.
Mikähän tuossa lienee ettei noita jyvärien joutavia kesantopeltoja voi laittaa kasvamaan viljaa että siitä viljasta saisi etanolia tislattua autoilun tarpeisiin? Eikös se olisi puhtaampi ja ekologisempi vaihtehto kuin öljy? Vety olisi toinen varteenotettava polttoaine autoihin.
Kaikkein typerintä ituhipeiltä on jos pitää kieltää museoajaoneuvoilla ajo, sen typerämpää ei ole olemassakaan, paitsi vihreä aate.
Pitää muistaa jotta suvakki on vajakki.
uusi nimitys vajaille suvakeille , sujakki .
Ei missään nimessä. Lieksaanhan tuli uusi biojalostamo, joka tuottaa polttoainetta juuri polttomoottoreihin. Polttoaineen raaka-aine on täysin päästövapaata puuta.
Sitäkö samaa puuta joka sitoo hiiltä, eli toimii hiilinieluna?
Yhdysvalloissa kylmyys ja lumi painaa päälle, Texsasin osavaltiossa 3,5 miljoonaa taloutta on ilman sähköä ollut jo pitkään ja ihmisiä paleltunut kuoliaaksi. Onkohan siellä paljon sähköautoja, joten liikenne pysähtyisi sen vuoksi. Suomessa sama tilanne on tulossa mahdolliseksi, jos yhteiskunnan kaikki toiminnat laitetaan pelkästään sähköstä riippuvaiseksi. Varoittavia esimerkkejä on maailmalla, joten näiden Arkaadianmäen lakkakynsipäättäjien pitäisi alkaa herätä.
Toimiihan ne ituhippien mielestä sähköautot vaikka ilman sähköä. Toinen seikka on että jos Miamissa tarkenee nuoret nilkat paljaina niin kyllä ne tarkenee Suomessakin vaikka -30 asteen pakkasessa, se on suoraan verrannolista miten jenkkilässä on.
Ruotsissa sähköautojen luvatussa maassa on sähkön hinta talven aikana yli kuusinkertaistunut, eli järki päähän kustannuksia laskiessa.
Ruotsi harkitsee rupeavansa uudelleen lisäämään ydinvoimaa, vaikka tähän saakka voimaloita on poistettu käytöstä. Tämäkö on se Vihreiden unelma, että lisätään sähkön käyttöä liikenteeseen ja ruvetaan rakentamaan lisää ydinvoimaloita, sanottaisiinko sitä vaikka takinkäännöksi. Nykyiset investoinnit sähkön tuottamiseen kuten tuulivoimalat ja aurinkopaneelit ovat täyttä humpuukkia, koska nyt kun niiden apua tarvittaisiin, niin myllyt seisoo ja paneelit on lumen alla.
On se hyvä, että suomella on yksi ydinvoimala vielä jemmassa, että saavat sähköautoille jauhettua sähköä. Toisaalta se on kyllä väärin, että veronmaksajat laitetaan tukemaan lisäveroina ensin sähköautojen ostoa ja tuloksena on kumminkin sähkön hinnan kohoaminen kotitalouksille.
Tosiasiassa hän ei sanonut pitäsi polttomoottoriautot kieltää. Vaan kertoi miten voi käydä Tästä eteenpäin. Miksi valehtelet?
Valehtelu on persuille normi meininkiä.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/1880e215-7ed8-4a57-9cd4-f0d18c9d37e5
Samaa vikaa on myös demarihallituksella, tehdään sopimus joka on hyvä diili kun Suomi maksaa 6.6 miljardia EU:lle ja saa korkeintaan 2 miljrdia takaisin, jos sitäkään kun yksi arvio on 1.6 miljardia? Miksi hallitus valehtelee että se on hyvä sopimus? Demareille pitäisi thedä auto ja asuntokaupoissa niin, että maksavat kolminkertaisen hinnan tuotteeseen nähden ja sanovat, että hyvät kaupat tuli tehtyä.
Sähköautoilijalle on varmaan ollut mielenkiintoinen talvi, toivottavasti ennakkounelmat sähköautoilusta eivät ole murentuneet pakkasten mukana. Suomalainenhan ei tunnusta tehneensä virheinvestointia, vaan pistää takkia tiukemmalle, että tulee kilometrejä lisää ja raaputtaa tuulilasia nähdäkseen eteensä.
Olisi mielenkiintoista kuulla rehellinen mielipide täyssähköauton omistajalta, joka on ajamassa ensimmäistä talveaan sähköautolla, onko tyytyväinen. Autokauppiaiden mielipide ei kyllä kiinnosta, samoin kuin muutamat testiajojen suorittajat, koska suuri osa on hiljaa testituloksista.