Muut on tehty kalliisiin katsastusremontteihin.
Ei mulla muuta.
Ei mulla muuta.
Toyota on tehty ajamista varten
Anonyymi
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toyotat käytetään katsastushuollossa ennen katsastusta, mutta siitä hyssytellään, että saataisiin katsastustilasto näyttämään jotain mikä ei ole totta. Tämä toimii vain Suomessa jossa katsastus on toisille iso elämän tapahtuma, mutta eihän tuo ole kuin yksi pieni hetki 4-1 vuoden välein ja suurin hylkymäärä tuoreimmissa taisi olla renkaat/vanteet, eli ole automerkistä kiinni lainkaan, vaan kuskin laiskuudesta.
Onko sulla kaikki muumit paikalla? Tarkoitatko tosiaan että Suomen suosituimman auton, Toyotan omistajat käyttäisivät autoansa huollossa kuten väitteessäsi esitit? Porsiko pelisi vai mistä dissaamisesi johtuu? Rehellisesti et usko itsekään väitteeseesi. Korjaamot ovat toki Kaikille avoinna, mikäli on tarvetta.
Autot huolletaan merkkikohtaisesti auton oman huolto-ohjelman mukaisesti, riippumatta katsastusajankohdasta. Mikäli vuosittaiset ajokilometrit jäävät suhteellisen vähäisiksi voi huolto ja katsastus olla hyvinkin lähellä toisiaan.
Miten Toyotan vuosittaiset kilometrit voi jäädä suhteellisen vähäisiksi?
Eikö se ole auto joka on ajamista varten?
Olisiko totuus kuitenkin jotain muuta.
Nimenomaan käyttävät. Toyota on huollettava 15000km:n tai vuoden välein. Jälkimmäinen on yleisin, koska Toyotilla ajetaan keskimäärin vähemmän kuin 15000km vuodessa. Katsastusajankohta määräytyy rekisteröintipäivän mukaan eli vuosihuolto sattuu sopivasti katsastuksen aikaan. Kukaan Toyotan omistaja ei ole niin pöhkö, että jättäisi käyttämättä autonsa huollossa juuri ennen katsastusta, koska huolto on silloin muutenkin ajankohtainen.
Hyvällä syyllä voimme siis sanoa, että suurin osa Toyotista käy katsastushuollossa. Hybridien omistajat jopa merkkihuollossa, koska muuten menettäisivät 10 vuoden akkuturvan, joka on voimassa vain huollosta huoltoon.
Toyota viattomin tilastoissa. Miksi muut rikkoutuvat?
Eihän se tojo pärjänny. Audi Q2 oli haka, vähän vanhemmissa Seat Leon ja isoissa autoissa Audi 6. Ei ollu toyota keulilla tässäkään.
Kuus Toyotaa kymmenen parhaan joukossa, ottaako päähän?
Mitään muuta hyvää Toyotoissa ei sitten olekaan.